最近忙著設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng),，請(qǐng)教

寧國(guó)強(qiáng)

       我最近忙著設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng),，兩支油缸同步驅(qū)動(dòng)，液壓系統(tǒng)參數(shù)：N=243KW,， W.P= 250 bar,，T.P= 320 bar，Q=640LPM @1600RPM,，帶蓄能器,，具體參數(shù)設(shè)計(jì)在附圖。

8 k' o8 @. _, i# P" W        液壓站采用上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,，主要用于變量泵系統(tǒng),，以便于流量調(diào)節(jié)。對(duì)于液壓站的動(dòng)力我有兩種打算：（備注：設(shè)備吊耳在中部,，吊具是活動(dòng)式,，可拆裝，液壓站的安裝維修艙門是開一個(gè)大的,，然后在大艙蓋上面再一邊開一個(gè)小艙蓋,，吊具橫跨大艙蓋。）

1 d/ m4 `8 E5 ^6 L. N) G! S/ ?       第一,、采用一臺(tái)243KW直流電機(jī)，帶K5V160變量泵,。優(yōu)點(diǎn)：是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，部件少,，盡可能減少故障發(fā)生，缺點(diǎn)：價(jià)格高,、對(duì)機(jī)械重心不好控制,，設(shè)備艙內(nèi)不好維修吊裝，另外電機(jī)體積我還沒有查說(shuō)明書,，還不知道能否放得下,，倘若放得下，則下方液壓油箱的油量是否足夠,，這些我都還沒來(lái)得及計(jì)算，應(yīng)該是能放得下的,。
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. l! Q9 `* W  M' |2 ?" U      第二,、2臺(tái)120KW直流電機(jī)分別帶兩個(gè)小泵。優(yōu)點(diǎn)：重心可控,，體積小,。能再設(shè)備內(nèi)部形成對(duì)稱安置，只需在設(shè)備頂部?jī)蛇呴_設(shè)兩個(gè)艙蓋就可以進(jìn)行維修,，吊裝電機(jī),。缺點(diǎn)：液壓站部件增多，故障率相對(duì)也就容易多,。

) U1 q( {. q& Z1 a: u大家能否給點(diǎn)意見,。

+ q- U! s2 b7 M       我是液壓菜鳥，如果哪位大俠能提供一個(gè)類似的壓力和流量的液壓站和閥組資料就最好了,，三維圖最好,，我直接能放置進(jìn)去。


6 O: \% A. z2 ]; [! s1 B2 U補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-9-25 08:13):
電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是1470,，不知道怎么重新編輯,，非常抱歉！

david1973

大俠,，誰(shuí)給的參數(shù),？有瑕疵。Q=640LPM @1600RPM,，電機(jī)沒有1600轉(zhuǎn)的,，應(yīng)該是1500RPM。
通常用兩臺(tái)泵好些,，一臺(tái)有故障時(shí)另一臺(tái)能有個(gè)應(yīng)急動(dòng)作緩沖,，避免直接停機(jī)導(dǎo)致危險(xiǎn)。
2 c, @& ^& T' g. I. N; \" q, K電機(jī)用交流的更省錢,，不需要直流的,。電機(jī)功率最好重新復(fù)核一下，通常電機(jī)功率比泵功率大10%左右,，你現(xiàn)在的電機(jī)功率余量不夠,。

yccando06

標(biāo)記下，在學(xué)習(xí)液壓中

w91678

我是菜鳥,，學(xué)習(xí)了
3 b3 K9 w: z0 v# A0 a( M  g, v其實(shí)你們可以把液壓系統(tǒng)外包給我們做，給你一個(gè)實(shí)惠價(jià)格

李哈維

建議用方案二。

寧國(guó)強(qiáng)

      沒人天生就是天才，想要成才就必須得經(jīng)歷一個(gè)累積的過(guò)程,，我所在的公司本身就是以船舶液壓機(jī)電起家的,，我在這里是負(fù)責(zé)除液壓電氣以外的一切設(shè)計(jì)監(jiān)造，只是老板不肯讓我接觸液壓,，而我又必須讓自己得到更全面的發(fā)展，才開始這個(gè)系統(tǒng)的研發(fā),。

寧國(guó)強(qiáng)

建議采用兩臺(tái)電機(jī)泵的方案，單臺(tái)電機(jī)功率過(guò)大，啟動(dòng)電流太大對(duì)電網(wǎng)的要求高,。維修成本也會(huì)增加,，比如電機(jī)或泵壞的話,，就是整臺(tái)換。
/ \. I+ p' K6 |* V; s& m9 H這是另外一位朋友給我的意見,。

niuhaoliang

計(jì)算油缸速度的時(shí)候?yàn)槭裁匆獌蓚�(gè)腔的流量相減，難道是油缸兩邊都在進(jìn)油嗎,？差動(dòng)連接的速度計(jì)算不是流量除以左右兩腔面積差嗎,？

繼續(xù)努力jn

只有這些？還需要看實(shí)際的空間,、動(dòng)力,、工作要求。

寧國(guó)強(qiáng)

原理圖還在完善中