在一家地鐵公司做備件采購,，感覺沒技術(shù)含量,，怎么發(fā)展

正與反

我是在一家地鐵公司做運營備件的采購,，基本上都是備件采購,，做維修儲備,，然后基本上品牌已經(jīng)定好了,，覺得基本上沒什么技術(shù)含量，對專業(yè)的了解也很少,。

自己本科是學機械的,，介于這種情況，要技術(shù)沒技術(shù),，要背景沒背景,，感覺很難跳槽，跳不出去,，但又不想這樣繼續(xù)下去,。不知道現(xiàn)在應(yīng)該怎么發(fā)展，工作了2年了已經(jīng)24歲了,，很惆悵迷茫,。

w91678

端著金飯碗討飯呢，呵呵

菜鳥hong32696

好好干,，平穩(wěn)安定有啥不好？

暉GL

采購啊采購,。,。
/ u5 O5 g" Y/ ~3 \' c9 |$ [4 e6 A& |人的錢70% 都是來自人脈的，技術(shù)只占30%,。
* R  e" G; Q' z  ]/ q

jxsjx

你沒有發(fā)現(xiàn)其中的奧秘或是你還沒這資格

ahway

這么一份工作被說成沒有技術(shù)含量,？
3 \/ r+ w/ b* N7 }: W/ n$ W如果想走技術(shù)路線，你研究研究指定品牌的物料工作原理,、技術(shù)特性,，有沒有競爭對手，能不能找到替代型號,。
2 w+ p) O# g7 N' \6 S! Q4 r我所知道地鐵的一個故事是這樣的：某日本刀片國內(nèi)代理商銷售經(jīng)理,，也就是你說的指定品牌備件供應(yīng)商，覺著做倒手生意沒前途,。于是想辦法了解刀片的特性,，在市場上找同類產(chǎn)品。最后硬是找到一家瀕臨破產(chǎn)的刀具廠,，雖然技術(shù)指標只能達到5,、6成，但價格超級便宜。于是這哥們投資幾萬塊讓國產(chǎn)刀具廠開發(fā)替代產(chǎn)品,，通過關(guān)系把樣品上機測試,，效果不錯，壽命雖然只有一半,，但價格不到日本的1/3,。在國內(nèi)這算省錢了吧？
之后就是這哥們借錢直接收購國產(chǎn)刀具廠,，專門生產(chǎn)地鐵設(shè)備挖掘刀具,，面向全國甚至全世界做生意，那是風生水起�,�,！
3 P& S" L( ~! {4 p1 G你想到了嗎？

品豐-程

ahway 發(fā)表于 2014-8-11 09:35
. p3 S: ~" n  d1 }: X% Y這么一份工作被說成沒有技術(shù)含量,？
如果想走技術(shù)路線，你研究研究指定品牌的物料工作原理,、技術(shù)特性,，有沒 ...

這個故事有點水分，壽命一半,，那要進行多次,，拆裝機，養(yǎng)護的人工成本則又要上升,。對于地鐵開挖都是民生公共工程,，都需要趕進度。做這種項目,，刀具有值幾個錢,，明顯此故事疑點很多。
; A% @6 I' }) y3 |/ Q/ b

靈瘋狂PP

為什么沒發(fā)展,，軌道交通前景很好啊,，多數(shù)二線城市規(guī)劃開建了,。

正與反

ahway 發(fā)表于 2014-8-11 09:35
這么一份工作被說成沒有技術(shù)含量？
如果想走技術(shù)路線,，你研究研究指定品牌的物料工作原理,、技術(shù)特性,，有沒 ...

% H) P3 k4 |$ Z7 H7 i9 c可能替代型號這種,，在我們這邊不太現(xiàn)實，小的技術(shù)員或者中層領(lǐng)導也沒有這種權(quán)限,，畢竟地鐵運營是保證安全性,，沒人能承擔得起更換零件所帶來的風險。