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關(guān)于惰性輪中軸承用一個(gè)還是兩個(gè)的問(wèn)題 |
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點(diǎn)評(píng)
去翻翻社區(qū)里有關(guān)深溝球軸承的帖子先,,那些帖子里就有答案。
2個(gè)我當(dāng)然知道是穩(wěn)當(dāng),,就像一輛車2個(gè)輪子開(kāi),,肯定穩(wěn)啊,關(guān)鍵是不知道如何定量去分析,,求大神指點(diǎn)
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點(diǎn)評(píng)
學(xué)習(xí)了,,感謝!�,�,!
學(xué)習(xí)了,感謝�,。,。�
前輩點(diǎn)評(píng)具體而精準(zhǔn),,不同凡響,!
定位就是用2個(gè)夾圈的,軸上沒(méi)有做臺(tái)階,,因?yàn)橐奖悴鹦?nbsp;
從加工工藝角度,,車加工零件,能夠是通孔,,就沒(méi)有必要不必設(shè)計(jì)為臺(tái)階孔,。另外,首樓圖上惰輪如何定位,?
我也一樣,,要好好注意畫(huà)圖問(wèn)題了
謝謝老師指出,我知道我畫(huà)的裝配圖不太標(biāo)準(zhǔn),,以后要多加注意,,但是沒(méi)懂害怕大俠
首樓設(shè)計(jì)既然一邊用孔用彈性擋圈了,另一邊為什么要做臺(tái)階,? 這句話是什么意思,,希望老師能指點(diǎn)
很明顯的錯(cuò)誤,只不過(guò)彭老指出了,,眼里不容沙,,老一輩嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,值得后輩思考。
彭老看的真仔細(xì)啊
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點(diǎn)評(píng)
大俠的意思是讓惰性輪和軸承有更大的接觸面積是嗎,?
證明方案基本可行,,只是你方案中軸承左面的臺(tái)階孔需要更小,這樣有利于輪子穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)和這一樣的,,恕小弟愚昧,,不知道大俠貼這個(gè)圖想說(shuō)明什么
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點(diǎn)評(píng)
方案2是畫(huà)錯(cuò)了,左邊應(yīng)該和右邊孔一樣大的,,這種定位還行,,一直這樣用的沒(méi)多少問(wèn)題
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