不停車(chē)收費(fèi)ETC ，國(guó)內(nèi)的技術(shù)還是不行,，通行效率低

上海狐飛

雖然ETC已經(jīng)比人工收費(fèi)快多了，但是和外面比,，還是不行啊,。
去過(guò)臺(tái)灣,，沒(méi)有我們這種收費(fèi)島式的收費(fèi)站，直接在龍門(mén)架上安裝設(shè)備,，車(chē)上安裝ETC設(shè)備,，現(xiàn)在改拍車(chē)牌了（國(guó)內(nèi)不行，套牌的無(wú)法防）,，車(chē)不需要減速,，直接高速通過(guò)，那才是效率,。剛開(kāi)始我還以為臺(tái)灣沒(méi)有收費(fèi)的,。
我們的技術(shù)達(dá)不到，還是在慢慢升級(jí),，慢慢賺錢(qián),？
看了《國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄第5批》，里面有ETC ,，最高速是40km/h,。

螺旋線

只要沒(méi)閘口,，就是F1通過(guò)也能拍得清清楚楚的。
有閘口,，萬(wàn)一沒(méi)抬起,，你剎車(chē)來(lái)得及？

Cavalier_Ricky

這個(gè)不是技術(shù)問(wèn)題，而是行業(yè)模式問(wèn)題,。

就像中國(guó)的移動(dòng)通信,，太多的事情不是做不出來(lái)，而干嘛要做,？不做也數(shù)不過(guò)來(lái)那錢(qián),。。,。

civiling

這不是技術(shù)問(wèn)題，如果沒(méi)有人收費(fèi),，就會(huì)有人“失業(yè)”,，失業(yè)的人多了就會(huì)有人上街，上街的人多了社會(huì)運(yùn)營(yíng)成本就提高,，就會(huì)物價(jià)上漲,，伴隨而來(lái)的就是更多人上街，“物價(jià)上漲”必然導(dǎo)致“坦克上街”,，這么一想,，穩(wěn)定還是重要的，就讓他們收費(fèi)吧,。

brianshao

在過(guò)省的時(shí)候不要換卡我就很滿(mǎn)足了,，開(kāi)車(chē)回家一路拿好幾個(gè)卡，十分煩人

860386231

拿卡確實(shí)煩人！不過(guò)確實(shí),！沒(méi)人收費(fèi)就會(huì)失業(yè)

碎玉染流年

除了上述前輩說(shuō)的就業(yè),，我覺(jué)得還有個(gè)限流的作用，你說(shuō)高速上啥都沒(méi)有,，這汽車(chē)這么快的開(kāi)不亂套了,。

路過(guò)此地

中國(guó)這么多人，用機(jī)器代替了人,，就會(huì)有大量的失業(yè)人員。

小李飛刀樂(lè)呵呵

國(guó)內(nèi)有很多沖卡的,。套牌的,。等等狀況。
存在就是合理,。不要太質(zhì)疑別的行業(yè)的專(zhuān)業(yè),。質(zhì)疑本專(zhuān)業(yè)的具體細(xì)節(jié)就好了

Cavalier_Ricky

路過(guò)此地 發(fā)表于 2014-8-16 10:02
中國(guó)這么多人，用機(jī)器代替了人，就會(huì)有大量的失業(yè)人員,。

回8樓“路過(guò)此地”：

中國(guó)這么多人,，用機(jī)器代替了人，就會(huì)有大量的失業(yè)人員,。

日本國(guó)土面積才有中國(guó)的26分之1左右,，而人口卻達(dá)到中國(guó)的10分之一左右。按你的書(shū)法,，日本更不應(yīng)該發(fā)展機(jī)械,，而繼續(xù)沿用“人工”。

而且,，也許更讓你驚訝的是：日本鼓勵(lì)生孩子,。。,。