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樓主: 桂花暗香
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動車動力分散,各動力同步是怎么實(shí)現(xiàn)的,?

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-4 23:00:58 | 只看該作者
兩個(gè)伺服,主動用速度模式,,從動用位置模式可以實(shí)現(xiàn)同步,,但和動車分散動力是不是一回事就不得而知了。
22#
發(fā)表于 2015-8-24 10:43:00 | 只看該作者
98大俠的ID是QQ號嗎,?
23#
發(fā)表于 2015-8-24 13:18:48 | 只看該作者
這個(gè)在實(shí)際應(yīng)用中也很多,,就不知道咋回事
24#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-3 20:15:04 | 只看該作者
本帖最后由 桂花暗香 于 2015-9-4 10:47 編輯 7 }! V. C( u, g" T5 U

2 P# x4 {% r- S- [$ U# K3 N這個(gè) 車頭可以是 速度模式  從車 可以是 力矩模式,力矩變化來源于 車頭的 力矩,。從車和前一節(jié)車之間 力目標(biāo)值i 零
25#
發(fā)表于 2015-9-24 16:06:11 | 只看該作者
水好深
26#
發(fā)表于 2017-3-3 15:35:02 | 只看該作者
以前還真沒有仔細(xì)研究過,。
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