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磨齒螺旋傘齒輪價(jià)格高昂,,嚴(yán)重制約了精密傳動(dòng)的普及

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1#
發(fā)表于 2014-1-18 20:03:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
螺旋傘齒輪 ,,磨齒的在國(guó)內(nèi)應(yīng)用日益廣泛 ,,但國(guó)內(nèi)加工機(jī)床不多 ,,造成精密傘齒價(jià)格高昂 ,嚴(yán)重制約了精密傳動(dòng)的大面積普及,。磨齒傘齒輪 噪音小,精度高 ,,是機(jī)床,,汽車 航天 等 理想的角傳動(dòng)部件。

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磨齒的螺旋傘齒輪銑頭上用的

磨齒的螺旋傘齒輪銑頭上用的

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磨齒的螺旋傘齒輪銑頭上用的

磨齒的螺旋傘齒輪銑頭上用的

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磨齒的螺旋傘齒輪銑頭上用的

磨齒的螺旋傘齒輪銑頭上用的

點(diǎn)評(píng)

中國(guó)的機(jī)械制造被冠以 粗曠為主 希望大家多做精品  發(fā)表于 2014-1-19 12:28

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
gsbo88 + 1

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2#
發(fā)表于 2014-1-18 21:08:11 | 只看該作者
做的挺漂亮
3#
發(fā)表于 2014-1-19 07:58:32 | 只看該作者
弟是下了真功夫,。佩服,!

點(diǎn)評(píng)

這設(shè)備是國(guó)產(chǎn)的 是有哈量制造的 作為機(jī)械人 我真心為中國(guó)的高端制造自豪,中國(guó)制造加油 民族工業(yè)加油,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-1-21 12:46
謝謝老哥 產(chǎn)品就要做好 質(zhì)量就是信譽(yù)就是生命  發(fā)表于 2014-1-19 12:25
4#
發(fā)表于 2014-1-19 09:12:35 | 只看該作者
不錯(cuò)干的漂亮
5#
發(fā)表于 2014-1-19 09:20:28 | 只看該作者
傘齒輪用途挺多的,,正如樓主說(shuō)的,,采用留余量磨削傘齒輪的不多。
6#
發(fā)表于 2014-1-19 12:48:30 | 只看該作者
順便問(wèn)一下,,螺旋的傘齒輪和直齒的傘齒輪在功用上有什么區(qū)別
7#
發(fā)表于 2014-1-19 15:03:53 | 只看該作者
見過(guò)一位大俠自己做萬(wàn)能磨齒機(jī),,好像能加工這種。
一直被那個(gè)高中畢業(yè)老者(今年該有70歲了)震撼著�,�,!
8#
發(fā)表于 2014-1-20 08:59:34 | 只看該作者
老虎釣田雞 發(fā)表于 2014-1-19 12:48
順便問(wèn)一下,螺旋的傘齒輪和直齒的傘齒輪在功用上有什么區(qū)別

主要區(qū)別在嚙合形式,,其他的都是在此形式下的引申,!

點(diǎn)評(píng)

1、直齒傘齒輪是一種最基本的傘齒輪,,加工簡(jiǎn)單,,但傳遞精度太差,瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn),,僅僅只作為一般性德改變方向傳遞,,對(duì)速度以及傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格的機(jī)構(gòu),如牛頭刨床工作臺(tái)的升降,,操作軸等,,適合低速機(jī)構(gòu)。 2,、斜傘  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-1-20 19:15
但是摩擦比較嚴(yán)重,,會(huì)有膠合現(xiàn)象,所以耐磨性不如直齒和斜齒  發(fā)表于 2014-1-20 11:11
重合度大,,噪音低,,承載能力強(qiáng)  發(fā)表于 2014-1-20 11:10
謝謝回復(fù),我在這么多年的實(shí)際應(yīng)用上總覺得直齒的要耐磨些,,齒合的也好,,可工程師設(shè)計(jì)大多采用那種比較難加工的螺旋齒,一直沒(méi)明白是怎么回事,。  發(fā)表于 2014-1-20 10:16
9#
發(fā)表于 2014-1-20 10:14:44 | 只看該作者
銑齒的比這磨齒,,能差多少?
各方面,?

點(diǎn)評(píng)

我們那邊原來(lái)說(shuō)6級(jí)也差不多,,磨齒是不是成本高很多了  發(fā)表于 2014-1-20 17:09
銑齒只能達(dá)到7級(jí)精度,磨齒精度高  發(fā)表于 2014-1-20 11:12
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-20 19:15:42 | 只看該作者
孟梓 發(fā)表于 2014-1-20 08:59
主要區(qū)別在嚙合形式,,其他的都是在此形式下的引申,!

1、直齒傘齒輪是一種最基本的傘齒輪,加工簡(jiǎn)單,,但傳遞精度太差,,瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn),僅僅只作為一般性德改變方向傳遞,,對(duì)速度以及傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格的機(jī)構(gòu),,如牛頭刨床工作臺(tái)的升降,操作軸等,,適合低速機(jī)構(gòu),。
2、斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型,,相對(duì)于直齒傘齒輪的一些缺點(diǎn)都有所改進(jìn),,如:瞬時(shí)傳動(dòng)比相對(duì)要精確一些,傳遞精度高一點(diǎn),,傳遞效率高于直齒傘齒輪,,通俗的說(shuō),較之直齒傘齒輪而言,,傳動(dòng)要輕松一點(diǎn),,但嚙合度會(huì)由于制造的原因很不好把握做得最好,適宜于速度不太高的機(jī)構(gòu),,需要潤(rùn)滑,。
3、螺旋傘齒輪的效率是最好的,,各方面的性能參數(shù)最好,,汽車底部的傳動(dòng)軸與后橋的【牙包】(就是后橋中間的圓形的東西),里面就有一套螺旋傘齒輪副,,其性能如下:
優(yōu)點(diǎn):傳遞效率高,、摩擦阻力小、瞬時(shí)傳動(dòng)比精確,、傳遞扭力大,,特別適合高速傳遞
缺點(diǎn):制造成本高、由于制造和安裝的原因,,重合度較難把握到最好,、需要良好潤(rùn)滑,最好是油浴潤(rùn)滑,。

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