油泵吸油口與油箱液面距離,，求教

xxtrumpf

我自己搞了個(gè)液壓站,，但是油泵吸油口高于液面800mm（外行�,。�,，油泵最大排量是56L/min,，出油口直徑32mm,，油管直徑26mm,，液壓油運(yùn)動(dòng)粘度v=20×10^-6m^2/s，油液的密度ρ=0.9g/cm^3,，油泵參數(shù)有一項(xiàng)是最大吸入壓力2bar,，最小吸入壓力為0.8bar，我百度了一篇文章《對(duì)​油​泵​吸​油​過(guò)​程​中​真​空​度​大小的分析》,，里面說(shuō)0.5m是最佳位置,，但木已成舟，請(qǐng)問(wèn)大俠,，我這個(gè)油泵會(huì)吸空嗎,？有沒(méi)有什么計(jì)算公式？有沒(méi)有什么好辦法解決一下,？
4 q2 b  b5 @7 ~% E2 f
  q0 }# H" r( }: l& z$ C

shaokuang

油箱增壓

ipqjj

超過(guò)500會(huì)有異響,，多油缸同時(shí)工作時(shí)明顯，但也不是絕對(duì)的,�,？臻g允許就低位安裝，頂平裝要盡量降低電機(jī)安裝高度或在保證油箱不溢油的情況下盡量多加油減少高差,，改成頂立裝把油泵插入油箱也行,。

害怕伏櫪

例舉了那么多數(shù)據(jù)，自己計(jì)算一下就可以了,。

aqmnv01

路過(guò),，學(xué)習(xí)！

xxtrumpf

6 V. [1 M' s+ m0 P/ N! e

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-5-7 19:23
' Y+ H+ l7 T; ^6 P0 p例舉了那么多數(shù)據(jù),，自己計(jì)算一下就可以了,。

3 i' ]) F& m) }$ A" S- X先生批評(píng)的是，我自己算了下,，不知道對(duì)不對(duì),，懇請(qǐng)先生指點(diǎn)。

* `1 g) F- z) j- L6 h8 z設(shè)液面壓力為P0=大氣壓,
速度為U0=0
高度為h0=0
* n; Q* R( K% J3 ]( Q油泵吸油口壓力為p1
速度為u1=Q/A=40*1400/1000/60/1.3^2/3.14=1.76m/s
$ R: X5 L1 U0 d, D9 P( x% d- P高度h1=0.8m
r液體重度 =mg/v=ρg
# k) t/ l( q' n& `( c3 P: k4 {9 qp1/r+u1^2/2g+h1=p0/r+u0^2/2g+h0
# }9 q% U* p( U# C" d
5 D" }6 c2 w: g, [/ _" r4 ~整理得 p0-p1=(h1+u1^2/2g)*r
                  =(0.8+1.76*1.76/2/10)*9000
                  =8593帕=0.086bar
那P1=10-0.086=9.9bar ,那根據(jù)我的泵最大2bar的吸力,，就是吸不上了,？？
; P1 \9 l! ]0 ]$ J$ w7 D
0 e# C1 {9 T" \: p1 Y& }

* k, h" @# K* U; m' u  T8 H7 H. L7 _# X
5 B+ ?- r. D3 _補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-5-8 17:05):
. `9 ^! L: Z6 H9 {: w大氣壓記錯(cuò)了,，是0.1MPA,，正確結(jié)果0.914bar ,比較勉強(qiáng)

害怕伏櫪

5 Q4 J; _+ S! X) B3 q

xxtrumpf 發(fā)表于 2014-5-8 13:11
先生批評(píng)的是，我自己算了下,，不知道對(duì)不對(duì),，懇請(qǐng)先生指點(diǎn)。
0 K$ r5 f) Y) r+ K
7 w1 @* O( E* c; D! @設(shè)液面壓力為P0=大氣壓,

& w9 B% `0 [9 G& [! m
不是這么算的,。
上面有個(gè)“0.5m是最佳位置”,，用你的算法算一算就知道。
) ~  G: @2 o# [先弄清楚"最大吸入壓力2bar,，最小吸入壓力為0.8bar"這個(gè)壓力從哪里來(lái)。
7 d# K' G: T3 G" H" S9 H你很清楚在郵箱不增壓的情況下,，“液面壓力為P0=大氣壓”,，吸油壓力只會(huì)在油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵內(nèi)部形成真空才會(huì)有,。
. y/ X3 s1 s, }  w# L如果因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn),，油泵內(nèi)部可以成為絕對(duì)真空，而油面與油泵真空腔沒(méi)有高度差,，大氣壓完全作用,，吸油壓力就是一個(gè)大氣壓,。
9 t6 l- f0 f- @$ {0 s" D一個(gè)大氣壓，約等于0.1MPa,。
油面與油泵真空腔有高度差,，從油面到油泵吸油口管道內(nèi)的油液就將抵去一部分壓力。
那么問(wèn)題就很簡(jiǎn)單了,，算一算管道內(nèi)因這個(gè)高度差形成的油柱對(duì)油柱底面有多少壓力,，大氣壓減去這個(gè)壓力就是油泵吸油壓力了。
# @  m5 d( @2 z+ {$ j樓主不妨再計(jì)算一下,，重新做個(gè)判斷,。
上面當(dāng)然是理想情況。最可能出現(xiàn)的問(wèn)題是油泵質(zhì)量不好,，內(nèi)泄漏嚴(yán)重,，運(yùn)轉(zhuǎn)所能達(dá)到的真空度嚴(yán)重不足，會(huì)對(duì)吸油產(chǎn)生致命影響,。進(jìn)油濾油器也有較大的壓力損失,。對(duì)于吸油管，管道通徑不合理,、有很多曲折和通徑截面大小急劇改變的情況也不該有,。
% f$ x2 e4 T8 u2 H" [

xxtrumpf

: u% a$ l8 l5 \9 @) U

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-5-8 14:37
7 Y3 [$ d: S' `, n5 Z3 i3 i' h不是這么算的。
上面有個(gè)“0.5m是最佳位置”,，用你的算法算一算就知道,。
先弄清楚"最大吸入壓力2bar， ...

您的意思是首先假設(shè)泵在啟動(dòng)后里面絕對(duì)真空,，那么油泵吸油口的壓力就等于油箱液面壓力-油柱產(chǎn)生的壓力
P油口=P0-rh
        =0.1-900*10*0.8*10^-6
$ @7 @7 }8 W+ X) j; t        =0.1-7200*10^-6
        =0.093mpa=0.93BAR
這個(gè)大于最小吸油壓力,。不過(guò)考慮吸油過(guò)濾器及管道彎曲，估計(jì)比較勉強(qiáng)了,。

ipqjj

說(shuō)起吸油壓力想起個(gè)問(wèn)題,，葉片泵低位安裝，油泵進(jìn)油順序，油箱--閥門--罐式過(guò)濾器--油泵,，油泵位置最低,。每次關(guān)閉閥門更換葉片泵后，正常起動(dòng)半小時(shí)都不會(huì)上壓,，聽(tīng)聲音無(wú)負(fù)荷但無(wú)異響,，油位高過(guò)油泵1米，是壓油不是吸油,，按理不會(huì)有這種情況吧,。就是因?yàn)閾Q油泵時(shí)罐式過(guò)濾器進(jìn)空氣了，開(kāi)罐排空就好了,。難道葉片泵沒(méi)有吸空能力,，還是有其它的原因？

徽含子

教你一招簡(jiǎn)單的：油箱的液位控制器最低報(bào)警點(diǎn)設(shè)高一點(diǎn),，也就是不讓高度差達(dá)到800mm，能稍微改善一下油泵的稀有狀況,。