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如何盡量做到兩個氣缸的同步

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1#
發(fā)表于 2014-4-25 13:27:28 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
兩個氣缸推一個重物,,兩個滑軌,如何盡量簡單的做到兩個氣缸,,保持同步呢,?

本帖被以下淘專輯推薦:

2#
發(fā)表于 2014-4-25 13:39:25 | 只看該作者
一個電磁閥接兩氣缸,,還是要節(jié)流閥調解速度平衡,!

點評

兩個氣缸的同進同出肯定靠一個電磁閥的,節(jié)流閥只能控制兩個氣缸的進出速度吧?怎么保證兩個氣缸同步呢,?你這樣理論上是同步的,。氣缸上面還有調速閥  發(fā)表于 2014-4-25 13:50
3#
發(fā)表于 2014-4-25 14:10:39 | 只看該作者
基本不可能實現(xiàn)同步
4#
發(fā)表于 2014-4-25 14:14:25 | 只看該作者
前年我們公司也碰到這個問題,花了好大精力才做到看起來同步,,因為不是我管這事,,后面就沒理了。到現(xiàn)在還是不知道有沒有好辦法,。有高手來解答下,。
5#
發(fā)表于 2014-4-25 14:15:17 | 只看該作者
1:兩氣缸缸徑一致; {1 n1 [3 M- d& H/ s! R
2:兩個氣缸接同一個電磁閥+ L8 e' M6 j0 N: N; O
3:節(jié)流閥裝在氣管分支前; W! C: a( g- ?
4:氣管分支后,兩個氣缸的進出氣管管徑,、長度大小一致
; T, ]# L5 E. v5:緩沖器設置一致
( J7 t. k8 e7 v2 G$ K% J- r原則上不推薦雙氣缸實現(xiàn)同一動作,!
6#
發(fā)表于 2014-4-25 14:31:48 | 只看該作者
壞~蛋 發(fā)表于 2014-4-25 13:39
& b3 R9 p3 |- b一個電磁閥接兩氣缸,還是要節(jié)流閥調解速度平衡,!
* i  M0 l- R) o
同一個電磁閥控制可以帶到原理上的同步(無負載或負載工況相同情況下),,增加齒輪機構可以實現(xiàn)同步
8 {2 a* h0 |% G4 Z) a2 E
7#
發(fā)表于 2014-4-25 14:33:08 | 只看該作者
duyeslin 發(fā)表于 2014-4-25 14:15
9 n! V$ D. A1 D1:兩氣缸缸徑一致
$ F% I- B; k- J2:兩個氣缸接同一個電磁閥
/ {/ C* x; @2 ]$ u' T" @3:節(jié)流閥裝在氣管分支前
) u6 b1 N& j. A& K( F! S2 O' y) ~
我們后來也是這樣處理。不過最好在來一條,,兩氣缸銜接同一個剛性體,,然后再輸出,這樣就100%同步
5 ]! b6 [& R5 n8 {

點評

增加剛性連接件可行,,可以保證氣缸同步  發(fā)表于 2014-7-9 12:00
好方案,!  發(fā)表于 2014-4-25 15:20
8#
發(fā)表于 2014-4-25 14:43:22 來自手機 | 只看該作者
同步一定是機械同步最可靠,靠節(jié)流閥之類的都不靠譜
9#
發(fā)表于 2014-4-25 14:45:56 | 只看該作者
很難,。還是做機械同步吧,!
10#
發(fā)表于 2014-4-25 15:43:03 | 只看該作者
簡單點兒,兩個氣缸錢都連在一個塊兒上,,再用這個塊兒去推動西,。
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