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伺服電機(jī)在速度模式下會(huì)丟步嗎,?

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1#
發(fā)表于 2014-11-2 21:12:37 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一個(gè)小車(chē),,由伺服電機(jī)直聯(lián)齒輪拖動(dòng),以指定速度在齒條上行走,,位置不要求,�,?刂破鞒霈F(xiàn)AL011報(bào)警。電機(jī)和控制器都是施耐德的,。查報(bào)警號(hào),,只查到臺(tái)達(dá)的,說(shuō)AL011是編碼器故障,,丟脈沖了,?電氣工程師的意見(jiàn)是,伺服電機(jī)當(dāng)時(shí)運(yùn)行在速度模式,,而速度模式跟位置模式不同,,是允許丟步的。

一直聽(tīng)聞伺服電機(jī)是閉環(huán)控制,,使命必達(dá),,為何又會(huì)出現(xiàn)丟步呢?
2#
發(fā)表于 2014-11-2 21:44:05 | 只看該作者
你到施耐德的網(wǎng)站看看能不能下到說(shuō)明書(shū)

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
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3#
發(fā)表于 2014-11-3 00:44:18 | 只看該作者
速度模式下也可以 轉(zhuǎn)換為位置模式    實(shí)在不行  混合模式  ,。 看樓主要求應(yīng)該是位置模式啊,。

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只要求速度就行了,目視到位手工停車(chē),。  發(fā)表于 2014-11-3 08:15
4#
發(fā)表于 2014-11-3 08:37:46 | 只看該作者
有可能是配線上的問(wèn)題,。
5#
發(fā)表于 2014-11-3 11:31:56 | 只看該作者
可以看臺(tái)達(dá)的手冊(cè),施耐德就是臺(tái)達(dá)代工的,。
速度模式不存在丟不丟步的說(shuō)法,,丟沒(méi)丟,得有比較對(duì)象吧,,給的是模擬量,,那有什么步的說(shuō)法?
一開(kāi)機(jī)就報(bào),,那不用考慮機(jī)械問(wèn)題
重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)排查編碼器的電纜,尤其是自己焊的電纜,,屏蔽線,。
以前焊光柵就容易出問(wèn)題,,老斷,后來(lái)?yè)Q了含銀的焊絲,,用恒溫焊臺(tái),,就好了。
如果電纜超長(zhǎng),,那要注意+5V,,和0V的供電線路需要加粗,比如用兩根焊一起來(lái)供電,,否則壓降會(huì)導(dǎo)致編碼器故障,。

點(diǎn)評(píng)

受益匪淺  發(fā)表于 2014-11-30 21:46
幸聞高教!  發(fā)表于 2014-11-3 12:57

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參與人數(shù) 6威望 +6 收起 理由
拉斯特 + 1 灰常專業(yè),!
倚劍踏破亂紅塵 + 1 思想深刻,,見(jiàn)多識(shí)廣!
三共精機(jī)japan + 1
kenily + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!
逍遙處士 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!
龍九禪師 + 1 問(wèn)題描述清楚,顯得很專業(yè),!

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6#
發(fā)表于 2014-11-3 13:27:52 | 只看該作者
齒輪跟伺服電機(jī)的怎么安裝的,?
也有可能是機(jī)械上的原因!
上次我們這邊是 小齒輪磨損嚴(yán)重  老是顯示故障,!

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
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7#
發(fā)表于 2014-11-3 19:48:56 | 只看該作者
應(yīng)該是機(jī)械故障,,或者沖量過(guò)大
8#
發(fā)表于 2014-11-3 21:46:35 | 只看該作者
螺旋線 發(fā)表于 2014-11-3 11:31
可以看臺(tái)達(dá)的手冊(cè),施耐德就是臺(tái)達(dá)代工的,。
速度模式不存在丟不丟步的說(shuō)法,,丟沒(méi)丟,得有比較對(duì)象吧,,給的 ...

我的設(shè)備偶爾也會(huì)出現(xiàn)編碼器報(bào)警的故障,,纜線長(zhǎng)是9米,請(qǐng)教大俠,,這個(gè)長(zhǎng)度算不算超長(zhǎng),?先謝過(guò)了!

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9米不算長(zhǎng)  發(fā)表于 2014-11-4 19:20
9#
發(fā)表于 2014-11-4 11:03:29 | 只看該作者
丟脈沖有時(shí)是電機(jī)速度太快,,超過(guò)控制器的計(jì)數(shù)速度,,如果不能調(diào)小超調(diào)量就降速吧。
10#
發(fā)表于 2014-11-6 17:37:10 | 只看該作者

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