發(fā)動(dòng)機(jī)活塞缸是什么材料，為什么能耐那么高的溫度

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飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是高級(jí)合金可以理解耐高溫，但是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞缸的溫度也有1,，2千度吧,，普通的鑄鐵材料用久了是不是組織就相變了,，請(qǐng)教各位大俠

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缸體里有水腔冷卻,，溫度沒這么高的，要不早融化了

2266998

低速小功率的,，有鑄鐵活塞,，

& }/ j# F% C5 a: Y; ~) e一般的車機(jī)活塞是鋁活塞,，四沖程里面不都是高溫環(huán)節(jié)，加之功率密度小,，溫度沒有問題,，
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大功率的，比如159系列,，170系列,，都是鋼頂鋁裙的，鋁裙有特佛龍?zhí)幚恚?br /> 8 \- a# L5 j& n* }  y2 z0 [
所謂氣缸的高溫,，是爆發(fā)那個(gè)瞬間的溫度非常高，但作用時(shí)間比較短,，只要沖擊面可以耐這個(gè)沖擊高溫就可以了

猛龍C

2266998 發(fā)表于 2014-8-6 11:32
低速小功率的,，有鑄鐵活塞，

一般的車機(jī)活塞是鋁活塞,，四沖程里面不都是高溫環(huán)節(jié),，加之功率密度小，溫度 ...

  R+ A( s" W* t: }6 |@2266998

活塞的那個(gè)耐高溫層需要計(jì)算溫度降的梯度,，看要多厚才能滿足要求,，是不是這樣？

biggunner

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴口才是高溫環(huán)境

mmb606

學(xué)習(xí)了

tangjingsh

學(xué)習(xí)了

玖壹

同樣好奇的進(jìn)來學(xué)習(xí)了

猛龍C

@2266998
* L5 T$ j; Q) A所謂材料的熱裂，或者冷裂,，主要是因?yàn)闇囟忍荻忍���,，材料在該溫度下的�?qiáng)度受不了了，才有了小裂紋,，再擴(kuò)展長(zhǎng)大,，最后就表現(xiàn)成斷裂了，是嗎,？

迷茫的維修

猛龍C 發(fā)表于 2014-8-6 12:39
9 q; ~* t- I$ |$ I6 E@2266998
( J- w: d; U4 z# S0 T, v
活塞的那個(gè)耐高溫層需要計(jì)算溫度降的梯度,，看要多厚才能滿足要求，是不是這樣,？

8爺,，太厚了，溫度梯度怎么會(huì)大呢,？燃燒面到冷卻面這個(gè)梯度是線性的嗎,？
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