我的一個失敗案例的分析與預(yù)防對策---[圖,討論]

richardchen118

該零件的動作過程為直震送料到位，然后用真空吸料在裝配機中進行裝配,。在直振中的排列狀態(tài)如附圖,，運動中的上下疊料主要是震動過程中各件的上下顛動引起的，我見過小日本的直震送過類似的零件,，厚度比我的還小只有0.1mm,但運行相當平穩(wěn)且效率高,。葉飄零大俠和振動送料器網(wǎng)友以及各位高手能否幫忙出出注意是否有更好的震動器和控制器。
我想小鬼子能作好的事我們一定也能作好,。
7 `0 M0 v, k9 ^謝謝各位了,。

葉飄零

這個就涉及到振動器的制作水平了,，具體制作的技術(shù)瓶頸在什么地方我是說不上來，但我也看過臺灣韓國的直線送料器,，振幅不大卻可以送料很順暢,，應(yīng)該和你說的日本的差不多；
; D# U1 _, T4 j3 S9 R  @, H和你這種零件形狀類似的零件送料我也做過,，相當難搞,，遇到的問題和你的一樣，不過我遇到的問題主要是零件材料變形或有毛邊等原因造成的,，主要屬于來料問題,。
你這個零件要采用進口直線送料器，我想同樣可以解決掉問題,，我也搞不明白為什么國內(nèi)的振幅調(diào)很大才能送的快,，但料跳動也就大了,，出現(xiàn)了疊料現(xiàn)象。調(diào)的小了不疊料了,，但又送料速度跟不上,。
4 I& _3 S- _) h
; t% i1 x. D# M, G4 \這個原因需要制作振動器的朋友來回答，他們比較清楚,，期待振動送料器網(wǎng)友出手,！

修身齊家

黃包車很厲害，佩服�,�,！

lcd2001

原帖由 richardchen118 于 2007-8-16 22:51 發(fā)表
" G8 G% d  N8 a0 V+ ~5 q2 i  B各位大師，討論了這么多震動盤送料,，目前我正好有一個類似的問題,，向各位請教。
要用直振送金屬片,，厚度為0.15mm,，外形尺寸為22mmX8mm,端部是半圓形，整個面帶微小球面拱起高度0.3mm,在用調(diào)頻,、調(diào)壓的控制器后,，在高 ...

輸送此類薄片狀物體,需要用到調(diào)頻調(diào)幅振動器,零件與振動器軌道的接觸面要保證光潔度達到RA0.8,具體的情況要看到零件實物才好做出更詳細的判斷.
5 w6 j6 O% [$ C; _6 c- f此類薄狀零件輸送關(guān)鍵在控制振動幅度.根據(jù)我的經(jīng)驗.零件的厚度大于0.1mm就可輸送.你的零件厚度為0.15mm,輸送應(yīng)該可性的.

聶俊

非常認真地看完每個貼了，我是做非標機械的,，很需要學(xué)習(xí)這些知識,，不過不好意思問大家要資料，只好慢慢學(xué)了,。謝謝各位大俠

skudy

FEEDER主體基座不穩(wěn)引發(fā)的消振(甩尾現(xiàn)象),只要加強底座的連接剛度問題就能得到改善,比如增加支撐柱的數(shù)量,并合理分部安裝.當然用焊接機架效果更好.

tigerguo1975

有些意思，受教了,。
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以前斷續(xù)接觸過震動盤和直振,，還有個多年前沒搞定的疑問，下次有機會貼圖請教大家,。

聶俊

呵呵,，再來學(xué)習(xí)了，這段時間正正式在非標機械做了一陣子了,，

Winter2000

我不是做震動器的,一般平送跟震動盤皆外包,自己不會去設(shè)計
) C+ F; X: v9 ?/ t' T& e; r) t但是震動的要點去除震動器本身不談,就是固定的檯面剛性要夠(不吸震),如此才會達到高的震動效率!!
/ x6 D1 `' C. s4 t$ C- z就適用鋼材也要夠厚才行!!

3H-AUTOMATION

建議采用壓電式直振+調(diào)頻調(diào)幅控制器
6 g/ ?1 A0 m; h8 Y  s其優(yōu)點是在保證高頻輸送的狀態(tài)下,，比電磁式更好地控制工件的跳動，從而減少疊料的機率,。