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如圖所示,,電機(jī)啟動(dòng)輪子打滑,請(qǐng)教

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2015-1-27 15:34:46 | 只看該作者
載荷重心偏移是主要原因,,增加摩擦力(只能增加摩擦系數(shù))效果有限,。
22#
發(fā)表于 2015-1-27 15:44:05 | 只看該作者
大負(fù)載,你看人家的門式起重機(jī),,鋼軌也比你的大不了多少,,電機(jī)也不大。
打滑,,我推測,,推測而已哦,咱沒有多少經(jīng)驗(yàn)。我推測應(yīng)該是設(shè)計(jì)運(yùn)行速度太快,,客服靜摩擦的力不好計(jì)算,,屬于滾動(dòng)摩擦范疇。
我建議:底部加配重,,重心降低,,提高穩(wěn)定性,增加摩擦力,。減速機(jī)改為擺線針輪減速機(jī),,加大減速比,增加初始輸出扭矩,,彌補(bǔ)電機(jī)機(jī)械特性的不足,。

點(diǎn)評(píng)

小,?  發(fā)表于 2015-1-28 10:57
電機(jī)扭矩比整體重量的靜摩擦力下,?  發(fā)表于 2015-1-28 10:56
正點(diǎn)  發(fā)表于 2015-1-28 09:54
23#
發(fā)表于 2015-1-27 16:06:45 | 只看該作者
本帖最后由 kongping 于 2015-1-27 16:35 編輯

問題可能是:
1.整機(jī)重心偏離。(照片機(jī)器上部結(jié)構(gòu)不清只能從看到的推斷)
應(yīng)調(diào)整機(jī)器的整體重心作用在接近驅(qū)動(dòng)輪這一側(cè)(但要防止機(jī)器重心偏離支撐面),。
2.不知你用變頻器調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到最低多少轉(zhuǎn),?減速比12.36可能過小,應(yīng)成倍加大減速比,,讓與鐵軌接觸的輪子轉(zhuǎn)速降下來,。根據(jù)圖片中的結(jié)構(gòu)估算現(xiàn)在與鐵軌接觸驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差不多60轉(zhuǎn)/分鐘左右,感覺轉(zhuǎn)速太快了,�,?筛某呻姍C(jī)與減速器中間加套皮帶輪傳動(dòng)。
以上兩條結(jié)合調(diào)整可能解決問題,。

點(diǎn)評(píng)

謝謝  發(fā)表于 2015-1-28 10:58
同意太快了,!  發(fā)表于 2015-1-27 16:53
24#
發(fā)表于 2015-1-27 16:34:40 | 只看該作者
感覺還是在輪子或軌道上加上一層橡膠墊好,簡單且成本低
25#
發(fā)表于 2015-1-27 16:48:49 | 只看該作者
本帖最后由 LB老沈 于 2015-1-27 16:58 編輯

我剛解決了這個(gè)問題(臺(tái)車爐),,主要是導(dǎo)軌的水平,!你不如在四個(gè)輪子上加軟的墊子,(安裝處),,就像汽車的懸掛!使得四個(gè)輪子都出力,,在適當(dāng)加大摩擦面,。你那輪子是一條線接觸的,輪子又小,。
26#
發(fā)表于 2015-1-27 17:26:56 | 只看該作者
增加重量行不

點(diǎn)評(píng)

你是要背了個(gè)娃再抱個(gè)石頭嗎  發(fā)表于 2015-1-28 09:57
27#
發(fā)表于 2015-1-27 18:03:04 | 只看該作者
電機(jī)啟動(dòng)輪子打滑證明你的負(fù)載重量沒有在驅(qū)動(dòng)輪上,,解決方法1、將負(fù)載移動(dòng)到負(fù)載輪上方,,2,、將所有承重輪都改為驅(qū)動(dòng)輪,。幾十、幾百噸的天車都沒有打滑的,,你參考一下,,絕不能在驅(qū)動(dòng)輪上包覆橡膠或聚氨酯。

點(diǎn)評(píng)

大俠能說說為什么不能包膠么,,謝謝  發(fā)表于 2015-1-28 10:59
28#
發(fā)表于 2015-1-27 21:28:12 | 只看該作者
看來設(shè)計(jì)的時(shí)候還是要做計(jì)算啊,,哪怕是估算一下,驅(qū)動(dòng)不匹配,,要是覺得打滑接受不了就換個(gè)小點(diǎn)的電機(jī)也好啊
29#
發(fā)表于 2015-1-27 21:28:25 | 只看該作者
感覺重心有點(diǎn)靠后了,,重力主要作用在那一對(duì)支撐輪上了,作用在驅(qū)動(dòng)輪上的反而少
30#
發(fā)表于 2015-1-27 21:31:28 | 只看該作者
loplop 發(fā)表于 2015-1-27 12:44
在驅(qū)動(dòng)輪側(cè)加配重,,或?qū)⒇?fù)載往驅(qū)動(dòng)輪側(cè)偏移,,或改作四驅(qū)。

牛逼,,力矩瞬間降低一半

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