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樓主: 林培文
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新數(shù)控車床車不了高光!

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2014-2-8 16:52:39 | 只看該作者
貴公司生產(chǎn)數(shù)控車床嗎
22#
發(fā)表于 2014-2-8 17:31:47 | 只看該作者
懶得不要命 發(fā)表于 2013-12-31 19:22
1 I, O' R# `' A" n8 i) r這叫怎么說呢,,日本高松的機床做出來就沒這現(xiàn)象,,當時是和一家臺灣機床做的同一個產(chǎn)品,現(xiàn)場比較出的結(jié)果 ...
' C) C: m' e4 l" n3 V8 r
贊同,,多半是主軸精度問題,。鋁件最考驗主軸精度,鑄鐵是最考驗導(dǎo)軌的,。如果鋁件車不光,,實際剛件光潔度也不會好到哪里。一個小車床,,做好沒那么容易,。我看到圖片,斜床身怎么一般斜,,一般平阿,。日本的都是整個全部斜。
: ^- z; `; t6 x  r; _3 g  o
2 l) K, x' y$ Z, N
23#
發(fā)表于 2014-2-8 17:45:35 | 只看該作者
林培文 發(fā)表于 2013-12-30 22:49
# r6 j! l- l* F4 D應(yīng)該跟主軸沒多大關(guān)系的,。我們用的是臺灣主軸,。里面的軸承是NSK.P4級的。算是比較高精度的了,。

4 _: O: e: b  Q( g肯定是主軸的問題,。當然不一定是軸承的精度,也有可能軸承的組合形式,,支撐位置,,主軸本身的結(jié)構(gòu)也會有影響。車床的核心就在于主軸設(shè)計,。如果在主軸上沒有過硬的技術(shù),,車床是做不好的。過硬的技術(shù)離不開試驗的。要想造出好的東西,,必須有自己切身的實踐經(jīng)驗,,大部分人都是拿來主義,很少有人能專注去試驗,,去找出最好的技術(shù)方法,。其實鋁件是衡量車床好壞的一個很重要的方面。我感覺你們要是在刀具等切削參數(shù)上下功夫,,這個方向注定不會成功的,。
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