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發(fā)電機(jī)前后端蓋同心問題

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1#
發(fā)表于 2014-8-24 21:19:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


1KW風(fēng)力發(fā)電機(jī),, 額定轉(zhuǎn)速700RPM,。
改進(jìn)方案
1. 發(fā)電機(jī)外殼為砂鑄,, 影響外觀,。>>>>從新做模具,, 改為壓鑄,。
2. 雖然鋁合金外殼不生銹,, 同樣是外觀問題,, 簡單的刷鋁粉, 嚴(yán)重影響銷售,, 尤其是出口產(chǎn)品,。 >>>>> 壓鑄, 機(jī)加工后鋁氧化,, 或汽車烤漆,。
3. 之前的廠家未考慮軸承座同心問題, 軸承座位置都是個(gè)大概,, 造成工作時(shí),, 前端蓋發(fā)熱, 軸磨損,。>>>>保證加工精度,, 前后端蓋加工后配套使用,。

問題:
1. 如何保證前后端蓋同心精確度? 顯然,, 外殼形狀不規(guī)則,。 且前后端蓋無法一刀完成。如何具體操作,?
2. 目前使用深溝軸承,, 是否有必要改為外球面軸承? 嚴(yán)重增加成本,。

是否還有其他可以改進(jìn)或需注意的地方,?


補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-8-24 22:58):
補(bǔ)充一個(gè)問題, 轉(zhuǎn)子軸和轉(zhuǎn)子轂,, 這種1千瓦機(jī)型,, 沒必要平鍵吧? 一般的過盈配合就夠強(qiáng)度了吧,?
2#
發(fā)表于 2014-8-24 21:41:15 | 只看該作者
看樣子很簡單,,體一次裝夾到位,蓋也一次裝夾,,貌似就沒什么同軸問題的存在了

關(guān)鍵還是你手上的設(shè)備
3#
發(fā)表于 2014-8-24 21:42:10 | 只看該作者
端蓋有止口的

點(diǎn)評

止口本身就不那么精確  發(fā)表于 2014-8-24 22:26
4#
發(fā)表于 2014-8-24 21:44:20 | 只看該作者
做定位銷,,前后端蓋合鏜。

點(diǎn)評

參考合鏜方式見9樓,。  發(fā)表于 2014-9-3 23:20
這就不好弄了,, 前后端蓋如果固定在“基礎(chǔ)塊”上, 好比兩個(gè)碗的碗底在一起,, 加工面在碗里,, 怎么也要取下來加工另一面, 同心度就沒了,。  發(fā)表于 2014-9-3 11:09
加工面在里面,,也沒問題,只要改下裝夾方式,。前后端蓋,,一前一后固定在“基礎(chǔ)塊”上(讓加工面都朝著鏜刀)�,!盎A(chǔ)塊”可以是加工出來的一塊鐵塊,。  發(fā)表于 2014-8-24 23:16
“合鏜”就是為了解決兩個(gè)零件的同軸問題,而產(chǎn)生的說法,。即:加工時(shí),,把前后端蓋蓋在一起,用銷釘定位,,然后一起把前后端蓋的孔鏜出來,。此法,無需增加成本,,可靠,,又能普及。  發(fā)表于 2014-8-24 23:11
不超過700RPM,, 被動式避風(fēng)機(jī)構(gòu),, 風(fēng)速大時(shí)葉輪上揚(yáng)。 沒太明白 “合鏜” 的意思,, 加工面都在里面,, 肯定要分別裝夾吧?  發(fā)表于 2014-8-24 23:02
恩好吧,,請問轉(zhuǎn)速是多少,?按你的方法成功率高的話,也讓俺長個(gè)見識哈,。  發(fā)表于 2014-8-24 22:55
產(chǎn)量不大,, 每個(gè)都自己動手檢驗(yàn)了。  發(fā)表于 2014-8-24 22:52
并且受檢驗(yàn)人員“手感”限制多,。  發(fā)表于 2014-8-24 22:41
用檢驗(yàn)工裝的方法來保證同軸度的話,,遠(yuǎn)沒有合鏜好。俺的方法在加工階段就解決了不同軸的問題(除非機(jī)床精度不好),。而“工裝+目測”不能保證能解決該問題,,而且報(bào)廢較多,成本高,!  發(fā)表于 2014-8-24 22:40
考慮做一個(gè)檢驗(yàn)用的工裝,,裝進(jìn)機(jī)殼擰上螺絲, 目測間隙, 手動轉(zhuǎn)一下看是否別勁,。 買個(gè)同心度測量儀也要大幾千塊錢,。  發(fā)表于 2014-8-24 22:35

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5#
發(fā)表于 2014-8-24 22:29:06 | 只看該作者
參考一下其他電機(jī)廠的電機(jī)端蓋止口與機(jī)座的配合公差,以及端蓋上軸承位和止口的形位公差要求,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-24 22:46:41 | 只看該作者
隨便弄弄也比他們這樣糊弄的強(qiáng),。特好的設(shè)計(jì), 被糊弄成這樣,。,。。
7#
發(fā)表于 2014-8-25 00:53:04 | 只看該作者
我覺得這完全是前后蓋的止口配合問題
8#
發(fā)表于 2014-8-25 08:09:02 | 只看該作者
這個(gè)好理解,!
9#
發(fā)表于 2014-9-3 23:19:45 | 只看該作者
hoot6335 發(fā)表于 2014-8-24 21:44
做定位銷,,前后端蓋合鏜。


點(diǎn)評

yccando06 大俠點(diǎn)評的在理,,所以俺說的是用定位銷來保證“止口”和“端蓋”的相對位置,。  發(fā)表于 2014-9-4 22:16
你這要保證電機(jī) 的同軸要求,那電機(jī)座的止口和端蓋的配合也要同心啊  發(fā)表于 2014-9-4 00:51
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