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樓主: Ghostbeing
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這個回彈現(xiàn)象是緩沖器選大了還是選小了,?

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11#
發(fā)表于 2020-5-13 18:36:28 | 只看該作者
原因是緩沖器的彈簧力對回轉盤的扭矩大于你的氣缸的扭矩,得換回轉氣缸,,使其扭矩大于緩沖器的彈簧力對回轉盤的扭矩' k' {2 x& N8 m, k3 B9 q
12#
發(fā)表于 2020-8-3 19:08:49 | 只看該作者
油壓緩沖器應用過程反彈,,基本上為三種原因:
5 F0 d+ `3 K1 O7 u, u- \1.緩沖器阻尼特性不匹配,阻尼太大,,與撞擊工況不匹配,,表現(xiàn)為緩沖器有效行程內,,沒有走完行程就出現(xiàn)反彈。; f+ {6 t2 F3 D
2.緩沖器阻尼特性不匹配,,阻尼太小,,與撞擊工況不匹配,表現(xiàn)為緩沖器走完行程就出現(xiàn)反彈,。7 I$ R# T/ O4 U5 z4 i# f- g
3.撞擊工況能量超出緩沖器吸收范圍,,應重新計算選型。
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