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樓主: 樵薪
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求助:管子校直

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2014-6-27 22:43:43 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-27 08:37
( h6 ^4 d" ?: D2 y6 E有本國防工業(yè)出版社的【非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計手冊】,,本論壇社友貼了不止一次,,我也有個帖子貼出過:http://bbs.c ...

1 s! k+ U$ k2 Z2 g' ~# y/ v非標(biāo)準(zhǔn)機械設(shè)計手冊; ~- Y5 w0 n& Q8 |' c
作者: 岑軍健
' @3 y9 l+ h% _$ C頁數(shù): 1396& \% l" I, e# i" @
出版社: 國防工業(yè)出版社
0 H. I/ U/ Q  b3 c出版年: 2008-7-15 B& \2 h/ J# P, l( o3 i6 p
  ?) S( H9 \+ _$ b
22#
發(fā)表于 2014-6-28 21:40:36 | 只看該作者
看見這貼子又進(jìn)來學(xué)習(xí)下,突然有個想法,,用水脹模校直,,也許直線度,內(nèi)外圓的圓度都有保證,!只是個人的奇異想法,,大俠們輕拍!

點評

矯枉必須過正,,這句話用在校直中也是恰當(dāng)?shù)亍?nbsp; 發(fā)表于 2014-6-29 10:02
23#
發(fā)表于 2014-6-28 22:19:38 | 只看該作者
高手在這里啊  看看小弟的帖子  怎么解決啊
24#
發(fā)表于 2014-6-29 16:58:43 | 只看該作者
跟在高手后面學(xué)習(xí)
25#
發(fā)表于 2014-6-30 23:10:03 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-27 08:31
' A8 a/ {& y6 e! k! z唉,!' b' n# A% Y3 {' U. z( D0 J% H
哪里需要諸位說的這樣麻煩,。
% V# o$ Z" Q/ q. C8 n: C做兩個悶頭在鋼管兩頭,在車床上一夾一頂,。

3 H" b* g# T# Y5 i8 D9 D: j校直完,,車床報廢了,車床不是你的不心痛,,哈
" L/ t# d8 Q& f$ o0 C( o; ?. Y- U% _
害怕伏櫪
. b! N4 r3 w- k- h) ^& q9 P“55外徑,、壁厚2.5的600毫米長的45調(diào)質(zhì)鋼管兩端支承、中點受力至擾度為10毫米時需要多少施加力,?計算一下再噴如何,。 ”8 y1 r0 ^" Z9 A: ^# ]' d, A3 Y3 d
——主軸承、尾座套筒、螺桿螺母,、中拖螺桿螺母,,鎖緊中拖搖柄的螺絲這些受力我不會算的% Z+ V. Z2 P. d$ Z( \! T) ~+ v
還有關(guān)鍵的是管子被頂直的那一下,由于管子伸長,,尾座或套筒在鎖緊狀態(tài)下向后位移,,是否拉毛我也不知道

點評

嗯!單看點評就曉得是非常人之本事,。  發(fā)表于 2014-7-2 01:30
樓下你干過車床,?我說不知道你就信我真不知道?  發(fā)表于 2014-7-1 21:12
你干過車床嗎,?啥都不知道也敢隨口噴  發(fā)表于 2014-7-1 18:36
26#
發(fā)表于 2014-7-1 17:14:02 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-27 08:31 ( o5 d, r/ `' X  B- Z
唉,!
* {- {% Y7 e% I/ p, G; q4 y哪里需要諸位說的這樣麻煩。
- i0 I! p5 I+ C& }做兩個悶頭在鋼管兩頭,,在車床上一夾一頂,。

  ]6 B. @3 V3 ^4 [- y; h* s一般情況下,私人的車床應(yīng)該不會讓這么搞,,當(dāng)然國企除外,,不是自己的不心疼+ O  [) H  f3 U6 Z" i

點評

你有干過車床嗎?  發(fā)表于 2014-7-1 18:37
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