此圖紙的加工工藝，速度快點(diǎn)的，有沒(méi)有師傅,？

撞機(jī)達(dá)人

撞機(jī)達(dá)人

活比較粗,，求師傅活預(yù)估一個(gè)多少時(shí)間，100個(gè)呢,？工藝越詳細(xì)越好哦

把刀用好

圖紙不全,。

翔夢(mèng)隨風(fēng)

端面的沉槽怎么加工呢？估計(jì)快不了

yccando06

圖紙不全,，看不懂

撞機(jī)達(dá)人

翔夢(mèng)隨風(fēng) 發(fā)表于 2014-5-8 20:33
$ Q5 g" E+ m/ m0 e' g端面的沉槽怎么加工呢,？估計(jì)快不了

師傅，忘記說(shuō)了,，端面陳槽,，上加工中心的

撞機(jī)達(dá)人

干內(nèi)空，扎那個(gè)外圓槽就行,，

冷月梧桐

圖紙不太全

無(wú)欲而安

這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的,，夾外圓，內(nèi)孔到位,，鉆,，車(chē)，撐內(nèi)孔,，車(chē)外圓,，這個(gè)畫(huà)圖的人水平估計(jì)也不咋地，兩個(gè)形位公差是一回事,。

orc_roll

樓上大俠說(shuō)的很對(duì),，樓主你的圖紙沒(méi)有給全，光看你這張圖無(wú)法看清Φ4斜孔一共有幾個(gè),，是否是均分的,？這張圖紙上面的Φ4斜孔對(duì)應(yīng)的41尺寸讓我很費(fèi)解，光是測(cè)量這個(gè)尺寸需要間接測(cè)量,，批次性加工的過(guò)程中如何保證這個(gè)41尺寸,？
2 }& N! ^: W9 o: D讓我來(lái)編的話(huà)，加工工序：粗車(chē)-鉗-熱處理-精車(chē),。
/ Y. T% k& p. t$ w5 p, H, e; c( X粗車(chē)-劈端面,，車(chē)大體外形（工藝說(shuō)明），留出單邊2mm的余量,，車(chē)出左側(cè)寬4.5mm的環(huán)槽為3mm,；
0 w1 {# Z7 |  R. e鉗-批量大的話(huà)，上工裝,，批量小的話(huà)直接鉆斜孔,；這個(gè)步驟主要是加工過(guò)程中的測(cè)量比較耗費(fèi)時(shí)間，若是將這41尺寸改下,，則加工比較省時(shí),；
8 e3 ~5 `' V# ~4 G熱處理-去應(yīng)力熱處理
精車(chē)-精車(chē)外形到最終尺寸，相應(yīng)的可能會(huì)用芯棒、銅軟爪等等保證加工精度,；這個(gè)肯定因地制宜
, ~, h* _" ]- Z, O7 a當(dāng)然可能會(huì)有更好的辦法,，這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
至于樓主提到的一個(gè)多少時(shí)間,，100個(gè)呢,？
; T8 [9 |# `' O, ?1 Z不加熱處理這道工序的話(huà)，僅車(chē)+鉗,，只做一個(gè)時(shí)間肯定會(huì)很長(zhǎng),，僅鉗工打斜孔至少需要半個(gè)小時(shí)，因?yàn)闆](méi)有工裝,，需要?jiǎng)澗�鉆孔,，耗費(fèi)時(shí)間很長(zhǎng)；車(chē)床這塊我不是很熟悉,，這不算磨刀的時(shí)間,，算上裝夾，打表對(duì)刀的時(shí)間,，大體上也要半個(gè)小時(shí)以上,；所以這個(gè)工件只做一個(gè)的話(huà)至少要一個(gè)小時(shí)以上才能做好；
批次性做的話(huà),，有工裝的情況下,；車(chē)這道工序放到數(shù)車(chē)上，鉗這道工序有工裝,，直接鉆,；平均每個(gè)工件加工時(shí)間應(yīng)該在四十分鐘以?xún)?nèi)；
上面是我個(gè)人想法僅供參考