求助：管子校直

kawa--

報(bào)廢了

好方案

2.5MM的壁厚,，600長(zhǎng),，校直這個(gè)精度也保證不了,。目測(cè)基本上報(bào)廢了,。

好方案

做一根心軸,。然后在普通車床上校直。 試試,？

好方案

是啊,，以前類似的都是這樣處理的,，只是那些情況加工余量較大，壁厚也厚一些,。所以建議試試,。  發(fā)

xuechaoqun

5 u" T! W1 b' S曾經(jīng)廠里一把氧焊槍就把直徑100到150長(zhǎng)1.2到1.4米的空心軸較到跳動(dòng)0.3以內(nèi),。主要是焊接軸精加工完了，又變形超差了,，又不能再加工,。只好用土辦法。當(dāng)然可能用在這里不合適,，只是提供另一種工藝思路,。
正常調(diào)質(zhì)熱處理變形的軸，由熱處理廠家負(fù)責(zé)較直的,。45#鋼調(diào)個(gè)質(zhì)都能變形8mm,肯定不正常的,。我所見到的，調(diào)質(zhì)的軸變形超過1mm,，熱處理廠就有專門的人來較軸,較到0.5以內(nèi)不難,。你的變形那么大，說明熱處理工藝很有問題,。不是調(diào)質(zhì)的硬度高了,，就是進(jìn)爐放置方式不對(duì)。長(zhǎng)軸是需要吊掛的,，因?yàn)榱慵�入爐的放置問題彎了就是熱處理的問題,。很多熱處理廠標(biāo)謗調(diào)質(zhì)變形可以控制在0.3以內(nèi)。

黔遵客

矯直機(jī),，原來我在國(guó)企的時(shí)候接觸過,，而且維修過該設(shè)備。不過時(shí)間太久了,，（1994-2002）,，而且那時(shí)候太年輕，根本不懂得注意細(xì)節(jié),，所以,，現(xiàn)在也只能大致說說了。
* E4 ^# H3 M# ^- z. Z9 x: s* Y7 O那時(shí)候那臺(tái)矯直機(jī),，主要是矯直棒料用,，5輥的（矯直精度肯定會(huì)比3輥的高），二級(jí)減速器,，5軸輸出,，兩端都是十字萬(wàn)向聯(lián)軸器連接。估計(jì)那玩意能滿足樓主需要,。只是離開多年了,，不知道那機(jī)器還在用沒（平時(shí)使用率超低的一個(gè)機(jī)器）。如果樓主需要,，我或許可以幫你問問,。

koop_00818

前幾天在上海浦東參觀國(guó)際紡織機(jī)械博覽會(huì),，看到一臺(tái)新型全自動(dòng)調(diào)直機(jī)，國(guó)外生產(chǎn)的,，專門用來調(diào)直長(zhǎng)軸類另件,，整個(gè)過程不需要人工干預(yù)，全部由電腦控制,，機(jī)器自動(dòng)完成,，據(jù)參展方人員說，兩米以內(nèi)的長(zhǎng)軸,，經(jīng)它調(diào)直后,，直線度能控制在0.05mm內(nèi)，非常感嘆外國(guó)的技術(shù)能力,。這臺(tái)機(jī)器一定能滿足你的產(chǎn)品的要求,。

害怕伏櫪

唉！
8 @* g& h: H1 @4 E: `哪里需要諸位說的這樣麻煩,。
做兩個(gè)悶頭在鋼管兩頭,，在車床上一夾一頂。
+ n' @9 l+ d! G) C: Z5 }刀架上裝個(gè)鐵塊,，鐵塊前端平面邊緣上下超出車床中心高至少10毫米,。鐵塊對(duì)準(zhǔn)鋼管最大彎曲處，平面上涂點(diǎn)潤(rùn)滑脂,。
慢車,，鋼管旋轉(zhuǎn)時(shí)鐵塊抵住鋼管，從斷續(xù)接觸慢慢進(jìn)給中拖板到連續(xù)接觸,。
換檔適當(dāng)增加轉(zhuǎn)速，繼續(xù)稍稍進(jìn)給中拖板,，持續(xù)一段時(shí)間后退回到鋼管在直線狀態(tài)下的位置,，繼續(xù)回轉(zhuǎn)若干時(shí)候。
退開中拖板,，看看鋼管矯直情況,，滿意可取下；不滿意繼續(xù)矯正,。
) D# |. W. f0 i' C) U8 ~

害怕伏櫪

有本國(guó)防工業(yè)出版社的【非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)】,，本論壇社友貼了不止一次,，我也有個(gè)帖子貼出過：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=147220
5 J4 r: I9 m6 ?4 c這個(gè)手冊(cè)上來就把短圓棒工件的矯直作為一個(gè)典型的非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)案例，非常有趣,。諸位不妨找來看看,。

shong66

管料變形與實(shí)心軸不同,，估計(jì)簡(jiǎn)單不了。一個(gè)思路：一55毫米超厚外套長(zhǎng)與矯正件相當(dāng)割三瓣,，主要起把管合起來的作用,。一浮動(dòng)芯軸{進(jìn)處可以設(shè)計(jì)成錐}，比管孔稍小,，上裝滾輪（與孔適應(yīng)）,，可以分幾組，穿孔內(nèi),。直接拉出,。看滾輪如何布置,，可以直拔,，或者旋轉(zhuǎn)拔。保證不傷及內(nèi)壁,。淬火件,。可能有少量回彈,。不過應(yīng)該可以,。對(duì)批量合適。