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這個半軸法蘭該怎么加工

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1#
發(fā)表于 2015-1-26 15:52:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人是個車工新手,。圖中是一件車輛半軸,,加工直徑為124mm厚度為7mm的法蘭時工件起振,毀刀刃,,軸件總長750mm,最細處24mm,一夾一頂裝夾,,轉(zhuǎn)速370轉(zhuǎn)每分,yw2硬質(zhì)合金90度處圓車刀,,背吃刀量0.5mm
- S7 \$ A* p8 n: a( l2 s0 `/ Z$ k2 {- m3 N* Y; w
請問怎樣才能解決起振的問題,。謝謝。

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2#
發(fā)表于 2015-1-26 16:00:47 | 只看該作者
震刀原因有很多種,,從描述和圖上來看,,應該是剛性不足所致,法蘭邊最好靠近卡盤處,,用臺階軟爪夾持法蘭側(cè)臺階車法蘭,,肯定不會震

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軟爪鏜一刀,同心度是可以保證的  發(fā)表于 2015-1-26 19:42
會不同心啊,,,,,,,,,,頂尖有問題,,,,,,,  發(fā)表于 2015-1-26 19:00
3#
發(fā)表于 2015-1-26 16:03:26 | 只看該作者
我感覺中間是否加過渡支撐會好點,,因為階梯軸,,轉(zhuǎn)動時軸產(chǎn)生彎矩,導致偏轉(zhuǎn)引起振動,!
4#
發(fā)表于 2015-1-26 16:07:12 | 只看該作者
或者在軸長度中間加中心架;或者提高轉(zhuǎn)速過臨界,。

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這說明已經(jīng)過了臨界了,。  發(fā)表于 2015-1-28 04:58
我用手拿一張厚紙墊著扶住工件中間(雖然這樣違反了安全規(guī)程),同時將轉(zhuǎn)速提高了100轉(zhuǎn),,問量解決了,。  發(fā)表于 2015-1-27 14:45
5#
發(fā)表于 2015-1-26 18:28:25 | 只看該作者
124的外徑處沒有同心度要求,只是個法蘭位置而已,。半精車后夾在63的位置車就行了,。. Q; m! j' f' R1 d: w/ J
這樣的工件像你這樣車,多數(shù)都會震刀,,如果你非要這樣車,,就只能降低主軸轉(zhuǎn)速。
/ \- \) p- z  ^* {; [" x) i- P+ u- c另外,,車調(diào)質(zhì)過的碳鋼,,用YW的刀片不太好,特別是容易震刀情況,。用YT14就行了,,精車用YT15.另外,主偏角選75度會比較好點

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學習了,,以后就按你說的方法做,。  發(fā)表于 2015-1-27 14:51
6#
發(fā)表于 2015-1-26 19:42:20 | 只看該作者
新手學習下,看看各位大神怎么說
7#
發(fā)表于 2015-1-26 19:52:40 | 只看該作者
有必要這么車嗎是10絲跳動不‘
8#
發(fā)表于 2015-1-26 21:13:39 | 只看該作者
反正一夾一頂,,夾法蘭這邊好多了,,如果擔心同軸度,長度方向留量夾持,,加工到尺寸后調(diào)頭去余量
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-27 14:41:33 | 只看該作者
ValleyViews 發(fā)表于 2015-1-26 16:07
" u2 c% f4 A+ e$ f, O或者在軸長度中間加中心架,;或者提高轉(zhuǎn)速過臨界。
# r7 p9 R" U: n0 U: s9 F, E5 |
提高轉(zhuǎn)速過臨界能說得詳細點嗎,?具體的這方面的資料在哪里有,?& P2 w0 O. o* s+ o

點評

長軸屬于柔性,臨界轉(zhuǎn)速比較低,。過了這個臨界,,轉(zhuǎn)動就平穩(wěn)了。  發(fā)表于 2015-1-28 05:01
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