挖機(jī)上的這種彎連桿跟直連桿比有什么優(yōu)勢(shì)呢

loligo · 發(fā)表于 2014-6-6 10:27:26

劉松0924 · 發(fā)表于 2014-6-6 10:40:37

會(huì)不會(huì)是為了防止死點(diǎn),，或者是為了優(yōu)化受力

loligo · 發(fā)表于 2014-6-6 10:47:18

防止死點(diǎn)有可能啊,，能當(dāng)二力桿嗎

桂花暗香 · 發(fā)表于 2014-6-6 11:59:10

有沒有干涉的說法,？

Drays · 發(fā)表于 2014-6-6 12:03:41

應(yīng)該是為了在推到盡頭的時(shí)候行程大一點(diǎn)

jixiewoniu · 發(fā)表于 2014-6-6 12:32:15

是不是防止推到最大時(shí)防止與前面的連桿軸干涉

工程機(jī)械液壓件 · 發(fā)表于 2014-6-6 12:34:47

桂花暗香發(fā)表于 2014-6-6 11:59
, T. {! j* D- r0 K有沒有干涉的說法,？

防干涉的，有些也做成直桿,，只要不干涉就行了

獨(dú)自莫憑欄 · 發(fā)表于 2014-6-6 13:01:21

避讓干涉區(qū)域

chase_1987 · 發(fā)表于 2014-6-8 08:40:28

確實(shí)是防干涉,，沒有優(yōu)化受力這一說，本來就是二力桿,，你做成彎的,，反而讓桿承受了彎矩。因此,，防干涉才是正確的,。

caozhengwen · 發(fā)表于 2014-9-18 22:09:14

彎連桿是為了增大行程。你做個(gè)模型運(yùn)動(dòng)仿真一下就知道了,。
油缸推到極點(diǎn)時(shí),，如果不彎，連桿就碰到斗桿了,，那個(gè)鉸接的地方,。

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