看到越來(lái)越紅火的網(wǎng)上購(gòu)物,和忙綠的快遞,,突然想到利用這種運(yùn)營(yíng)模式,很適合開發(fā)一個(gè)機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)市場(chǎng),。這個(gè)市場(chǎng)和網(wǎng)購(gòu)有點(diǎn)類似,,顧客選好貨物,,交款后,,管理中心派人取貨,包裝后轉(zhuǎn)交快遞公司直接送到客戶手中,,交易完成,。 參照這種運(yùn)營(yíng)模式,社區(qū)也可以搞一個(gè)技術(shù)網(wǎng)購(gòu),。網(wǎng)購(gòu)運(yùn)營(yíng)既不復(fù)雜也沒什么難度,。只是前期準(zhǔn)備工作比較繁瑣,尤其是貨源(技術(shù)和人員),。原來(lái)社區(qū)已做過(guò)統(tǒng)計(jì),,可以作為索引,,然后按個(gè)人的特長(zhǎng)進(jìn)行分類。在很多人的概念里,,工程師在行業(yè)內(nèi)應(yīng)該是無(wú)所不能的,。一個(gè)企業(yè),往往只聘一兩個(gè)技術(shù)人員,,只要是技術(shù)問(wèn)題,,技術(shù)員都得拿出解決方案。這里有一個(gè)誤區(qū),,機(jī)械制造業(yè)務(wù)分工很細(xì),,同是一個(gè)工種,比如車床,,車床有很多種型號(hào),,如多軸自動(dòng)車、單軸自動(dòng)車,,六角車,,普車,立車,,數(shù)控車,,儀表車……雖然都是車削機(jī)床,但各種車床的操作程序和工藝規(guī)程卻大相徑庭,,一個(gè)人干到老,,仍有很多機(jī)械設(shè)備沒見過(guò)或不了解,更別說(shuō)熟練的使用了,。說(shuō)某人一專多能,,這個(gè)多和全比,九牛一毛而已,。因此,,一些有著某些技術(shù)專長(zhǎng)的老工程師,解決不了自己不熟悉的技術(shù)問(wèn)題,,也就不足為奇,,企業(yè),尤其是小企業(yè),,幾乎每天的產(chǎn)品都不一樣,,指望一兩個(gè)技術(shù)人員的才能,即使能指導(dǎo)著干出來(lái),,也沒什么效益了,。
最理想的是,不管需要開發(fā)設(shè)計(jì)什么產(chǎn)品,,制造加工什么產(chǎn)品,,馬上就能得到一個(gè)熟悉這類產(chǎn)品的技術(shù)員指導(dǎo),,拿出一套成熟的設(shè)計(jì)方案或制造工藝來(lái)。這種招之能來(lái),,高質(zhì)高效,,干完即走的模式,沒有哪個(gè)企業(yè)的老板不喜歡的,。問(wèn)題是這樣的技術(shù)和人員誰(shuí)來(lái)提供,,網(wǎng)購(gòu)之所以火,主要的是兩三天內(nèi)用戶就可拿到所需的商品,,技術(shù)服務(wù)也得有這種速度,,才能贏得用戶的青睞,因此,,要對(duì)自己的貨源(有特長(zhǎng)的人,,或技術(shù)資料儲(chǔ)備)有個(gè)詳細(xì)的儲(chǔ)備目錄。這個(gè)先期的準(zhǔn)備工作做好了,,干起來(lái)自然會(huì)一帆風(fēng)順的,。
至于服務(wù)的費(fèi)用,因?yàn)橹饕氖抢眉夹g(shù)人員的現(xiàn)成資料或業(yè)余時(shí)間,,成本自然很低,。方式很多,那是第二步的的事,,先不說(shuō)了,。只是記住一條,你只是賣貨的,,貨有定價(jià),,童叟無(wú)欺。至于客戶用你的貨干什么,,能掙多少錢都與你無(wú)關(guān),,不要賣人一個(gè)碗,還要分吃人家碗里的肉,。
至于具體的實(shí)施步驟和內(nèi)容,,不是一篇帖子能說(shuō)得清的,更有一些內(nèi)容是不能公諸于眾的,,就不再多寫了,。 總之這是一個(gè)市場(chǎng)巨大的新事物,,只是還沒被有能力的人士所發(fā)現(xiàn),,我堅(jiān)信,不出一年,,機(jī)械制造業(yè)的網(wǎng)上技術(shù)服務(wù),,也會(huì)像網(wǎng)上購(gòu)物一樣火爆,。在機(jī)械社區(qū)發(fā)這個(gè)帖,是認(rèn)為社區(qū)已有十年人才和技術(shù)積累,,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備和人員及一定的網(wǎng)絡(luò)操作經(jīng)驗(yàn),。可以在這一行內(nèi)捷足先登,,有搶占先機(jī)之利,。 |