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關(guān)于液壓鎖的應(yīng)用求助

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1#
發(fā)表于 2015-1-23 20:57:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一個液壓缸要求是在設(shè)備工作時活塞桿返回，在設(shè)備換工作輥時伸出,，閥沒有中位,，但是我在閥臺上看到有三個閥,，分別是雙向截流閥和液壓鎖和兩位四通閥,，問題是液壓鎖有用嗎,？個人感覺在三位閥中液壓鎖才起作用,，順便問一下,，如若活塞密封損壞油缸內(nèi)卸，一直供油會加劇密封損壞速度,，有什么方法可以避免,，比如將兩位閥換做三位的可以鎖油的
2#
發(fā)表于 2015-1-23 22:52:19 | 只看該作者
三位閥推桿間隙，工作缸在負載工況產(chǎn)生自鎖,。除非你得有球閥式換問閥,。
3#
發(fā)表于 2015-1-23 22:59:37 | 只看該作者
防止外力帶動
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-24 00:19:53 | 只看該作者

RE: 關(guān)于液壓鎖的應(yīng)用求助

張聾子 發(fā)表于 2015-1-23 22:52
% @. I+ r7 j& z: S# C三位閥推桿間隙，工作缸在負載工況產(chǎn)生自鎖,。除非你得有球閥式換問閥,。
# G$ e5 ?; P. U1 m+ l$ B
您的意思是閥芯密封不好？
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-24 00:21:22 | 只看該作者

RE: 關(guān)于液壓鎖的應(yīng)用求助

張聾子 發(fā)表于 2015-1-23 22:52
( K: w' U) D" k) y# q% h三位閥推桿間隙,，工作缸在負載工況產(chǎn)生自鎖,。除非你得有球閥式換問閥。
; O( y( U9 u$ k: m3 G8 c$ n
您的意思是閥芯密封不好？

點評

大多數(shù)換向閥都是這個間隙,，并不是所有的閥都配液壓鎖,，除非是y型、h型機能,。  發(fā)表于 2015-1-24 17:02
6#
發(fā)表于 2015-1-24 01:28:20 | 只看該作者
液壓鎖的主要作用不是在工作狀態(tài)下體現(xiàn)出來的,，而是在突然停機時防止發(fā)生意外！
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-24 02:00:37 | 只看該作者

RE: 關(guān)于液壓鎖的應(yīng)用求助

han41362801 發(fā)表于 2015-1-24 01:28
- @  m' O/ m3 k' G! i, ]: J液壓鎖的主要作用不是在工作狀態(tài)下體現(xiàn)出來的,，而是在突然停機時防止發(fā)生意外,！

, |1 ?9 R% g- R2 J* R  B9 X7 n哦突然想明白了，我只考慮到保護活塞密封,，沒想到安全,。
8#
發(fā)表于 2015-1-31 19:08:22 | 只看該作者
正常工作中液壓鎖的做體現(xiàn)不出來，要是突然系統(tǒng)壓力建立不起來或者液壓油泵跳了呢,？還有在檢修的時候,，液壓站斷電了，你肯定不希望油缸自己溜出來吧......
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