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樓主: 聽竹
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雙工位交換方式,,項(xiàng)目求助

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41#
發(fā)表于 2014-6-28 14:59:04 | 只看該作者
采用普通電機(jī)加離合器,,離合器采用氣動(dòng)工作,。外加一個(gè)定位擋塊,。

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42#
發(fā)表于 2014-6-29 07:56:48 | 只看該作者
我們做過(guò) 三種方式的,  1.氣缸+定位塊2.電機(jī)加分讀盤3.伺服電機(jī)+回轉(zhuǎn)支承,。成本依次增加希望對(duì)你有幫助

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厲害  發(fā)表于 2014-6-30 09:08

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43#
發(fā)表于 2014-6-29 10:17:21 | 只看該作者
要求精度不高,,多工位還是轉(zhuǎn)臺(tái)比較節(jié)省空間也容易實(shí)現(xiàn)。你可以嘗試一下用槽輪加機(jī)械定位,,你要求的精度是可以達(dá)到的,。

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謝謝。只能是試試了,。  發(fā)表于 2014-6-30 09:07

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44#
發(fā)表于 2014-6-29 11:35:46 | 只看該作者
氣缸加棘輪機(jī)構(gòu)

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定位如何實(shí)現(xiàn)較好,?速度能達(dá)到要求嗎?  發(fā)表于 2014-6-30 09:07

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45#
發(fā)表于 2014-6-29 15:35:44 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下,,                 
46#
發(fā)表于 2014-6-30 07:39:00 | 只看該作者
想問(wèn)一句,,1S之內(nèi)送料機(jī)構(gòu)能否滿足搬走一個(gè)再放上來(lái)一個(gè)?

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47#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-30 09:05:24 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-28 06:58
用馬氏輪(槽輪),,改成4工位似乎容易些,。
用作圖法可以很清楚地看到馬氏輪的轉(zhuǎn)位有很明顯的加速和減速過(guò)程 ...

好久不見,近來(lái)身體可好?
槽輪有考慮,。
槽輪沒(méi)有應(yīng)用,,也沒(méi)見到應(yīng)用的實(shí)例,對(duì)他的強(qiáng)度,,沒(méi)有感覺(jué),,不知怎么樣?


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槽輪是個(gè)古老的結(jié)構(gòu),,其簡(jiǎn)單可靠和制作方便已經(jīng)有無(wú)其數(shù)的案例證明,。對(duì)于你所說(shuō)的工況,使用完全沒(méi)有問(wèn)題,。  發(fā)表于 2014-6-30 09:45
48#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-30 09:06:19 | 只看該作者
寂寞如水 發(fā)表于 2014-6-30 07:39
想問(wèn)一句,,1S之內(nèi)送料機(jī)構(gòu)能否滿足搬走一個(gè)再放上來(lái)一個(gè)?

可以的
49#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-30 09:20:30 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-6-28 06:58
用馬氏輪(槽輪),,改成4工位似乎容易些,。
用作圖法可以很清楚地看到馬氏輪的轉(zhuǎn)位有很明顯的加速和減速過(guò)程 ...

目前,嘗試一種方式,,做成兩層的結(jié)構(gòu),,每層用氣缸轉(zhuǎn)90度,兩者加起來(lái)的180度,。來(lái)回重復(fù)動(dòng)作,。
兩層同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。估計(jì)力得非常大,。我覺(jué)得不可行,,但公司愿意提供經(jīng)費(fèi)進(jìn)行試驗(yàn),我就試試,。
50#
 樓主| 發(fā)表于 2014-6-30 09:21:52 | 只看該作者
0320040117 發(fā)表于 2014-6-29 07:56
我們做過(guò) 三種方式的,,  1.氣缸+定位塊2.電機(jī)加分讀盤3.伺服電機(jī)+回轉(zhuǎn)支承。成本依次增加希望對(duì)你有幫助

轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間怎么樣,?有多快,?

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