非標(biāo)方案,，請(qǐng)大家來(lái)探討

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項(xiàng)目名稱：輪胎工作模擬實(shí)驗(yàn)
項(xiàng)目?jī)?nèi)容：模擬車輛在自然行駛過(guò)程，評(píng)估輪子的運(yùn)行狀況。
; P2 A/ G( ^6 [; |方案：通過(guò)馬達(dá)帶動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn)，再用液壓缸推動(dòng)輪胎和滾輪接觸,，從而和滾輪一起旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)速度可調(diào),，馬達(dá)帶動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn)最大線速度為120KM/H（大輪胎1.5m,最大100KM/H）,滾輪尺寸：直徑500mm,，長(zhǎng)度800mm，液壓缸最大推力2000kG,推力可調(diào),液壓工作站加調(diào)壓閥控制推力,。機(jī)器連續(xù)工作10天.馬達(dá)選型為:4KW變頻調(diào)速電機(jī),變頻器調(diào)速,1400rpm不加減速機(jī)直接皮帶連接滾輪,請(qǐng)教此方案的可行性,電機(jī)選型購(gòu)大嗎,此種負(fù)載速度下軸承有沒(méi)特殊要求,示意圖如下:
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-6-20 23:09):
* m8 k: Q7 C% s$ _4 v1 J最終目的其實(shí)不是測(cè)試輪胎的,，是一家做補(bǔ)胎膠水測(cè)是膠水性能，只是大概模擬車隊(duì)運(yùn)行,，這臺(tái)機(jī)器的成本需控制在1.4w以下,，所起大家說(shuō)的用私服馬達(dá)之類的基本超預(yù)算的，
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-6-20 23:12):
: E) U$ J( O9 t! x0 K# M3 P我現(xiàn)在一個(gè)很大的困惑是用4kw的馬達(dá),，當(dāng)推力達(dá)到2000kg能帶動(dòng)到120碼嗎
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歐陽(yáng)絕痕

說(shuō)說(shuō)原理看

精靈將軍

課題是：模擬車輛在自然行駛過(guò)程,，評(píng)估輪子的運(yùn)行狀況。
' Q8 B, C, q7 m5 R( J2 m. ]! p1.自然行駛時(shí)的路面狀況是不是可以通過(guò)更換滾輪來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的路面狀況,；
2.評(píng)估輪子的運(yùn)行狀況是靠肉眼嗎,？是不是要測(cè)試輪子的壽命？
+ h4 O( W8 b0 o3.你所模擬的輪胎安裝軸受力可能和正常的車輛輪胎軸受力不一樣,。

東海fyh126

能夠模擬車輛的側(cè)向推力嗎,，急剎車可以嗎

笑看人生路

有沒(méi)有做實(shí)驗(yàn)？效果怎么樣啊

universal

這也太糙了吧,，應(yīng)該上伺服電機(jī)和伺服缸,，這種慢響應(yīng)的結(jié)構(gòu)模擬出來(lái)是沒(méi)意義的。

伊麗莎白糖

領(lǐng)教了

學(xué)者6

輪胎工作模擬實(shí)驗(yàn)應(yīng)該很多,，從模型看測(cè)試輪胎在不同轉(zhuǎn)速,、不同載重的磨損，實(shí)際的磨損,、受力磨損條件很苛刻的,，最好看一下實(shí)際輪胎磨損后的外形

聽(tīng)、一首歌

請(qǐng)問(wèn)評(píng)定輪子的好壞與否是靠什么來(lái)確定,？
( x3 W3 I/ o3 }1 D. | 取下來(lái)摸摸，看看，敲敲打打

okmeiyou

這結(jié)構(gòu)用液壓缸估計(jì)不耐用吧,，那個(gè)叉有點(diǎn)薄弱的樣子,。軸承也是單邊的樣子，用不了多久,。