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紅黑外觀的沈陽新款4085數(shù)控車的坑爹設計,。僅供娛樂,。

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1#
發(fā)表于 2014-3-6 19:59:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 黃海是我 于 2014-3-6 20:03 編輯 + v$ U" U6 f& \
0 q5 N+ W; W* g* {/ A
先來圖4 T/ h. ]# O- I3 }. r+ C/ J2 T; b

! f" A5 E0 b1 F5 N( z6 G) Q- Y這是車床后面的容屑盤# X  p& ~, L9 C

$ L' \& |# p* ?; p4 ?0 Z. e8 r4 s2 [  N/ Q

& M: g" u, y, m$ L. S' b兩張圖片大家發(fā)現(xiàn)問題了。水泵就在那個空檔里面,。。每天工人在清理鐵屑時,。托盤和水箱之間的空檔就會裝滿鐵屑,。而廠里的10年的沈陽卻沒有這個問題。+ M" r" ~& O6 q7 v5 S; P

: G) w8 R6 V! b3 v2 N+ V2 `1 d" i* q9 J. D# U' J4 o% H

( S5 `% o  W! r' T/ A/ M) n21 g  ~/ X0 }; A2 ^3 x$ }

9 p! [& m  ]2 Q- E+ ^5 E; c" R8 C  q) [" u' q! D- n

* ~. ~& s+ m* h5 W( Z4 |4 l) i這是紅黑外觀的新款,。: S9 F  f- l* Q0 }* h

& S2 _; X: a/ W
' u% a' N* L1 ^  ]7 w1 i( {# X+ ~* J7 w4 H
這是老式的,。7 W! S% o' Q) N

2 G: R2 L' S" V1 N$ r# G. ~# q4 ]問題如下。尾座的前端新式的明顯比老式的要短很多,。經(jīng)測量70MM,。哈哈。40車床正常一共才加工多長工件,。直接給縮水70MM(沈陽的利潤已經(jīng)低成這樣了,??,?)# d+ k4 n9 Y" J/ C7 |
結(jié)果在使用中,。尾座的鉆孔距離很短。因為你需要中間的芯筒先搖出來大概70多毫米,。才能抵消中拖板到工件的距離,。那么尾座還有多長可以使用?,?2 l: b' Y* K- O# H2 x

* Z: ^* \. x2 \/ j6 L& O& m7 u* i: m+ {; j# [3 b0 t6 J
* r& [" v$ j  A$ e  w2 J
3
9 z/ P) w2 h: P" ^# U+ y& a+ {) d6 H
問題三,。中間一小塊板是用來方便安裝X軸絲杠的穩(wěn)定軸承用的。應該做到不漏水,。這樣軸承的使用壽命才能長,。這兩天聽到X軸運動聲音異常。琢磨了一會沒搞明白是怎么安裝固定的,。拿了一字起子一撬,。原來是膠水粘的。我靠,,車床的密封處竟然是膠水粘的,。無語了。打開一看,。全是銹水,。軸承已經(jīng)損壞,。這臺車床買來還不到一年。
* N" z" w! _# C2 q3 J3 \% X) A1 P+ t3 R% e4 o' `8 _  D

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4
( {5 i: w! p/ d. ~; U: G; [4 X% ~
$ n. Z6 c8 h" g3 }( C; a- |商標問題,。上面的脫膠處是沈陽的商標,。上面印著沈一車床CAK4085.去年7月份廠里共買了三臺。還沒過年呢,。商標全掉了,。一看后面竟然是普通的雙面膠粘上的。其它的安全標識和警示語都是雙面膠粘的,。全掉了,。真是膠水用到極致。這是在做文具呢,,還是在做機床呢,。對待自己的商標尚且如此。質(zhì)量就不會想了,。有時候細節(jié)很重要,。- R1 d2 Z3 H. A- H2 y& ^0 w

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2#
發(fā)表于 2014-3-6 20:15:21 | 只看該作者
山寨貨嗎,!

點評

主要是價格競爭造成的  發(fā)表于 2015-2-17 10:55
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-6 20:18:56 | 只看該作者
海底蛟龍88 發(fā)表于 2014-3-6 20:15 ' `9 C& Q- W. y( W6 Y
山寨貨嗎,!
0 o( s5 t7 f* G7 G
不可能。沈陽的經(jīng)銷商,。而且是經(jīng)營多年的,。都熟人了。都有4S店了,。
4#
發(fā)表于 2014-3-6 20:28:19 | 只看該作者
都這樣了,,現(xiàn)在的各種家用電器,,工業(yè)設備,太好了,,總不壞,,就沒人買了。不過,,這設計細節(jié)也太不注意,。水泵在中間,怎么衛(wèi)生,。標牌在見油的地方用雙面膠不太好吧,。
5#
發(fā)表于 2014-3-6 20:30:52 | 只看該作者
╮(╯▽╰)╭現(xiàn)在是一切向錢看,哪有心思做產(chǎn)品哦,,能偷工減料的都減了,,前不久廠里買臺云南機床廠的床子,工人不小心零件從卡盤跌落,,砸到導軌上,,力馬一個大坑,后來我拿個小錘子在機床導軌尾部輕輕敲了幾下,,力馬各種坑坑洼洼,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。

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你確定你說的不是佛像�,。�,!  發(fā)表于 2014-3-14 09:16
導軌,,絲杠你敲一下都會有印記,或者變形,,只是你肉眼看不出來,。  發(fā)表于 2014-3-12 16:41
哇,老哥,,你以為那導軌是做什么的,,您那有去敲,,導軌面是不能敲,不能砸,,否則車床走出來的不是直線是曲線,。導軌面要加護罩,同時更不能有鐵屑在上面刮花,,那有會加速導軌的磨損,。機床要保養(yǎng),才有精度,,任何機  發(fā)表于 2014-3-12 16:40
6#
發(fā)表于 2014-3-6 21:01:41 | 只看該作者
現(xiàn)在很多設計人員都沒有實際的操作經(jīng)驗,各種設計都是憑自己的想象或者模仿.其次,現(xiàn)在所有設計單位都在追求創(chuàng)新,把原來的東西這改改,那改改就成了創(chuàng)新很少有實際的創(chuàng)新.再者,為了降低成本,什么都敢想敢做.沒辦法,大環(huán)境如此!

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說的大實話  發(fā)表于 2014-3-10 20:38
這就是技術斷檔的節(jié)奏  發(fā)表于 2014-3-7 08:48
7#
發(fā)表于 2014-3-6 21:33:01 來自手機 | 只看該作者
只用進口機器,,國產(chǎn)的不給力。公司最早數(shù)控車床是83年日本高松產(chǎn),,現(xiàn)在內(nèi)孔0.01以內(nèi)無問題,。國產(chǎn)的可以做到么?,?,??

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人家說的是83年產(chǎn)到現(xiàn)在,,國產(chǎn)數(shù)控車哪個能用30年依然有這精度  發(fā)表于 2015-11-2 08:32
當然可能  發(fā)表于 2014-3-9 10:01
顯然不可能,。  發(fā)表于 2014-3-6 21:56
8#
發(fā)表于 2014-3-6 21:38:21 | 只看該作者
支持曝光出來,堅決抵制,!  n! E# s& n2 U, [7 d
我也碰到過一個例子,,幾年前買的機,個頭大,,耐用,。再去買同型號的,發(fā)現(xiàn)個頭縮水了很多,,價格一樣,。

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消費根本上是共檔的錯。老來無保障,,誰敢消費,!房子這么貴!哪來錢消費,。紙幣超發(fā)嚴重,。錢被稀釋了。當然什么都漲,。  發(fā)表于 2014-3-14 09:20
同感,現(xiàn)在機械行業(yè)都面臨改革,,節(jié)約成本,,結(jié)果面目全非,,剛性減弱,性能低下,。,。。  發(fā)表于 2014-3-10 20:47
原材料等成本上漲,,消費又跟不上,,所以普遍降低質(zhì)量保持價格來維持市場  發(fā)表于 2014-3-7 20:53
9#
發(fā)表于 2014-3-6 21:38:55 | 只看該作者
其實,老板喜歡把錢往水里飄,,我們做員工的管那么多做什么,。只是苦了我們要多出力做5S,多分神控制產(chǎn)品質(zhì)量,。
3 ]0 ]3 |: E5 q爛床子真是害死一片人,,有沒有想砸了它的沖動?

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早就想了,,各種糾結(jié),。根本不從實際使用考慮。  發(fā)表于 2014-3-6 21:57
10#
發(fā)表于 2014-3-6 22:28:41 | 只看該作者
沒有幾年的現(xiàn)場實踐,,做的設計都會讓工人罵娘

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這些都是國人做的出口產(chǎn)品 精度技術杠杠的  詳情 回復 發(fā)表于 2014-3-9 10:08
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