無意中發(fā)現(xiàn),，大巴前后車輪的差異

simondog

前后車輪連接設計明顯有不同,，個人感覺是前輪要左右轉(zhuǎn)動控制方向的而設計成不同的,。請教為啥有這樣差異,，這樣設計好處是什么,？最好有圖紙分析一下
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Adobλ

轉(zhuǎn)向時,，兩種的對比，看了就明白了。

Adobλ

而且結(jié)構(gòu)都差不多，安裝方式不同

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二位看圖不仔細，要提出批評,，哈哈,，這么玩技術，會被你老板給攆走的,，哈哈,，
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6 c) @$ s( S: p* \. W% I1，看輪胎花紋,，跑一定速度的大車,，輪胎花紋有區(qū)別，

2,，二位看到的是‘輪轂’,，這東西是有‘輪轂鋼’卷圓焊接的，而幅板不會是在正中位置的,，而是偏向一側(cè)的,，

2 P' z0 A& R$ Q0 z% P# q$ Q3，前橋是乙字梁,，所以幅板是在外側(cè)的,，避開立銷，
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+ i6 {( G5 B0 j4,，后輪是雙輪,，內(nèi)側(cè)車輪的幅板靠外，外側(cè)車輪的幅板靠里,，否則無法螺栓連接,，

zyf6904

不愧為大俠,，正解,！

mixin0756

前后輪的差別只是輪胎花紋不同,，輪轂是一樣的。

呱呱的等待

輪轂是一樣的  只不過后面裝雙輪而已

張聾子

關注一下,；

冷水黃金

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: J* N# h, B1 K% h- {( k6 a" ?汽車是通用機械行業(yè)中綜合性最強的產(chǎn)品之一,，包含了極多的機械設計技術。

- |2 v  e7 V+ S$ ~4 T$ c( u一般來說,，前后輪沒啥差別,。

4 H. B' r" S9 Z9 A4 `前面是單輪，后面是雙輪,，貌似高速轉(zhuǎn)向輪都是單輪,，至少我沒發(fā)現(xiàn)過雙輪的。
9 j! i1 Q' \0 S
如果前輪采用驅(qū)動輪的話,，輪轂也會凸出去,，

949457130

前軸裝一個輪胎，后軸裝倆輪胎所以看著不同,！前后輪轂應該都一樣,，因為只需要帶一種備胎！