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最近忙著設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng),,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2014-9-24 17:26:05 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       我最近忙著設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng),,兩支油缸同步驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng)參數(shù):N=243KW,, W.P= 250 bar,,T.P= 320 bar,Q=640LPM @1600RPM,帶蓄能器,,具體參數(shù)設(shè)計(jì)在附圖,。
0 ]" w& @  M. t2 e
9 |3 x- D! @/ V4 ~4 V+ V1 c& R5 W        液壓站采用上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),,以便于流量調(diào)節(jié),。對(duì)于液壓站的動(dòng)力我有兩種打算:(備注:設(shè)備吊耳在中部,吊具是活動(dòng)式,,可拆裝,液壓站的安裝維修艙門是開一個(gè)大的,,然后在大艙蓋上面再一邊開一個(gè)小艙蓋,,吊具橫跨大艙蓋。)( }1 I3 G# a7 O3 l" B+ E

8 n. E7 O; o* Z6 d/ Z       第一,、采用一臺(tái)243KW直流電機(jī),,帶K5V160變量泵。優(yōu)點(diǎn):是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,部件少,,盡可能減少故障發(fā)生,缺點(diǎn):價(jià)格高,、對(duì)機(jī)械重心不好控制,,設(shè)備艙內(nèi)不好維修吊裝,另外電機(jī)體積我還沒有查說(shuō)明書,,還不知道能否放得下,,倘若放得下,則下方液壓油箱的油量是否足夠,,這些我都還沒來(lái)得及計(jì)算,,應(yīng)該是能放得下的。
( G% I; P5 T: Z; X7 s! r$ v5 T% n  {+ R$ z, o1 y: ^) j5 @
      第二,、2臺(tái)120KW直流電機(jī)分別帶兩個(gè)小泵,。優(yōu)點(diǎn):重心可控,體積小,。能再設(shè)備內(nèi)部形成對(duì)稱安置,,只需在設(shè)備頂部?jī)蛇呴_設(shè)兩個(gè)艙蓋就可以進(jìn)行維修,吊裝電機(jī),。缺點(diǎn):液壓站部件增多,,故障率相對(duì)也就容易多。
( j% D, n1 h/ i$ u( i/ i( h8 ?$ q) |1 w8 h) ~
大家能否給點(diǎn)意見,。1 c7 @. q- z" r

) W2 \+ V3 k: \4 l& s% g+ C       我是液壓菜鳥,,如果哪位大俠能提供一個(gè)類似的壓力和流量的液壓站和閥組資料就最好了,三維圖最好,我直接能放置進(jìn)去,。- v* I) t- Y- M

* g& l% I+ |' ^! j
! B# |) p% h* X+ l5 \' u! r補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-9-25 08:13):
2 [2 G8 k$ o/ |9 }3 t: W- m& i9 W電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是1470,,不知道怎么重新編輯,非常抱歉,!

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2#
發(fā)表于 2014-9-24 19:13:26 | 只看該作者
大俠,誰(shuí)給的參數(shù),?有瑕疵,。Q=640LPM @1600RPM,電機(jī)沒有1600轉(zhuǎn)的,,應(yīng)該是1500RPM,。0 X( N0 R' K  A& e8 D( t9 Z$ Q$ v
通常用兩臺(tái)泵好些,一臺(tái)有故障時(shí)另一臺(tái)能有個(gè)應(yīng)急動(dòng)作緩沖,,避免直接停機(jī)導(dǎo)致危險(xiǎn),。- x& t% \' S2 F
電機(jī)用交流的更省錢,不需要直流的,。電機(jī)功率最好重新復(fù)核一下,,通常電機(jī)功率比泵功率大10%左右,你現(xiàn)在的電機(jī)功率余量不夠,。

點(diǎn)評(píng)

非常感謝你的指點(diǎn),,收益頗豐,!  發(fā)表于 2014-9-25 08:11
電機(jī)功率比泵功率大10%左右這個(gè)我還真不知道,平常,,我都是用柴油機(jī),,系統(tǒng)總功率大20—30%,但是柴油機(jī)與液壓泵之間一直都是相匹配的的,,沒相差多少,。  發(fā)表于 2014-9-25 08:10
對(duì)不起,寫錯(cuò)了,,應(yīng)該是1470  發(fā)表于 2014-9-25 08:05
力士樂液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)出售 1.維修簡(jiǎn)易型,,可以測(cè)試 開式泵(負(fù)載敏感泵)/閉式泵排量到180, 馬達(dá)排量到1600,,M4多路閥 2.主機(jī)工廠測(cè)試專用高精度型,,在1的基礎(chǔ)上可以測(cè)500的泵,10000以上的馬達(dá) 包含電控  發(fā)表于 2014-9-24 22:31
3#
發(fā)表于 2014-9-24 19:48:55 | 只看該作者
標(biāo)記下,,在學(xué)習(xí)液壓中

點(diǎn)評(píng)

學(xué)海無(wú)涯�,�,!  發(fā)表于 2014-9-25 08:16
4#
發(fā)表于 2014-9-24 21:52:10 | 只看該作者
我是菜鳥,,學(xué)習(xí)了
. l+ ]. x; R! O7 u+ f' l' o* ^其實(shí)你們可以把液壓系統(tǒng)外包給我們做,給你一個(gè)實(shí)惠價(jià)格

點(diǎn)評(píng)

作為一個(gè)研發(fā)型的企業(yè)或者說(shuō)研發(fā)者,,我覺得每遇到問(wèn)題就直接外包給供應(yīng)商去研發(fā),,不是一件好事!  發(fā)表于 2014-9-25 08:15
這個(gè)我說(shuō)了不算數(shù)�,�,!  發(fā)表于 2014-9-25 08:13
5#
發(fā)表于 2014-9-24 21:53:45 | 只看該作者
建議用方案二。

點(diǎn)評(píng)

能否談?wù)勀愕囊娊�,?謝謝,!  發(fā)表于 2014-9-25 08:16
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-25 12:43:12 | 只看該作者
      沒人天生就是天才,想要成才就必須得經(jīng)歷一個(gè)累積的過(guò)程,,我所在的公司本身就是以船舶液壓機(jī)電起家的,,我在這里是負(fù)責(zé)除液壓電氣以外的一切設(shè)計(jì)監(jiān)造,只是老板不肯讓我接觸液壓,,而我又必須讓自己得到更全面的發(fā)展,,才開始這個(gè)系統(tǒng)的研發(fā)。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-25 17:39:45 | 只看該作者
建議采用兩臺(tái)電機(jī)泵的方案,,單臺(tái)電機(jī)功率過(guò)大,,啟動(dòng)電流太大對(duì)電網(wǎng)的要求高。維修成本也會(huì)增加,,比如電機(jī)或泵壞的話,,就是整臺(tái)換。
3 B8 u  A7 _+ L+ ^& M+ F這是另外一位朋友給我的意見。
8#
發(fā)表于 2014-9-26 15:16:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
計(jì)算油缸速度的時(shí)候?yàn)槭裁匆獌蓚(gè)腔的流量相減,,難道是油缸兩邊都在進(jìn)油嗎,?差動(dòng)連接的速度計(jì)算不是流量除以左右兩腔面積差嗎?
9#
發(fā)表于 2014-9-28 09:33:43 | 只看該作者
只有這些,?還需要看實(shí)際的空間,、動(dòng)力、工作要求,。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-28 10:42:45 | 只看該作者
原理圖還在完善中

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