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在車床上是圓的,拆下來以后就變形(3絲橢圓),請各位師傅幫幫忙

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1#
發(fā)表于 2014-11-19 16:11:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  b. p/ p  l1 M1 O) d% }& ~
減速機(jī)機(jī)座在CW6180c車床上車內(nèi)孔,,在車床上是圓的,,拆下來以后就變形(3絲橢圓),請問,,是怎么回事,?
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2#
發(fā)表于 2014-11-19 17:21:14 | 只看該作者
橢圓是否規(guī)律,?
4 t, s& i0 f. l: a如果裝夾狀態(tài)測量不橢圓,應(yīng)該是裝夾變形造成,。. j: M) B$ F" g- s1 l9 G, C' x
另外請教兩個螺桿的作用,,浮動支撐么,?

點(diǎn)評

不太同意裝夾變形造成,裝夾部位與加工部位不在一個地方,。另外有一點(diǎn)不太明白,,若是配重不均衡引起震動的話,機(jī)床上測量也應(yīng)該有橢圓才是,,待進(jìn)一步分析,。  發(fā)表于 2014-11-27 08:15
3#
發(fā)表于 2014-11-19 17:54:22 | 只看該作者
同意樓上的觀點(diǎn)
4#
發(fā)表于 2014-11-19 17:55:02 | 只看該作者
是不是配重的問題
2 t7 ?6 V' E; @* |- p* F
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-19 18:25:06 來自手機(jī) | 只看該作者
冰熊 發(fā)表于 2014-11-19 17:21
& o8 e* a9 d# d% K) b橢圓是否規(guī)律?
) I  l# R& Y3 F6 n2 r如果裝夾狀態(tài)測量不橢圓,,應(yīng)該是裝夾變形造成,。
8 l* }8 I( r4 H7 c另外請教兩個螺桿的作用,浮動支撐么,?
3 L+ Y" ]7 \& p9 s
橢圓有規(guī)律上下大左右小,,兩個螺桿是起裝夾定位作用的!
6#
發(fā)表于 2014-11-19 18:42:28 | 只看該作者
這個問題是夾具造成配重問題,,建議夾具再好好設(shè)計設(shè)計,!工件旋轉(zhuǎn)速度不均勻造成的

點(diǎn)評

同意冰熊的方案,工件未卸下時測量沒有橢圓,,卸下后測量有橢圓,,你們還討論什么?難道懷疑此貼的主人工件在車床上時不會測量,?  發(fā)表于 2014-11-27 14:13
層主,,你好!想請教下你說的配重問題,,有兩個問題想請教下,,如下: 1)配重影響圓度是否這樣理解?轉(zhuǎn)數(shù)不均→切削力不均→被加工面變形不同→材料切除后收縮量不一致→孔橢圓,? 2)橢圓在裝夾時測量不出,?  發(fā)表于 2014-11-20 08:57
7#
發(fā)表于 2014-11-19 18:47:52 | 只看該作者
裝夾產(chǎn)生的變形吧. e4 }& W( i3 d
樓主的刀桿很威武
8#
發(fā)表于 2014-11-25 22:42:56 | 只看該作者
這零件是不是應(yīng)該鏜床加工比較合理,?
9#
發(fā)表于 2014-11-26 19:31:04 | 只看該作者
車床上是圓的,,證明加工沒問題;工件毛坯或夾緊變形問題,;
10#
發(fā)表于 2014-11-26 22:01:24 | 只看該作者
車完未拆測量沒問題,,就考慮是裝夾力不均勻產(chǎn)生應(yīng)力,取下后應(yīng)力作用產(chǎn)生變形
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