從工人里面選:好處就不多說了,,但是我覺得應(yīng)該注意以下幾點:
1 F( j6 g$ i' Z6 x1. 至少專科以上,連高中都沒畢業(yè)的直接PASS。大學是一個難得的經(jīng)歷,,是很鍛煉人的。9 m, T& l& f9 F
2. 年輕一點的,,不一定技術(shù)多么好,車間主任是搞管理的,。要有魄力,。還是年輕一點好。! @& F' G/ E' A
3. 要有思想高度,,充分理解車間主任的責任,。服務(wù)好,管理好,。會安排活,,會管理活。3 Y$ k6 L* q# W4 j! ^, H: ~- z" }
4. 要有培養(yǎng)潛力,�,;巨k公軟件要用好。管理的“技術(shù)”要學習,,比如車間的產(chǎn)量統(tǒng)計,,物料統(tǒng)計,成本統(tǒng)計,,等等,,通過這些數(shù)據(jù)才能管理好,才能給以后的提高留下“伏筆”,。管理不是制定幾個制度就能行的,。
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7 {6 h! t. E" b/ S6 e# E. E一般符合以上條件的,都有些另類,,比如:
/ N( O. g, W9 G5 n2 D8 [% A3 L不太愛說話,,但是熟了也很能聊,(自我心理,,有主見),。但是一聊天就吹牛胡扯的不算(浮躁), J( s# o8 I) p. Y) r
自己的崗位很干凈,自己的設(shè)備維護的很好,,有故障隱患意識,,很少就一些小事找領(lǐng)導。不埋怨,。4 W- W, `" }" P
自己的活干的有條理,,上班先干什么,中間插空干什么,不亂,。懂得統(tǒng)籌規(guī)劃,。
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/ U; F8 o2 W- S V# m先想到這些7 @$ W+ F$ r( J% g2 z& e
不知道大家都贊同我的觀點么?: l- j) G. X; C5 q$ K
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