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求解,薄壁鋼管的內(nèi)螺紋工藝

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1#
發(fā)表于 2014-8-24 22:03:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如附件所示,,薄壁鋼管兩端各有1個內(nèi)螺紋,,是焊接上去的嗎?鋼管壁厚只有1.5mm

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2#
發(fā)表于 2014-8-24 22:09:30 | 只看該作者
不可能是焊上的,應(yīng)該是車床加工,。
3#
發(fā)表于 2014-8-24 23:13:58 | 只看該作者
可以攻絲或是車床車的
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-24 23:15:17 | 只看該作者
這根管只有兩頭帶螺紋地方粗點,,其他都是1mm厚,螺紋的大徑43mm

點評

如果是這種情況的話,,鋼管兩頭有可能是焊了個堵頭,,然后再車螺紋。又仔細(xì)看了下圖片,,鋼管端面,,貌似有一圈堵頭與壁厚的分界痕跡。  發(fā)表于 2014-8-24 23:58
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-25 07:59:31 | 只看該作者
λμυμηπ_ζ 發(fā)表于 2014-8-24 23:15
0 ?% n- W( H# y1 W5 y4 `1 Y1 V1 r這根管只有兩頭帶螺紋地方粗點,,其他都是1mm厚,,螺紋的大徑43mm
. |) d  o3 `8 k/ A
我估計應(yīng)該也是焊接的,有沒有可能是先車出內(nèi)螺紋在焊上去的,,還有重要的是這個的怎么才能焊好,,焊接位置是密封的

點評

先車再焊接,,就不能保證同軸度了吧  發(fā)表于 2014-8-25 09:39
6#
發(fā)表于 2014-8-25 08:09:45 | 只看該作者
不銹鋼的缸筒吧,直接車好了,。
7#
發(fā)表于 2014-8-25 08:31:31 | 只看該作者
焊接的機會比較多!�,。,。�
8#
發(fā)表于 2014-8-25 08:41:59 | 只看該作者
輥出來的吧
9#
發(fā)表于 2014-8-25 08:48:09 | 只看該作者
應(yīng)該是車出來的
10#
發(fā)表于 2014-8-25 09:23:47 | 只看該作者
本帖最后由 yzr5931 于 2014-8-25 09:32 編輯
) d0 D* K1 j6 f6 J1 D. e/ @4 F& [9 `3 R2 s+ k3 @
由數(shù)控管螺紋車床加工的,車頭箱的頭尾部有夾盤便于夾長管,,圖中可見車尾部夾盤,,夾盤為自動松開夾緊。尾部可安裝中心架上裝有長管裝夾調(diào)整機構(gòu),,自動送料,。6 R4 `2 I" S& r4 i4 \

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