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液壓系統(tǒng)工作2小時后,,油溫度升高,,無法生產(chǎn)

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1#
發(fā)表于 2014-6-22 14:05:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位大俠:公司一臺自制的設(shè)備,液壓系統(tǒng)工作2小時后,,溫度升高,,無法生產(chǎn),請各位幫忙分析問題原因,。謝謝了,!

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來自 2#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-23 10:27:55 | 只看該作者
謝謝各位的分析,,現(xiàn)在問題找到了,,是車間維修工安裝的溢流閥,安裝成背壓閥了,。需要等車間生產(chǎn)幾天才能給判斷是否設(shè)備工作正常,。

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3#
發(fā)表于 2014-6-22 14:15:32 | 只看該作者
肯定會升高的,建議回油管路增加冷卻器冷卻,!
4#
發(fā)表于 2014-6-22 14:22:34 | 只看該作者
油溫一般在60°以內(nèi)為正常的,,2樓的建議很好,回油路可加冷卻器,,如果允許的話也可適當加大油箱容積,,液壓閥和閥塊安裝前都需清洗干凈,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-22 14:44:10 | 只看該作者
之前生產(chǎn)是OK的,,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,謝謝各位的分析,!
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-22 14:51:37 | 只看該作者
急等各位大俠幫忙分析問題原因,,提出解決方案。
7#
發(fā)表于 2014-6-22 15:17:04 | 只看該作者
建議在液壓泵站上增設(shè)冷卻散熱系統(tǒng).
8#
發(fā)表于 2014-6-22 15:30:26 | 只看該作者
加大油箱面積啊,。
9#
發(fā)表于 2014-6-22 15:31:02 | 只看該作者
肯定要加冷卻器的,。
10#
發(fā)表于 2014-6-22 15:39:39 | 只看該作者
zoushaoping 發(fā)表于 2014-6-22 14:44 $ K. n7 R0 w, L2 }7 ~. F/ e
之前生產(chǎn)是OK的,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,,謝謝各位的分析,!
之前生產(chǎn)是OK的,就是現(xiàn)在問題出現(xiàn)了,,謝謝各位的分析,!
具體工況是什么樣的,是說這套系統(tǒng)以前一直正常,,就是這一次出現(xiàn)升溫的異常嗎,?3 i# K2 W4 [( m1 x8 y# {) ^) @
如果是,最近一次是什么環(huán)境或參數(shù)改變了,,能詳細說說嘛,?2 Y! f' N- ^* j8 L+ T$ b
11#
發(fā)表于 2014-6-22 16:15:25 | 只看該作者
樓上都說了。6 a& u, c; d0 \
加冷卻裝置或者增大油箱通過油箱散熱,。0 o0 W2 e! y: a( e% ]5 c
或者換粘度小一點的油會不會好點(液壓方面忘的差不多了),,還有如果可行的話若是換了裝置的密封性如何,,會不會漏油。. y* A  w3 ?8 O3 U$ j

9 m) z( ^" A  I* a; [
- K- A( u- m! Z  q* l+ t或者直接開式油箱,?
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