過了這個月,剛好畢業(yè)三年了,,勉強說來只能說是不算失敗,,三年走下來得到很多,也失去不少,。夜深了總算能靜下心來,,想想自己這幾年的收獲與教訓(xùn),,寫出來也算勉勵自己,同時也希望后面的新人看了不要和我一樣犯同樣的錯誤,。
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11年本科(普通二本)畢業(yè)的時候汽車很熱,,我和一個整車廠簽了合同,在不知道分到哪個部門的情況下我就來公司報到了(后來這也是我離職的主要原因),,前半年就在車間實習(xí)干活,,不是那種走馬觀花式的,我跟著三班倒,,我記得高產(chǎn)期的時候我連著上了2個月的夜班,,一天都沒休息,在車間干活的半年我過的很充實,,雖然累但是學(xué)會了操作激光設(shè)備,,那可是國外原裝進口的。半年后調(diào)到辦公室干工藝輔助,、還不是真正的出工藝的那種,,每天的工作就是跟各種OFFICE軟件打交道,還有負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和班組長的各種溝通,,還有很多雜活,,這期間要說真學(xué)到的啥就是電腦操作熟練了,和形形色色的人打交道,,人際方面開點竅,,畢竟和在車間埋頭干活不一樣。但是這樣的工作我說實話真心不喜歡,,學(xué)到的東西很少,,還因為有些工作可有可無,到哪都不受待見,,班組長都可以隨時吊我們,,我們一起來的好多都分去了研發(fā)部門,差距越來越大,,我想跳到研發(fā)部門,,結(jié)果我的經(jīng)理很強勢,直接和我說去年某某想去研發(fā),最后辭職了,。又煎熬兩個月我們同學(xué)工藝部正好缺人,,我就趕緊辦手續(xù)走人。
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$ A! v. d4 B5 b# D# j6 N2 w, u12年的畢業(yè)季我就來到了現(xiàn)在的這家單位,,從零開始,,先下車間熟悉設(shè)備,然后正式上崗,雖然換了單位,,但好在還是機械單位,,很多東西比較熟悉,只是很多細節(jié)忘了,,重新熟悉一遍就正式上崗了,,從剛開始編制最簡單的襯套工藝,到后來接手了一些鍛鑄件,、復(fù)雜點的殼體,,今年管了個大殼體,在這家單位過的很忙,,也沒有太浪費時間,,學(xué)到了很多工藝知識,之前不太忙的時候我編完圖紙之后,,順帶把程序也敲了,,傳到機床上調(diào)調(diào)程序,有時還會弄幾個小工裝設(shè)計設(shè)計,,但現(xiàn)在不行了,,新品太多只有埋頭出圖紙的份了,機床操作又還給我?guī)煾盗耍ㄓ悬c慚愧),。手頭工作基本全都熟悉了,,但是又有點小失落。 5 s+ t: {8 p1 @% M4 A* f; k
0 S6 G# h. y0 N- F& m這三年專業(yè)技能我學(xué)了一點,,不敢說學(xué)了很多,,機械行業(yè)博大精深,人際交往方面我就進步的有點慢,,可能從學(xué)校畢業(yè)的人都有這個毛病,,但是隨著職場年齡的增加,這會成為很多人的短板,,我見到很多人技術(shù)是大拿,,但職稱一直上不去,有的人嘻嘻哈哈啥都不會,,年年往上跳,,現(xiàn)在我正在改變自己,慢慢的適應(yīng)各種職場規(guī)則,,很多事情不是用純技術(shù)就可以解決的,。見到車間師傅一定要放下架子,沒事多湊到車前,,聯(lián)絡(luò)聯(lián)絡(luò)感情,,很多工作開展起來也就很方便了。在職場一定要學(xué)會順勢而為,如果你沒有背景能力也是普普通通,,那你就像是小螞蟻,權(quán)勢人物動動手指頭就能把你捏死(想想我第一次離職,,現(xiàn)在都想哭,,還好我找到出路)。
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小弟現(xiàn)在的困惑:我想多學(xué)習(xí)產(chǎn)品設(shè)計方面的知識,,但是白天工作太忙,,晚上也是純粹自學(xué),從網(wǎng)上下載了10多本電子書,,書上的內(nèi)容都太淺了,,就講個基本概念,比如說閥口直徑確定,、強度計算,、流量計算等等都沒講具體計算過程,沒有一個從實際案例出發(fā),,把整個計算過程都詳細列出來,,前幾天論壇上征集液壓培訓(xùn),我特別希望能有個高手給講講閥類從頭到尾完整的設(shè)計流程,,包括出設(shè)計計算書,、最后的出工程圖等等,現(xiàn)在自學(xué)效率低,,而且不懂了也沒個請教的,,還希望鷹大能和有關(guān)研發(fā)高手溝通溝通,辦個閥類設(shè)計基礎(chǔ)班(我一定第一個報名)�,,F(xiàn)在也沒有兼職的機會,,哪怕免費給別人打打工,多學(xué)點相關(guān)方面的知識也行,,我不怕吃苦,,就是煩沒有途徑提升自己(想找個交學(xué)費的地方都難)。
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感慨了許多,,只是為了更加清楚的認(rèn)識自己,,明確以后的前進目標(biāo),也許也能給別人一點借鑒和參考,。寫的不好還望擔(dān)待,。
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