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發(fā)電機(jī)前后端蓋同心問題

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1#
發(fā)表于 2014-8-24 21:19:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


1KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)， 額定轉(zhuǎn)速700RPM,。
改進(jìn)方案
1. 發(fā)電機(jī)外殼為砂鑄,， 影響外觀,。>>>>從新做模具,， 改為壓鑄,。
2. 雖然鋁合金外殼不生銹,， 同樣是外觀問題,， 簡單的刷鋁粉， 嚴(yán)重影響銷售,， 尤其是出口產(chǎn)品,。 >>>>> 壓鑄， 機(jī)加工后鋁氧化,， 或汽車烤漆,。
3. 之前的廠家未考慮軸承座同心問題,， 軸承座位置都是個(gè)大概， 造成工作時(shí),， 前端蓋發(fā)熱,， 軸磨損。>>>>保證加工精度,， 前后端蓋加工后配套使用,。

問題：
1. 如何保證前后端蓋同心精確度？ 顯然,， 外殼形狀不規(guī)則,。 且前后端蓋無法一刀完成。如何具體操作,？
2. 目前使用深溝軸承,， 是否有必要改為外球面軸承？ 嚴(yán)重增加成本,。

是否還有其他可以改進(jìn)或需注意的地方,？


補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-8-24 22:58):
補(bǔ)充一個(gè)問題， 轉(zhuǎn)子軸和轉(zhuǎn)子轂,， 這種1千瓦機(jī)型， 沒必要平鍵吧,？ 一般的過盈配合就夠強(qiáng)度了吧,？
2#
發(fā)表于 2014-8-24 21:41:15 | 只看該作者
看樣子很簡單,，體一次裝夾到位，蓋也一次裝夾,，貌似就沒什么同軸問題的存在了

關(guān)鍵還是你手上的設(shè)備
3#
發(fā)表于 2014-8-24 21:42:10 | 只看該作者
端蓋有止口的

點(diǎn)評(píng)

止口本身就不那么精確  發(fā)表于 2014-8-24 22:26
4#
發(fā)表于 2014-8-24 21:44:20 | 只看該作者
做定位銷,，前后端蓋合鏜。

點(diǎn)評(píng)

參考合鏜方式見9樓,。  發(fā)表于 2014-9-3 23:20
這就不好弄了,， 前后端蓋如果固定在“基礎(chǔ)塊”上,， 好比兩個(gè)碗的碗底在一起， 加工面在碗里,， 怎么也要取下來加工另一面,， 同心度就沒了。  發(fā)表于 2014-9-3 11:09
加工面在里面,，也沒問題,，只要改下裝夾方式。前后端蓋,，一前一后固定在“基礎(chǔ)塊”上（讓加工面都朝著鏜刀）,。“基礎(chǔ)塊”可以是加工出來的一塊鐵塊,。  發(fā)表于 2014-8-24 23:16
“合鏜”就是為了解決兩個(gè)零件的同軸問題,，而產(chǎn)生的說法。即：加工時(shí),，把前后端蓋蓋在一起,，用銷釘定位，然后一起把前后端蓋的孔鏜出來,。此法,，無需增加成本，可靠,，又能普及,。  發(fā)表于 2014-8-24 23:11
不超過700RPM， 被動(dòng)式避風(fēng)機(jī)構(gòu),， 風(fēng)速大時(shí)葉輪上揚(yáng),。 沒太明白 “合鏜” 的意思， 加工面都在里面,， 肯定要分別裝夾吧,？  發(fā)表于 2014-8-24 23:02
恩好吧，請(qǐng)問轉(zhuǎn)速是多少,？按你的方法成功率高的話,，也讓俺長個(gè)見識(shí)哈。  發(fā)表于 2014-8-24 22:55
產(chǎn)量不大,， 每個(gè)都自己動(dòng)手檢驗(yàn)了,。  發(fā)表于 2014-8-24 22:52
并且受檢驗(yàn)人員“手感”限制多。  發(fā)表于 2014-8-24 22:41
用檢驗(yàn)工裝的方法來保證同軸度的話,，遠(yuǎn)沒有合鏜好,。俺的方法在加工階段就解決了不同軸的問題（除非機(jī)床精度不好）。而“工裝+目測”不能保證能解決該問題,，而且報(bào)廢較多,，成本高,！  發(fā)表于 2014-8-24 22:40
考慮做一個(gè)檢驗(yàn)用的工裝，裝進(jìn)機(jī)殼擰上螺絲,， 目測間隙,， 手動(dòng)轉(zhuǎn)一下看是否別勁。 買個(gè)同心度測量儀也要大幾千塊錢,。  發(fā)表于 2014-8-24 22:35

評(píng)分

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5#
發(fā)表于 2014-8-24 22:29:06 | 只看該作者
參考一下其他電機(jī)廠的電機(jī)端蓋止口與機(jī)座的配合公差,，以及端蓋上軸承位和止口的形位公差要求。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-24 22:46:41 | 只看該作者
隨便弄弄也比他們這樣糊弄的強(qiáng),。特好的設(shè)計(jì),， 被糊弄成這樣。,。,。
7#
發(fā)表于 2014-8-25 00:53:04 | 只看該作者
我覺得這完全是前后蓋的止口配合問題
8#
發(fā)表于 2014-8-25 08:09:02 | 只看該作者
這個(gè)好理解！
9#
發(fā)表于 2014-9-3 23:19:45 | 只看該作者
hoot6335 發(fā)表于 2014-8-24 21:44
做定位銷,，前后端蓋合鏜,。


點(diǎn)評(píng)

yccando06 大俠點(diǎn)評(píng)的在理，所以俺說的是用定位銷來保證“止口”和“端蓋”的相對(duì)位置,。  發(fā)表于 2014-9-4 22:16
你這要保證電機(jī) 的同軸要求,，那電機(jī)座的止口和端蓋的配合也要同心啊  發(fā)表于 2014-9-4 00:51

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