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這個零件怎么保證同軸度

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1#
發(fā)表于 2015-2-2 16:32:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題。內孔不加工,,我一開始工藝是粗加工留1mm加工余量,,底面不加工,,精加工時用三爪夾著大外圓,,一刀加工完成,,直徑70的外圓公差沒問題,,變形量我也算好了,,就是直徑232的外圓,因為卡爪的夾緊力把握不住,,導致一松卡爪,,彈變量不一樣,尺寸超差,。我現在是用小外圓定位同軸度又保證不了,,求指教啊。這個工件是鑄造的25鋼,。+ [9 J9 ^  E0 b. U) o

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2#
發(fā)表于 2015-2-2 17:30:54 | 只看該作者
大頭加長4mm,用于夾持,,大小頭一次加工,。在反過來夾持70去除多余余量

點評

根本就比知道你的毛坯余量是多少  發(fā)表于 2015-2-2 18:50
鑄件。就算是自己家鑄的,改模也費事,,加長還費工費料,。  發(fā)表于 2015-2-2 18:41
3#
發(fā)表于 2015-2-2 17:35:41 | 只看該作者
先夾大圓車小圓,后夾小圓車大圓,。
4#
發(fā)表于 2015-2-2 18:39:58 | 只看該作者
做個工裝套起來車吧,。0.02的同軸度,不一次裝夾加工出來是比較難保證的,。
5#
發(fā)表于 2015-2-2 20:11:23 | 只看該作者
小端加長點用于夾緊,,錐度孔只打預作孔,其余車成,,切斷,,然后再加工錐度部分,倒小端倒角以及小端端面加工,。9 l* ^; p/ X' k( @) E; k/ R% b
新手,,還望指正
6#
發(fā)表于 2015-2-2 20:21:21 | 只看該作者
量大的話做個芯軸工裝,用工裝鎖緊后,,精車大,、小兩外圓。

點評

一句話就說到點子上了  發(fā)表于 2015-2-2 20:31

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781995655 + 1

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7#
發(fā)表于 2015-2-2 21:32:29 | 只看該作者
本帖最后由 781995655 于 2015-2-2 21:35 編輯
( K( B" X2 e0 Y# `0 d* z! G
水yuebing 發(fā)表于 2015-2-2 20:21 6 d) Q' A" j) |7 I# U2 g, j& O% u' e1 b
量大的話做個芯軸工裝,,用工裝鎖緊后,,精車大、小兩外圓,。

8 @) `9 r7 i9 t' Z- F6 n大概工藝:
" F: f: r3 U/ {# \" A1,,三爪夾持直徑70的外緣,打表校正(鑄造余量留得少的話),,車階梯孔及其端面,,車大端面。
, c  Q8 Y% S2 h8 B8 r& f2,,漲芯工裝,,車軸表面及小端端面即可。
- V5 a" O9 y8 q8 x4 ~這樣的工藝,,軸之間同心度在0.01mm內,,孔的同心度也在0.01mm內;軸孔間的同軸度在0.02mm內,。
. `; n0 Y; l; O. a, Z+ h- L# G8 s9 Y
8#
發(fā)表于 2015-2-3 08:38:17 | 只看該作者
同意6樓的方法,,有同軸度要求的尺寸,一次裝夾完成,,而且這個夾具做做也簡單,,成本不高,
9#
發(fā)表于 2015-2-3 14:24:48 | 只看該作者
考慮一次裝夾完成
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