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我國(guó)的工程教育現(xiàn)狀,各位談?wù)効捶?/span> |
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相關(guān)帖子
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點(diǎn)評(píng)
才從大學(xué)畢業(yè)的同學(xué), 應(yīng)該是躊躇滿志, 滿腹經(jīng)倫狀才對(duì)呀. 看了許多帖, 好象不是那么回事.
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工程教育應(yīng)該是一項(xiàng)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的工程.
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洋人其實(shí)也是人, 也是各為其主.
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資深前輩,,說(shuō)的有道理,。
一針見血,好
正確,,要害,。
經(jīng)歷和閱歷, 是有些成功人士的底氣.
Hand on 很重要.
Hand on 很重要.
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幾十年前的“閉門造車”是基于非“閉門造車”的麻省牛津這類高校的海歸。今天你見過(guò)幾個(gè)這個(gè)等級(jí)的“海歸”,?
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這個(gè)沒什么,以前一個(gè)軟件的教學(xué)就是講美國(guó)前十名商學(xué)院的排名,,一個(gè)排法就是若干年全部畢業(yè)生當(dāng)年年薪的平均數(shù)十個(gè)高校對(duì)比,,誰(shuí)的高就是誰(shuí)的學(xué)校第一。
大學(xué)無(wú)非兩個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),,學(xué)術(shù)水平&就業(yè)率,。
說(shuō)白了,我們國(guó)家其實(shí)還沒解決溫飽問題,,我們就業(yè)是為了解決溫飽,,人家就業(yè)是為了信仰。
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有些還就是“我們沒那個(gè)條件”,就像說(shuō)高速開車代替風(fēng)洞,,他們的高速是多少的設(shè)計(jì)時(shí)速。我們哪,?新車有一個(gè)說(shuō)法:“拉高速”,。(俺還沒有找到他的理論說(shuō)法)但是,,在天朝好一點(diǎn)的車根本沒有地方做到這個(gè)。這就是國(guó)情
思路不對(duì)不可拍,,態(tài)度不對(duì)才是不可挽救的,。
京張鐵路現(xiàn)在還在用,從北京北站去八達(dá)嶺長(zhǎng)城還要走那個(gè)“人”字軌道
銳意進(jìn)取, 不斷創(chuàng)新, 才會(huì)有可能進(jìn)步.
評(píng)分
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