摩擦力分析計(jì)算來襲?

風(fēng)浪韻

有興趣就算算吧,！寫寫過程,！

召喚師170

你這整本書都是講摩擦學(xué) 還是理論力學(xué)的？

逍遙處士

28.4 deg ,？

動(dòng)靜之機(jī)

( c4 b1 f3 P; x
8 Y$ l; t$ W) ~8 K8 m: u/ }帶鋼處理線中張力的確定及張緊輥設(shè)計(jì)http://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/upload/635232236948569838.pdf

7 T* o* a/ |; U0 t: P' u1 W2 u金屬帶式無級(jí)變速器電液控制系統(tǒng)的研究
http://59.72.66.9/qcxx/tsk/fulltext/201222.pdf
6 [- Z2 D. _, k" V

zerowing

俺想了很久,，還是認(rèn)為俺用矢量計(jì)算得出的結(jié)果是合理的。
這不僅僅是說繩子有沒有纏繞在木樁C上（因?yàn)槿绻�繩子在木樁上纏繞1圈以上,，那么其計(jì)算是完全不同的）,。另外來說，由于初始狀態(tài)的不同,，這個(gè)角度也應(yīng)該是不同的,。
所以，寫如下一組方程：
0 ?7 \+ j; g1 H2 _% ^. J滑輪處：同動(dòng)靜大俠,。 G/2=T*sin(a)
木樁處：|G-T|=|u*N|.
            N->=T->+G->. (->表示矢量）
; `! b* a5 \/ B' Q! R1 K因此,，聯(lián)力可以得到兩個(gè)位置角。24.12度和37.71度,。這倆數(shù)俺是手算的,。會(huì)有誤差。明天到班上寫到程序里可以看看結(jié)果偏差,。
解釋下為什么有這樣的情況,。
* Q' W2 a/ T6 ^動(dòng)靜大俠引用的帶包角法沒有問題。而區(qū)別只在于起始狀態(tài),。也就是T和右側(cè)的G哪個(gè)是入口哪個(gè)是出口的區(qū)別,。
7 F- c0 i! p# x; Q) V我們說,，當(dāng)左側(cè)滑輪從0度角開始下降時(shí)，如果速度很慢,。那么從初始到最終停下來,，T是作為入口出現(xiàn)的。這種情況下,，動(dòng)靜大俠寫的公式?jīng)]有問題,。
2 f( h  b! U3 R/ i  f2 z而當(dāng)左側(cè)滑輪是從一個(gè)近似90度的角，即非常低的一個(gè)位置向上運(yùn)動(dòng)時(shí),，右側(cè)的G就成了入口,。那么實(shí)際上計(jì)算的公式就成了G/T。這就是另外一個(gè)結(jié)果產(chǎn)生的原因,。
我們這里必須說一點(diǎn),。在帶輪系統(tǒng)中，是不存在這樣兩種有區(qū)分的情況的,。只是針對(duì)這個(gè)題目,，會(huì)存在兩個(gè)穩(wěn)定位置。對(duì)應(yīng)兩個(gè)方向不同的摩擦力,。
歡迎拍磚探討,。

逍遙處士

風(fēng)浪韻

動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2014-12-29 11:57
帶鋼處理線中張力的確定及張緊輥設(shè)計(jì)http://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/upload/635232236948569 ...

+ b7 }0 d3 k* a& P0 Q# V6 F6 }把你的數(shù)值求解過程寫寫嘛？我只寫出方程,，那種轉(zhuǎn)換求解,，沒想出怎么轉(zhuǎn)！,！

召喚師170

樓上的基礎(chǔ)真好,，哥卡在木樁那里了，還得看書

動(dòng)靜之機(jī)

風(fēng)浪韻 發(fā)表于 2014-12-29 19:20
4 b+ g' {2 B. s$ L: c把你的數(shù)值求解過程寫寫嘛,？我只寫出方程，那種轉(zhuǎn)換求解,，沒想出怎么轉(zhuǎn)！,！

3 }! f* ?! |% B3 T/ D9 J! Y% M

俺偷懶的,，嘿嘿。

風(fēng)浪韻

如果沒裝數(shù)學(xué)軟件的話,就用PROE方程曲線解法!或者能作方程曲線的3D軟件吧�,�,！歡迎拍磚探討!!(我這里x直接就用的是角度了)