如題,，最近在優(yōu)酷上看了外國(guó)高人做的微型V2發(fā)動(dòng)機(jī),，比拳頭略小，當(dāng)時(shí)看了就心癢難耐,，恨不得立馬擁有一個(gè),。于是到處搜圖紙，找遍了互聯(lián)網(wǎng),，沒(méi)有V2的圖紙,，最后只好買了份V8的圖紙，圖紙拿到手一看,，各種坑啊.....全英文說(shuō)明,，這也算了,，圖紙全是英制尺寸，還好現(xiàn)在科技發(fā)達(dá),，有長(zhǎng)度轉(zhuǎn)換軟件,，放以前肯定抓瞎了�,？戳藞D紙后,，我決定先試做曲軸。
9 d! ?( N$ z v" j$ F2 I/ E 曲軸外徑是19.05,，長(zhǎng)度是118.4,，為了能加工，兩頭留了幾毫米量（中心孔打在這里的）,。加工設(shè)備是經(jīng)濟(jì)性數(shù)車,，材料未知，是一根用壞的25方內(nèi)孔刀桿,，打了三中心孔,，孔距6.35，兩頂裝夾,，雞心夾頭驅(qū)動(dòng)工件,，刀具是3mm切槽刀，用的是克勞伊mgmn300 nc3020刀片,。; S- a' e* _) T
外圓車到位后,，換切刀先切了左邊6mm的軸承檔寬5mm，為了怕剛性不夠,，留了2mm量,。然后切出了曲軸中間那個(gè)槽（原諒我不知道叫什么），也留了2mm,，最后,，右邊切了20寬一段（當(dāng)時(shí)天真的想，最后兩頂好下外圓刀）,，還是留了2mm量,。換了中心孔后，開(kāi)始車軸頸,。轉(zhuǎn)速150,，轉(zhuǎn)進(jìn)給0.05，z向一刀2.7mm,，軸頸1和4都車好了,，車起來(lái)還挺順利，再次換中心孔后,，麻煩的就來(lái)了,，頂尖稍微一頂,，曲軸就彎了，只能非常溫柔的頂著,，才切進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn),，刀就崩了，換了刀片,，還崩.....換把刀,，磨了把白鋼刀切，這次略微好點(diǎn),，切到7mm時(shí),，又崩了....我看了看切出來(lái)的槽子，應(yīng)該是曲軸頂彎了,，刀被擠住,，所以崩刀了。最后在1.4軸頸上拿ab膠粘了兩塊尼龍,，今天做的時(shí)候z向只吃1mm,，2號(hào)軸頸也勉強(qiáng)做出來(lái)了，但尼龍塊也掉了一個(gè),。于是我鋸了幾個(gè)小鋼棒,，拿銅焊燒在三個(gè)軸頸的下面，裝車床上,，兩頂,，感覺(jué)確實(shí)剛性強(qiáng)了不少�,？墒亲�3號(hào)的時(shí)候，還是出事了,，刀子一震,，曲軸一下就彎掉了，曲軸最中間那里沒(méi)有燒東西,，就那里彎了,，功虧一簣..........* o# P! S1 { y$ J8 a# Q# m
我想做幾個(gè)增強(qiáng)曲軸剛性的小東西，和軸頸出外形尺寸配合的鋁合金塊,，也做出圓弧,，背面做一快圓弧蓋子，拿倆螺絲鎖住鋁塊,，做好一個(gè)軸頸就鎖住一個(gè),，最中間也做倆圈鎖起來(lái)。這樣加工時(shí)是不是剛性就強(qiáng)得多了,？本人愚鈍不堪,，只能想到這個(gè)辦法,，師傅們肯定還有更秒的主意，希望師傅們不吝賜教,，感謝各位師傅了,。( S: a3 ~- M; q
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發(fā)表于 2014-5-18 20:13:31
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