液壓系統(tǒng)工作2小時后，油溫度升高,，無法生產

害怕伏櫪

樓主說“之前生產是OK的,，就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了”，這個“之前”有多少時間是個關鍵問題。
& J5 B( {. g% t4 ?& \( f如果這個“之前”沒有多久,，自制設備去年入冬以后才啟用,，到現(xiàn)在才過第一個夏天，那么樓上諸位的加冷卻器,、加大油箱建議不錯,，很有道理。
如果樓主的設備已經經歷過夏天了,，諸位的建議則未免有點隔靴搔癢,，不著痛處了。
% k& ^: t0 O- @6 {% G+ o看樓主貼出的液壓原理圖,，用了溢流閥,，另外用最右邊的一個失電H型的兩位閥卸荷，那么“之前”好用而現(xiàn)在發(fā)熱的問題就應該出在這個閥上了,。
+ @8 M+ h, E/ ~4 f) E0 m正常的情況應該是平常系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài),，只有工作時這個閥才得電建壓。如果這個閥閥芯鎖死在閉合狀態(tài)或者電氣問題讓它一直得電,，系統(tǒng)不得卸荷,，就一定會出現(xiàn)發(fā)熱狀態(tài)。
要判斷也容易,，看看系統(tǒng)開機后是否處于卸荷狀態(tài)就是了,。
4 \. l- P6 @4 s( w9 g4 R) |常規(guī)設計，這這用一個電磁溢流閥比較恰當,。

迷茫的維修

首先看一下?lián)Q向閥,，該換向的時候是否換向。其次就是看一下溢流閥壓力是不是調大了

張聾子

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害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-22 21:29
樓主說“之前生產是OK的,，就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了”,，這個“之前”有多少時間是個關鍵問題。
2 w- v3 r- {) [如果這個“之前” ...

老師,；如果右邊的三位四通H型去掉,，應為溢流閥和二位二通（開式)組合是適當?shù)模�即當兩個油缸某一得電動作時,，溢流閥也得電為閉,。兩油缸失電無動作時，溢流閥無電為開,。發(fā)熱原因就解決了,。

ZYL1979419

溢流電磁閥動作是否合適。

zoushaoping

謝謝各位的分析,，現(xiàn)在問題找到了,，是車間維修工安裝的溢流閥,，安裝成背壓閥了。需要等車間生產幾天才能給判斷是否設備工作正常,。

zoushaoping

謝謝各位的分析,，現(xiàn)在問題找到了，是車間維修工安裝的溢流閥,，安裝成背壓閥了,。需要等車間生產幾天才能給判斷是否設備工作正常。

Silicen

張聾子 發(fā)表于 2014-6-22 21:49
老師,；如果右邊的三位四通H型去掉,，應為溢流閥和二位二通（開式)組合是適當?shù)模�即當兩個油缸某一得電動作 ...

恩,，常規(guī)做法是使用截止閥配溢流閥的,，另外這里可以向老先生講的，使用常開狀態(tài),。

江威達液壓機

是不是液壓油被污染導致油粘度太高,，電磁閥賭賽，閥芯摩擦厲害,�,；蛘唠姶啪�圈質量差，使得電磁閥發(fā)熱,。一般發(fā)熱大都是液壓系統(tǒng)產生的或者電器產生的,，自己可以排查。

709079691

害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-22 21:29
6 T* F/ H4 H$ G6 t& |* p2 W樓主說“之前生產是OK的,，就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了”,，這個“之前”有多少時間是個關鍵問題。
. {& U- j4 \. _, X" Z$ j( B, ?如果這個“之前” ...

  老師,，能不能請向您教個問題,。
; n; A( E3 U5 q% R& w8 ?  LZ這液壓圖,，右邊的油缸那里是不是做的不好,；油缸往右走的時候有溢流閥和限位開關做保護，但向左回程的那路為什么沒有溢流閥,，如果說電器上出現(xiàn)故障的話,，會不會對油缸有損壞，是不是左行那路上也要加溢流閥,？
( j2 f: V7 O6 p2 u) p

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被壓閥是什么閥啊作用是干什么的啊