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討論下軸承座

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1#
發(fā)表于 2014-8-23 18:08:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
前些天研究軸承座,,忽然發(fā)現(xiàn)軸承制造商生產(chǎn)的獨(dú)立軸承座都是配調(diào)心軸承的---調(diào)心滾子軸承或調(diào)心球軸承或CARB軸承,。我指的是獨(dú)立軸承座,不是如下圖的整體軸承座,,整體軸承座我在風(fēng)機(jī),、水泵中見過,,里面的軸承種類就多了,。
6 O$ ?. I; F3 h' g% c: n4 n
問題---為什么獨(dú)立軸承座都是配調(diào)心軸承的,?

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-23 18:12:08 | 只看該作者
我說的獨(dú)立軸承座見下圖,。
# o2 f" c$ Y6 X6 L) P; }' S0 T3 ?想到一個(gè)理由,,軸上不會只用一個(gè)軸承;也就是說,,一根軸要么用2個(gè)或多個(gè)獨(dú)立軸承座,;要么一頭是機(jī)架軸承座、一頭是獨(dú)立軸承座,。
; S% L8 Z3 e$ }) K: J不管哪種情況,,都存在軸承座孔不對中的問題,所以軸承就選擇調(diào)心軸承,。再聯(lián)想到帶座軸承,,里面的軸承是外球面軸承,也是調(diào)心的,;桿端軸承,,里面是關(guān)節(jié)軸承,也是可以調(diào)心的,。  v+ C2 J  h: d. J
- G' A$ j, W( s. g
還有別的原因么---為什么獨(dú)立軸承座都是配調(diào)心軸承的,?* K8 Q, c. C1 E  O$ O+ K/ T

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點(diǎn)評

就是你所想到的裝配因素影響的,。這種獨(dú)立軸承座(或調(diào)心軸承)應(yīng)用的地方多數(shù)是空間跨度大的軸類安裝,為保證長軸在直線度不高的情況下,,安裝后仍能正常工作,。  發(fā)表于 2014-8-25 21:28

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逍遙處士 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè),!

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3#
發(fā)表于 2014-8-23 18:30:01 | 只看該作者
這是為了以不變應(yīng)萬變啊,,什么變形啊,什么外來負(fù)載啊,,左來左格,,右來右格,……我是這么理解的,。
4#
發(fā)表于 2014-8-23 20:10:45 | 只看該作者
調(diào)節(jié)同軸度吧
5#
發(fā)表于 2014-8-23 21:06:18 | 只看該作者
我公司就是采用這種軸承座,,裝配簡單5 ^3 t6 a9 E  `' R; \( R
6#
發(fā)表于 2014-8-23 22:53:53 | 只看該作者
軸承座的安裝精度低,它是為了補(bǔ)償同軸度誤差的
: k8 Z: i7 p2 J- ~7 w# k5 d2 z# h" G. n6 |! x0 W, ?  X
它還能隨軸彎曲,,避免軸承承受過高的徑向載荷,,在長軸上應(yīng)用很多

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拉斯特分析的是對的  發(fā)表于 2014-8-27 23:35
如何利用薄錐套進(jìn)行游隙調(diào)整,? 利用錐套上面的螺紋鎖緊;對螺母施加的扭力得到徑向上的力,,進(jìn)而得出軸承內(nèi)圈的膨脹量,,是否? 大俠,,能否介紹一些資料,,我在SKF的樣本上沒有看到。  發(fā)表于 2014-8-27 21:47
不同軸,,是很多軸承失效的原因,,當(dāng)然軸承的“進(jìn)化”也會克服這種問題。軸承是門很大的學(xué)問,。  發(fā)表于 2014-8-24 16:58
雖然意思我也說出來了,,不過大俠說得更明白。  發(fā)表于 2014-8-23 23:03

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7#
發(fā)表于 2014-8-24 14:11:31 | 只看該作者
我們一直都用這種軸承座很方便
8#
發(fā)表于 2014-8-24 18:54:22 | 只看該作者
獨(dú)立軸承座跟整機(jī)一樣,,是用來賺錢的,,客戶買獨(dú)立軸承座與買車一樣,不能使用的話沒人聽你解釋一二三的,。這與自己買軸承裝配是不同的

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調(diào)心軸承和其他軸承相比,,應(yīng)用場合不同而已  發(fā)表于 2014-8-25 21:32
意思說,買軸承座的人自己用不來,,就會賴軸承座頭上,?  發(fā)表于 2014-8-25 16:36
9#
發(fā)表于 2014-8-24 20:18:37 | 只看該作者
獨(dú)立軸承座不像其他的軸承的使用,都是在要相對加工精度不高的地方,,可以讓軸偏一點(diǎn),,歪一點(diǎn)的,調(diào)心軸承才行�,�,!
10#
發(fā)表于 2014-8-25 09:11:11 | 只看該作者
個(gè)人理解: w$ k8 ]7 ^  J' P$ t' k& H
1.平常我們在一個(gè)箱體上加工的兩個(gè)軸承安裝孔,都有同軸度要求,也就是說可以較好的保證兩個(gè)孔的同軸度公差,然而分離的兩個(gè)單獨(dú)軸承座,由于安裝誤差等因素,需要這個(gè)軸承有自調(diào)節(jié)功能,來抵消這種誤差.  J, e3 _$ {# t3 P, a1 q% J
2.有些場合這種軸承座是不能選用的,比如,若是軸承受較大的彎曲,選用這種軸承座就是合理的,尤其是較長的軸.但是,如果你在砂輪磨削的軸上采用這種軸承座,那就是不行的了.9 E- T; J; P( v  \- E! x
. p2 e$ g8 H) H3 d% \$ P* Q
由此可見,選用這樣的軸承座也是根據(jù)你的具體情況而定的.+ Q% o$ J/ y2 S2 s3 d" l
/ h$ z  ^* a& }; K$ \& n7 r
個(gè)人理解,歡迎大家排磚

點(diǎn)評

fmdd大俠回答的很對  發(fā)表于 2014-8-26 12:39
主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的特點(diǎn):高速、高精度,。如果用這種軸承,,砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動,哪里還有精度呢,。轉(zhuǎn)速太高,,軸承發(fā)熱厲害,調(diào)心軸承擺動是用球面滑動配合實(shí)現(xiàn)的,,沒有潤滑油,,在這種場合下很容易發(fā)熱燒掉。  發(fā)表于 2014-8-25 22:37
為什么砂輪磨削的軸不能用軸承座,?離心大,?  發(fā)表于 2014-8-25 16:39
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