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掉頭裝夾精度達(dá)不到,需要專門設(shè)計(jì)夾具

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1#
發(fā)表于 2014-10-17 21:36:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 379116911 于 2014-10-17 22:57 編輯 5 m$ S( \. ?+ J

, x/ J1 E4 A8 C& y( v! M" s  b
$ p7 _2 z. e$ L  s+ {產(chǎn)品大概是這樣   ,夾持紅色部分,一次將所有內(nèi)外圓加工到位   ,,調(diào)面將紅色部分切掉然后倒圓角,調(diào)面的時(shí)候 需要 綠色部分倒圓角(個(gè)人認(rèn)為同心度10絲以內(nèi)就可以了,,不知道對么) ,,怎么設(shè)計(jì)個(gè)夾具保證圓角均勻呢,,直徑最大外圓100以下- v  y& r* ~9 Z6 i
設(shè)備情況: 數(shù)控車6150   手動(dòng)卡盤    目前批量20件 ,,后續(xù)批量1000左右,,材料為鋁件
( [3 o3 f; x# b7 t/ N: K3 ?目前想到的辦法" P4 E0 j, z; ^4 P
1.改裝液壓卡盤,,   目前不現(xiàn)實(shí)( ]& P4 q( c# z8 R0 }0 d
2 鏜軟爪, 有時(shí)可以,,有時(shí)不可以,,結(jié)果不穩(wěn)定,,20件的可以每件打表找正,,但是批量大了不行了  
+ A# P/ K1 B: z  ]" f3 設(shè)計(jì)專用夾具,目前的思路  參考銑床刀柄的夾緊原理 設(shè)計(jì),,
" F' b/ t( E, R) J9 j4 D4重新買個(gè)新卡盤再鏜三爪,,是不是會會好些呢?
* u" x$ m5 F( J5補(bǔ)充下,,調(diào)面的時(shí)候 壁厚2.5
8 e2 A+ m* Q  {+ B5 v( ^4 b6還有一點(diǎn),,三爪在卡槽里有點(diǎn)松,是不是和這有關(guān)系呢,?

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評分

參與人數(shù) 1威望 +30 收起 理由
老鷹 + 30 問題描述清楚,,顯得很專業(yè),!

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2#
發(fā)表于 2014-10-17 21:44:56 | 只看該作者
兄弟,光看你三維圖是不行的
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-17 21:54:24 | 只看該作者
本帖最后由 379116911 于 2014-10-17 22:45 編輯
: T) `. r) A5 m+ s& d2 E
行中 發(fā)表于 2014-10-17 21:44 + d  {# `0 e+ E. ^
兄弟,,光看你三維圖是不行的
+ R* F0 M, [: y3 Q! Z
0 @' m1 }3 _3 V
謝謝  不能上傳圖紙   很簡單的  只是來要個(gè)思路   又上傳的那個(gè)是 自己的思路3! t) h9 h$ F7 n
4#
發(fā)表于 2014-10-17 22:49:42 | 只看該作者
同心度0.1還保證不了,,我們公司的產(chǎn)品不知道怎么做出來的,0.03同心度也有和樓主一樣的,,就是自己膛的軟爪,,當(dāng)然這軟爪怎么做就很講究了,
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-17 22:54:09 來自手機(jī) | 只看該作者
本帖最后由 379116911 于 2014-10-17 22:55 編輯
( p+ S- N* P# D. O& t
鐵血少爺 發(fā)表于 2014-10-17 22:49# T, s$ v( L+ ?8 z7 t) W+ i* f( G& F* ~# D
同心度0.1還保證不了,,我們公司的產(chǎn)品不知道怎么做出來的,,0.03同心度也有和樓主一樣的,,就是自己膛的軟爪, ...
  B$ b/ R6 o. e, j/ b

& y) D. C9 H0 ]1 {, O& Z手動(dòng)卡盤3絲真不太容易吧,,液壓的還是沒問題    ,,我鏜爪子時(shí)中間加了圓棒,用力緊了三個(gè)地方的,,比如外徑100,,鏜的孔比100大5到10絲

點(diǎn)評

太舊了,可不行,,夾要認(rèn)爪,。裝夾手法還是有的,但是百分百保證還是沒有,。銑床刀柄的夾緊,,太慢了。  發(fā)表于 2014-10-17 23:20
6#
發(fā)表于 2014-10-18 09:14:32 | 只看該作者
你車床的主軸錐度是多少的,,公制80還是100,?
8 i* t0 z  Q- F& x5 d: H& f* V參考儀表車的彈簧夾頭,利用主軸錐度自制一個(gè)彈簧夾頭,,0.02同軸都沒問題
7#
發(fā)表于 2014-10-18 09:51:51 | 只看該作者
看你批量大不大了,,用臥加,帶B軸,,分度0.01度,,加工一半然后B轉(zhuǎn)180加工另外一邊。如果小批量,,那就只要一件一件慢慢修了
8#
發(fā)表于 2014-10-18 10:56:30 | 只看該作者
這個(gè)圓角為什么不在你車內(nèi)外圓時(shí)就做出來呢,?
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-18 11:12:50 來自手機(jī) | 只看該作者
藍(lán)天心 發(fā)表于 2014-10-18 10:56& k& V2 J! v, U
這個(gè)圓角為什么不在你車內(nèi)外圓時(shí)就做出來呢?

5 H) |  I8 x& V9 g- P# |' o調(diào)面的,,刀沒法走啊

點(diǎn)評

倒角是紅色那頭的,,相當(dāng)于要扎刀車才可以的  發(fā)表于 2014-10-18 16:52
要走也需要切斷的地方壁厚只有2毫米了,危險(xiǎn),,不能讓它翻過去再走圓弧了,,會切斷飛出來的  發(fā)表于 2014-10-18 16:49
你夾的是紅色的部分,車大頭的內(nèi)外圓,,那個(gè)倒角是大頭的吧,,為什么數(shù)控車沒法走,是刀位不夠還是刀進(jìn)不去,?  發(fā)表于 2014-10-18 15:54
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-18 11:14:00 來自手機(jī) | 只看該作者
free-fly-h3 發(fā)表于 2014-10-18 09:14
3 g# t& a, k8 ~4 }# e你車床的主軸錐度是多少的,,公制80還是100?
) @' [/ a# |; p1 z參考儀表車的彈簧夾頭,利用主軸錐度自制一個(gè)彈簧夾頭,,0.02 ...

' f8 ?4 S9 M: j' G8 Z我的想法也是做個(gè)夾頭,,但是思路沒,你看我上的那個(gè)圖,,就是參考銑刀刀柄的夾頭
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