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分享機械加工中真實的故事

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1#
發(fā)表于 2014-4-1 18:35:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
第一個故事是杭州蕭山的師傅說給我聽的,;看下面圖片
8 |3 _) i* E7 ?. c8 ~
6 Q5 X8 X6 V6 w2 U; H8 y+ G
自己不會CAD 只有這個水平,,請見諒,。, i( L% x( q; {) W9 S
具體尺寸是:大外圓直徑:160mm  小外圓直徑:120mm  總長150mm  外形基本上就這樣個東西,。
' A. {. M! i3 I$ Y2 w主要是在小外圓直徑:120mm 的地方車一個螺距為1毫米的螺紋(螺紋退刀槽只有1毫米),。光潔度要求必須低于1.6以下。在種情況下,,如果用正常的加工方法肯定是加工不起來的,,因為根本沒有時間能吧車刀退出,具算了一下,,螺紋退刀只有0.5毫米的空間,。
; P6 ~. m) C9 ?5 t1 l- x7 X2 X) Z/ `
多年前,某車間主任為了這個產(chǎn)品,,先找到杭州蕭山技師學校加工,學校的老師說這個產(chǎn)品沒法加工出來,,某主任還是不死心,,就跑到杭州汽輪機廠,(杭汽輪在當時的杭州來說是機加工技術(shù)最牛B地方,,公司都有博士后工作站,,有多少企業(yè)、多少學校到他們公司參觀,,公司還建了杭州市第四技師學校,,在說說他們的工作待遇:按照現(xiàn)在他們公司的最普通的車工標準:年薪13萬左右,我想搞車工能搞13W你肯定要滿足了)找他們的師傅想辦法加工,,依然無法加工,。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),這個產(chǎn)品又回到了蕭山,,最后找到我?guī)煾蛋阉庸ず昧恕?font class="jammer">7 ]( ]: o0 N. `+ B1 v, F

* U( d' |. j, j+ N8 S2 r8 g第二個故事:
6 X7 ^& _* v) o% |: ]% I) \+ @& U' p* g* A: E" l8 R% E: o
具體尺寸是:長度200mm  直徑 135mm  內(nèi)孔 35mm左右具體現(xiàn)在現(xiàn)在記不清楚了,,還有一個臺階,零件是沖床上的小齒輪,。
/ E; d0 l- k0 V這個故事也是多年前的事了,當時的那家單位不大100多人的單位,主要是生產(chǎn)沖床的,,辦廠有10多年了。在這10多年當中,,沒有那位車工師傅能把這小齒輪的內(nèi)孔光潔度車好,有一天,,車間主任把小齒輪安排給我加工,,我把小齒輪的內(nèi)孔光潔度加工到1.6以下0.8左右。當時車間品質(zhì)部領(lǐng)導過來摸了摸內(nèi)孔,,說:自從公司辦廠到現(xiàn)在你的小齒輪光潔度車的最好,,我去把老板叫來看看,太牛了,!還沒有等到下班,,小齒輪的內(nèi)孔生銹了,因為是夏天過來摸的人太多了,。; c3 p$ {6 B3 a2 F0 T# C0 x
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評分

參與人數(shù) 3威望 +32 收起 理由
shong66 + 1
老鷹 + 30
g2096 + 1 我老鄉(xiāng)不錯,。

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本帖被以下淘專輯推薦:

2#
發(fā)表于 2014-4-1 20:12:27 | 只看該作者
求解啊,,望大俠不吝賜教

點評

天下能人多的是,,只是沒找到,加油加油  發(fā)表于 2015-1-28 22:13
3#
發(fā)表于 2014-4-1 21:17:38 | 只看該作者
高人啊,,鐵杵磨成針
4#
發(fā)表于 2014-4-1 21:44:28 | 只看該作者
大俠方便的話也給大家稍微細講講,,如何?
5#
發(fā)表于 2014-4-1 22:03:38 | 只看該作者
然后呢
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-1 22:07:10 來自手機 | 只看該作者
相信社區(qū)高手還是有很多的,,正所謂,,大隱隱于朝,中隱隱于市,,小隱隱于野,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-1 22:20:01 來自手機 | 只看該作者
電腦給人霸占了,用手機回復第二個故事,,當時用的是大連6140車床加工的,,車床轉(zhuǎn)速打到最高速1400轉(zhuǎn)車內(nèi)孔,,走刀打到最慢,車刀是自己焊接的YT15,,最后一刀吃刀量在10-15絲左右,。

點評

6140 1400轉(zhuǎn)有點嚇人哦,低點不行么,?  發(fā)表于 2014-7-25 12:33
材料硬度和切削速度是前提,。  發(fā)表于 2014-4-2 06:07
關(guān)鍵是刀!  發(fā)表于 2014-4-1 22:27

評分

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神仙老虎狗 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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8#
發(fā)表于 2014-4-1 22:26:56 | 只看該作者
看來lz和師傅對于車內(nèi)外圓光潔度超有心得,!佩服!這才叫有兩把刷子,!
9#
發(fā)表于 2014-4-1 22:27:54 | 只看該作者
分享下怎么做到的啊
10#
發(fā)表于 2014-4-1 23:29:07 | 只看該作者
看來我們對上把了,,說說你這第一個故事吧。這是個靈活使用你手中的刀具的問題,。
" F4 i1 |2 [6 V$ \! N8 s. s; k對于這種高臺階,,窄退刀槽的工件,最困難的是退刀,,低速車削吧,,車不光,高速車削誰能保證幾十分之一秒反應過來提起開合螺母,?估計你說的1mm寬的退刀槽(誰設(shè)計的,?有點扯淡)數(shù)控車也夠嗆停得住,那么,,我們考慮下從里往外走刀,有人說這車出來的是反牙,,對,,用外螺紋車刀按正常位置不管你是正裝還是反裝,它車出的都是反牙,,那么如果我把刀裝在對面,,車床反轉(zhuǎn)的時候車牙呢?這時就是正牙了,,可這時刀架過不去,,我再弄個副刀架?沒那么麻煩,,看一下你手中的內(nèi)螺紋車刀,,是不是可以過到對面去?用內(nèi)螺紋車刀來車外牙,,相信大多數(shù)兄弟沒玩過吧,,以此類推,,高速車盲孔內(nèi)牙咋玩大家該知道了吧。

點評

這兩件在,30年前只是個普通活.  詳情 回復 發(fā)表于 2015-1-12 19:37
高手好人好報  發(fā)表于 2014-8-15 12:14
第一次看到這種加工方法是在一本前蘇聯(lián)的工藝書上,,當時很吃驚,,那種加工方法是他們在i二戰(zhàn)時發(fā)明的,好像是為了加工一種坦克零件,,現(xiàn)在感覺在小公司干找找這些老書本上會發(fā)現(xiàn)很多有用的東西  發(fā)表于 2014-7-29 22:27
真的是沒有做不到,,只有想不到啊。呵呵  發(fā)表于 2014-4-6 20:40
其實刀正反裝都沒問題,,問題是大家習慣去觀察切削區(qū),,看看刀尖、切屑,,反裝刀看不到切削區(qū),,所以大家不習慣用。在不同的場合,,靈活下刀,,才是我想提示大家的東西,這就是拋磚引玉,。  發(fā)表于 2014-4-4 10:19
斜導軌的車床,后置刀架,允許正反裝.前置刀架,在有些時候,就使用大蝦所說的方法,比較方便.在數(shù)控上特殊場合也有應用,需要自制倒座  發(fā)表于 2014-4-4 09:53
第一個故事很假,,如果是真的,那只是人家只是懶得做的托詞,,真以為杭州沒車工,?  發(fā)表于 2014-4-3 22:14
沒那么麻煩。刀反過來裝,,反走刀就ok,,注意刀片中心高。  發(fā)表于 2014-4-3 11:33
大師的確技術(shù)精湛,,差點給你分析出來了,,佩服!,!  發(fā)表于 2014-4-2 21:02
經(jīng)驗豐富,,大開眼界  發(fā)表于 2014-4-2 19:20
高人,想你致敬,!  發(fā)表于 2014-4-2 18:00
陶瓷刀用金剛砂輪磨不難,,要是大批量的話手磨刀還是不行。手磨舊刀片只適合小批量,,因為太過鋒利  發(fā)表于 2014-4-2 16:21
車工一把刀,。寶刀在手,也要懂點刀法不是?否則就是把西瓜刀,,當然西瓜刀也能殺人,,也要看誰用。  發(fā)表于 2014-4-2 15:26
頂一個,,說得好,。至于內(nèi)孔刀,用數(shù)控刀桿加修磨好舊陶瓷刀片還是能搞定,,YT15隨便你牛,,也比不上手磨的陶瓷刀,  發(fā)表于 2014-4-2 15:16
大俠正解,,只要把刀扣過來裝,,前刀面向下,機床反轉(zhuǎn),,剩下的就好辦了  發(fā)表于 2014-4-2 12:35
設(shè)計的不是有點扯淡,,是真扯淡。  發(fā)表于 2014-4-2 08:21
贊成你的方法,,不過看到原帖沒有想到,。曾普車上反裝車刀車右旋錐螺紋。(拋光用)  發(fā)表于 2014-4-2 08:13
贊  發(fā)表于 2014-4-2 07:56

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