同步帶傳動機(jī)構(gòu)同步輪軸彎曲，磨損求助

蘇區(qū)男兒

速度 0.5米/S ,。負(fù)重5KG,。材料為45#鋼，未熱處理過,。最先是軸彎曲,，更換后，軸又磨損,。
附3D圖如下,。最先那次的彎曲是同步輪端直接彎曲變形（沒拍攝圖片）第二次是軸承端磨損。,。
問：1.結(jié)構(gòu)是否有問題   ,。2, 軸是否更換材料或硬化處理。 3. 如何解決此問題,。,。。

highflyer09

軸與軸承內(nèi)圈的的關(guān)系是間隙配合吧,？

獨(dú)自莫憑欄

剛度不夠？在額定載荷下的變形是多少,？

常大爺

小弟拙見,，磨損應(yīng)該是軸和軸承配合太松了，可以適當(dāng)小量過盈配合（壞了拆很難）,，至于軸彎曲,，不知道你們的怎么這么大的拉力，我們的旋蓋機(jī)上也是這種結(jié)構(gòu),，軸20直徑,，就沒出過問題。

~酷狼~/衰

可能原因：
1.皮帶輪張緊力過大,，軸與軸承安裝有間隙。
2.大小帶輪中心軸線不平行,。
解決辦法：
1.軸可硬化處理
2.軸與軸承采用脹緊聯(lián)結(jié)或緊配合,。
水平有限，個人見解,。

709079691

   我就不明白了，這玩意整彎的時候就應(yīng)該知道剛度不夠,，要熱處理或加粗了,；為啥換上去后會磨損了呢,？

常大爺

常大爺 發(fā)表于 2014-12-31 09:07
小弟拙見，磨損應(yīng)該是軸和軸承配合太松了,，可以適當(dāng)小量過盈配合（壞了拆很難）,，至于軸彎曲，不知道你們的 ...

我們的同步輪內(nèi)是雙軸承  軸是用螺絲鎖在頂板/底板上的,，看,，下面就是同步帶輪，右邊那幾個和張緊輪差不多,，是為了把同步帶避開而做的,，最右邊的是動力輪（彈簧后面，同步帶輪）,，那個是從上固定的,，左邊那幾個是從下固定的。

andyany

LZ準(zhǔn)備把間隙配合改成過盈嗎,？期待你的結(jié)果,。
45號鋼調(diào)質(zhì)很常見，能在多方面提高性能,。LZ可以考慮一下,。

我為人民

軸的強(qiáng)度、剛度不夠

yangguozhi314

應(yīng)該是采用雙軸承  在就是應(yīng)該采用通軸連接  用軸承座比較好