首架國產(chǎn)大型客機C919機頭部段下線

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從中國商飛公司了解到,，C919大型客機首架機機頭部段31日在中航工業(yè)成飛民機裝配下線,。首架飛機的前機身,、中央翼和副翼此前分別在南昌和西安下線,，其他機體部段也將在近期陸續(xù)下線和交付,。首架試飛飛機計劃在下半年開始總裝,。
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C919大型客機機頭部段全長6.66米，是由框,、長桁,、風(fēng)檔骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結(jié)構(gòu),，包括座艙蓋,、前起艙、壁板,、機頭地板等幾大部件,，共涉及模塊300多項，零件3200多項,。

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機頭結(jié)構(gòu)生產(chǎn)數(shù)模于2012年12月全部由中國商飛上海飛機設(shè)計研究院設(shè)計發(fā)放,，中航工業(yè)成飛民機于2013年1月開始工藝準(zhǔn)備，同年4月開始生產(chǎn)零件,。今年1月開始機頭裝配,，并于4月初基本完成相關(guān)零件,、工裝等資源配套,，實現(xiàn)了裝配開工,。在隨后四個月時間內(nèi)，中航工業(yè)成飛民機先后完成了機頭上部,、下部裝配和兩者對合工作,，順利實現(xiàn)裝配下架。

C919客機機頭部件復(fù)雜,，處于飛機的一級氣動區(qū),，多處區(qū)域處于鳥撞范圍，加之C919將采用數(shù)字化可移動生產(chǎn)線總裝,，對設(shè)計,、制造精度和質(zhì)量提出了很高要求。C919大型客機采用100%零件首檢方式,，既確保了零件質(zhì)量,，也為后續(xù)架份的制造提供了保障，102架機機頭部段也將開始裝配,。

作為完全按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道渦扇噴氣客機,，C919大型客機研制工作正進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計和工程制造的攻堅階段，全部機體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)數(shù)據(jù)發(fā)放已經(jīng)完成,，首架飛機的前機身,、中央翼和副翼已分別在南昌和西安下線，其他機體部段也將在近期陸續(xù)下線和交付,。

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另外,，C919全機靜力試驗方案、試飛總方案已經(jīng)確定,，相關(guān)機載系統(tǒng)試驗已開試,，首架試飛飛機計劃在下半年開始總裝。


點評：
不喜歡駕駛艙的內(nèi)飾顏色

東海fyh126

也有油門離合剎車踏板,，,，，,，,，

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zan

黃亨瑞

國人之愛——仿桃木內(nèi)飾？

猛龍C

好消息,，要贊一下

三八大蓋

這不是內(nèi)部資料嗎,？怎么也上來了？