哈哈,，蛟龍?zhí)栠�是忍不住露餡了！

hoot6335

LXK445604 發(fā)表于 2014-7-22 12:36
我覺(jué)得作為從事機(jī)械行業(yè)的技術(shù)人員,，當(dāng)然包括工程師,，說(shuō)話(huà)要嚴(yán)謹(jǐn)，不要帶有感情色彩,，對(duì)任何不很了解的東西 ...

這種態(tài)度才是俺們學(xué)習(xí)的,！

張聾子

換個(gè)方向想一下；美國(guó)的福特航母有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)嗎,？為什么配套的東西都在全世界,？

459827194

突然感到咱國(guó)家的科技很強(qiáng)大啊 ,，7000米

隨心飄

沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能夠單憑一國(guó)之力造就最尖端的科技,，有現(xiàn)成的技術(shù)能拿過(guò)直接用，再增加自己的智慧,，加以創(chuàng)新,，何樂(lè)不為。難不成就一定要100%國(guó)產(chǎn)才是牛嗎,？正好相反,，那不是牛，而是閉門(mén)造車(chē),。
中國(guó)現(xiàn)在一個(gè)大項(xiàng)目的發(fā)展有目共睹,，大家真沒(méi)必要因?yàn)橐恍┖诵募夹g(shù)沒(méi)有完全掌握而在那吐槽。
如果你覺(jué)得中國(guó)航天航空航海都是吹牛B,，可你也得想想世界上又有幾個(gè)國(guó)家能吹的出這種牛B呢,？

電工小菜鳥(niǎo)

eddyzhang 發(fā)表于 2014-7-21 13:09
主要說(shuō)的是操作者是國(guó)產(chǎn)的,。

這個(gè)可信度非常高

一毛

貌似今天還能清閑一會(huì)兒,，那就繼續(xù)侃侃這個(gè)帖子,。
“蛟龍?zhí)枃?guó)產(chǎn)化已達(dá)九成 鈦合金耐壓球殼原為俄制
http://news.ifeng.com/a/20140721/41239732_0.shtml
以前剛出來(lái),，硬說(shuō)都是自己研制，擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。
過(guò)不了多久,，就暴光說(shuō)機(jī)械手關(guān)鍵部件是進(jìn)口小日本的。
現(xiàn)在連殼子也是老外的了,，還在國(guó)產(chǎn)化,。
莫不是當(dāng)時(shí)直接買(mǎi)了個(gè)外國(guó)貨回來(lái)騙取科研費(fèi),？”
以上是LZ原話(huà)。既然是侃,，那就從別的角度來(lái)講吧,。
       首先，是語(yǔ)文,，一般來(lái)說(shuō),，最后一句才是想表達(dá)的觀點(diǎn)，所以后面重點(diǎn)討論知識(shí)產(chǎn)權(quán),，屬于偏題了,，而且還很?chē)?yán)重。
        既然偏題,，那就偏吧,，反正只是侃，而不是嚴(yán)肅神圣的技術(shù)研討會(huì),。如果不能掌握核心設(shè)備的技術(shù),，就算知識(shí)產(chǎn)權(quán)是你的，那感覺(jué)也跌價(jià)了,。我個(gè)人也自己做過(guò)柜子,，買(mǎi)的自行車(chē)，電腦機(jī)箱,，兒子的電動(dòng)摩托車(chē)啥的,，都是我親自組裝的，但我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得有這知識(shí)產(chǎn)權(quán),。當(dāng)然,，跟蛟龍?zhí)柺遣钍�萬(wàn)八千里還不止，那上面至少還有自己開(kāi)發(fā)和制作的硬件和軟件,，安裝過(guò)程和使用環(huán)境都要復(fù)雜的多,，不是家常小玩意能比的。
        you can you up,no can no bb---你行你就上,，不懂別BB（說(shuō)個(gè)沒(méi)完）,。這是新學(xué)的網(wǎng)絡(luò)詞匯，據(jù)說(shuō)已經(jīng)錄入英語(yǔ)詞匯里了,，這大概就是很多人對(duì)我之前發(fā)言想說(shuō)的吧,，哈哈。不管是挺的還是噴的,，其實(shí)都干不了蛟龍?zhí)�,，那是不是都閉嘴呢，還是只讓我們這些提質(zhì)疑的一方閉嘴,，只能粉,，不能?chē)姡?br />         很多人都有這臭毛病啊,，嘴上沒(méi)好話(huà)，但手上活不差,。你非要怎么怎么去用高深的三觀理論去說(shuō)教的話(huà),，只能說(shuō)，認(rèn)真你就輸了,。所有事情都要上升到問(wèn)題和主義的高度上去,，那不是很沒(méi)勁么。被習(xí)大大抓起來(lái)的,，有幾個(gè)不是常年把問(wèn)題和主義掛嘴邊,，到處給人說(shuō)教的，哈哈,。
        如之前強(qiáng)調(diào)多次的,，我確實(shí)是來(lái)侃，來(lái)調(diào)侃的,，因?yàn)槲揖褪亲霾涣蓑札執(zhí)�,，這一點(diǎn)，相信很多人都能正視自己的,。做不了蛟龍?zhí)枦](méi)關(guān)系,，做好自己的工作就行。至于我個(gè)人靠譜不靠譜么,，那就留給我們主任和總工說(shuō)好了,。
        另外，不得不提一下滿(mǎn)腔熱血的小菜騷年,，別介意哈,，但你確實(shí)在這個(gè)帖子里，發(fā)揮了很大的熱量,，充分體現(xiàn)了年輕人的活力與熱情,，這是好事，希望在以后的工作中,，再接再厲,，保持激情的工作態(tài)度，我是趕不上了,，但蛟龍二號(hào),，蛟龍三號(hào)需要你，東方巨龍需要你,，加油吧,，騷年,，從第一次貢獻(xiàn)GDP開(kāi)始,。
        有時(shí)候吧,，質(zhì)疑比贊揚(yáng)更加重要，這個(gè)道理大家都懂,。如月亮比較圓的幾個(gè)國(guó)家,，也許在類(lèi)似的問(wèn)題上，民眾的質(zhì)疑會(huì)更加強(qiáng)烈,，質(zhì)疑的理由更加五花八門(mén),。正是能面對(duì)如此苛刻的質(zhì)疑，才能不斷完善,，至少在花納稅人的錢(qián)的時(shí)候,，會(huì)更加謹(jǐn)慎。
        去年在寶鋼高爐大修的時(shí)候,，跟寶冶的一位專(zhuān)家閑聊,，他很驚訝搬運(yùn)幾千噸爐體的模塊車(chē)是國(guó)產(chǎn)的，我就很不服氣的跟他介紹了一下,。所以,，人家掛在嘴邊的赤誠(chéng)之心，所謂的國(guó)家榮譽(yù)感,，我都有,。但也認(rèn)識(shí)到，發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,，車(chē)橋進(jìn)口的,，很多高壓管路，接頭,，都是進(jìn)口的,，我們單位是有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，但別的單位可能也有,，各有各的,，誰(shuí)都不能讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手停產(chǎn)，所以知識(shí)產(chǎn)權(quán)的含金量,，也是有區(qū)別的,。我能做的，就是在這上面,，有所進(jìn)步,，蛟龍?zhí)柮矗�確實(shí)水太深了,，玩不了,。
        帖子一直到這層樓，其實(shí)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直接引證,，或者證書(shū)的照片什么的,，一直沒(méi)出現(xiàn),，多數(shù)都是拿各層出現(xiàn)的一些字眼或者在別的方面擴(kuò)展了，所以我說(shuō)是偏題了,。由此可見(jiàn),，蛟龍?zhí)枌?duì)我們來(lái)講，只能是個(gè)飯后話(huà)題,，仁者見(jiàn)仁,，智者見(jiàn)智，調(diào)侃調(diào)侃,，發(fā)發(fā)牢騷,。哪怕討論到500樓，1000樓,，都不會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)改進(jìn)有改進(jìn)性意見(jiàn)被上頭采納,。所以，我的說(shuō)法,，就是來(lái)調(diào)侃調(diào)侃,，然后就回去忙自己工作了。大家也都一樣,，苦口婆心也好,，破口大罵也行，回頭還是得干自己的活,，掙錢(qián)樣老婆孩子去,，哈哈。
        最后,，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下,，我就是清閑一下，才侃了這么多,，很多忙碌在工作中的大神們,，也就看看，一笑而過(guò)了,。接下來(lái)也有忙的了,，等空了，再來(lái)蓋樓,，各位繼續(xù)添磚加瓦,，可以補(bǔ)充，也可以反駁,，實(shí)在不行,，不懂的來(lái)噴噴也沒(méi)關(guān)系。

highflyer09

不知者無(wú)罪,，蛟龍?zhí)柺莻�(gè)系統(tǒng)工程,，除了眼睛看得到的一個(gè)大殼體外，還有一系列的配套設(shè)施和一些小的細(xì)節(jié),。
一些電氣上的接插件,，同樣需要做良好的耐壓和水密處理,。
為了獲得清晰的水下圖像信息,，需要有良好的水下照明設(shè)備。
蛟龍?zhí)柕挠^測(cè)窗,，既要便于操作員觀測(cè)艙外環(huán)境,，又要承受高壓。
到了水下后,，傳統(tǒng)的電磁波通訊方式失效,，如何實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸。
到了水下后,，GPS失去作用,，該采用何種定位方式。
蛟龍?zhí)柕纳细∠聺撊绾螌?shí)現(xiàn),。
水下作業(yè)的機(jī)械臂,，同樣要耐高壓，該如何設(shè)計(jì)才會(huì)滿(mǎn)足要求,。
如何實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂水下作業(yè)時(shí)保證母體懸停,。
水下作業(yè)需要配備生命保障系統(tǒng)。
,。,。。,。,。
暫時(shí)就想到這么多，總之,，這是一個(gè)系統(tǒng)工程,，而并不是僅僅做一個(gè)耐壓殼就大功告成，難度多大大家可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)和資料,，而不是一味的在調(diào)侃,，空談?wù)`國(guó)實(shí)干興邦

leftwall

自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)亦稱(chēng)“自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)”,。一般指與非自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)相對(duì)應(yīng)的，在一國(guó)疆域范圍內(nèi)由本國(guó)公民,、企業(yè)法人或非法人機(jī)構(gòu)作為知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利主體,，對(duì)其自主研制,、開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)的“知識(shí)產(chǎn)品”（如計(jì)算機(jī)軟硬件,、網(wǎng)絡(luò)信息產(chǎn)品等）,，及獲得許可購(gòu)買(mǎi)他國(guó)或他人專(zhuān)利,、專(zhuān)有技術(shù),、商標(biāo),、軟件等所享有的一種專(zhuān)有權(quán)利,。從其權(quán)利特性看,，具有主體本土化,、權(quán)屬域內(nèi)化、權(quán)利集成化,、私權(quán)公權(quán)化的特點(diǎn),。根據(jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的分類(lèi)，分為創(chuàng)造類(lèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和標(biāo)示類(lèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)兩類(lèi)以及反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)權(quán),。
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以上百度的
臥槽,，買(mǎi)別人（國(guó)）的專(zhuān)利都算……

eddyzhang

我記得看過(guò)幾篇MIT的論文,，也是關(guān)于水下探測(cè)器的,，回頭發(fā)給大家。

wjiafu72

highflyer09 發(fā)表于 2014-7-21 13:18
給你一個(gè)LED小手電筒,，讓你去足球場(chǎng)找一個(gè)小火柴盒,，你愿意去找么，即使去找，要花多少精力和時(shí)間,？MH370 ...

不行,，就要承認(rèn)。何必硬撐,。是騾是馬拿出來(lái)遛遛,。