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液壓同步設(shè)計(jì)調(diào)試時(shí)候要注意的問(wèn)題 |
點(diǎn)評(píng)
有壓力在回油路上就產(chǎn)生背壓,。節(jié)流閥是流量閥,節(jié)流口開(kāi)度一定時(shí)背壓壓力有流量決定,,流量大壓力大...
回油節(jié)流閥也可以產(chǎn)生背壓的吧,?
圖為不得電狀態(tài),當(dāng)9和24得電后,,油源為蓄能器10,。
9號(hào)閥接的蓄能器
這個(gè)原理圖有點(diǎn)不明白,19號(hào)的液控單向閥的控制口油壓是怎么來(lái)的,?是通過(guò)9號(hào)換向閥的P口來(lái)的,?可是這個(gè)換向閥的P口接的不是壓力源呀?請(qǐng)教一下,。
這個(gè)只是在工進(jìn)時(shí)起作用,,快進(jìn)時(shí)17得電,這時(shí)是利用自重把油從油池1中通過(guò)沖液閥21快速吸入無(wú)桿腔,。
節(jié)流閥是流量閥,,順序來(lái)是壓力閥。
�,�,?!16號(hào)的順序閥不是串聯(lián)在油缸的有桿腔那端嗎,?不知道層主說(shuō)的防止橫梁由于自重下降是不是需要無(wú)桿腔保壓,,那樣的話換向閥也得換了(我也是新手,錯(cuò)了勿噴)
弱弱的問(wèn)一句,,16號(hào)是干嘛用的,?順序閥背壓?jiǎn)幔课乙恢辈幻靼资裁磿r(shí)候用回油節(jié)流閥來(lái)背,、什么時(shí)候用順序來(lái)背壓,,一直感覺(jué)兩者沒(méi)什么區(qū)別,屬于可互換的那種.....
防止橫梁由于自重下降,。
弱弱的問(wèn)一句,,16號(hào)是干嘛使的?
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點(diǎn)評(píng)
對(duì),油管有沿程損失和局部損失,,兩者都要考慮
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