李葆文：維修和設(shè)備管理是投資還是成本？

國運(yùn)昌久

早在30年前,，德國威式巴登召開第一屆歐洲維修團(tuán)體聯(lián)盟國際會議時,，曾經(jīng)將“維修——為了未來的投資！”作為大會的口號提出,。
  u. D$ G% \8 \$ f6 z$ F眾所周知,，從財(cái)務(wù)角度說，維修所消耗的資金一般被定義為成本和費(fèi)用,。提出“維修是投資”,，始終不被人們所理解。投資是有回報(bào)的,，是有產(chǎn)出的,。維修的投入是否有產(chǎn)出呢,？維修的投入應(yīng)該表現(xiàn)在設(shè)備日常維護(hù)所投入的人工費(fèi)，各類防護(hù)費(fèi),，如表面防腐,，防銹涂覆，潤滑及油品費(fèi),，損壞件的修復(fù)或者更換,，備件的采購儲備費(fèi)，大修理的人工費(fèi)等,。這些投入是否可以有產(chǎn)出呢？很多人認(rèn)為購置固定資產(chǎn)是投入,，可以讓人們得到可計(jì)量的產(chǎn)出,。但上述的維修及其管理投入，到底有沒有產(chǎn)出呢,？回答是肯定的,。
那么，這種投入和產(chǎn)出是什么呢,？維修及其管理的投入是一點(diǎn)一滴的,，不斷以離散形式補(bǔ)償設(shè)備的磨損、老化和性能劣化,，不斷恢復(fù)設(shè)備青春活力的投入,。如果失去這一投入，設(shè)備的產(chǎn)出可能是零或負(fù)值,，如果投入不足,，設(shè)備的產(chǎn)出會因故障停機(jī)多、精度或者質(zhì)量缺陷而受到負(fù)面影響,，如果投入恰當(dāng)則可能使設(shè)備創(chuàng)造的價值最大化,，如果投入過大，出現(xiàn)過維修狀態(tài),，也會降低其投入產(chǎn)出比,。其投入產(chǎn)出狀態(tài)如圖1所示。
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圖1 設(shè)備壽命周期投入和利潤曲線
/ O4 x9 F3 j, ]# E維修效益可以表現(xiàn)為壽命周期利潤的增值,，其中最低點(diǎn)劃線下面包含的一條代表以折舊形式平攤的設(shè)備購置資本投入,。兩條點(diǎn)劃線之間的條帶代表平時的運(yùn)行支持費(fèi)用投入，如能源消耗,，常規(guī)維護(hù),、潤滑等。下凹曲線與點(diǎn)劃線之間的面積代表維修的投入,，形狀如浴盆曲線,，表示在初始故障期和耗損故障期，費(fèi)用會有所上升。上面凸起的曲線與下凹曲線之間的面積代表壽命周期利潤,。最上面的點(diǎn)劃線顯示理論上可實(shí)現(xiàn)的收入,，它與收入的極限值有一定差距，表明其計(jì)劃的無利用狀態(tài),。
在資本投入固定,，運(yùn)行支持投入固定，維修投入增加一定幅度（下面帶斜線條帶）,，實(shí)現(xiàn)的收入會大幅度增加（上面淺色條帶所示）,，這表明適當(dāng)增加的維修投入可以使企業(yè)收入增加，利潤提升,。此圖最能夠明顯表示“維修和設(shè)備管理是投資”這一概念,。
既然維修與設(shè)備管理是投入，某些企業(yè)提出讓維修預(yù)算連年遞減某一百分比的提法顯然就有問題了,，減少這部分投入就意味著產(chǎn)出效益的減少,，其負(fù)面作用比停止擴(kuò)大生產(chǎn)投資還要大。停止擴(kuò)產(chǎn)投資,，企業(yè)至少可以利用原有資產(chǎn)創(chuàng)造等值的效益,。而一旦停止維修投入，企業(yè)可能會減少現(xiàn)有設(shè)備的產(chǎn)出,，從而減少效益,。
值得指出的是，在制造業(yè)很少有人這樣認(rèn)識維修和設(shè)備管理,。企業(yè)在遇到困難,，消減運(yùn)行成本之時，從來都是首先拿設(shè)備維修費(fèi)用開刀,。企業(yè)的維修工作者往往處于低地位和低薪酬?duì)顟B(tài),，并自嘲為看門狗和替罪羊。所謂看門狗,，就是在年節(jié)假日,，別人可以休息，他們卻不能離開,，因?yàn)檫@正是維修設(shè)備的好時機(jī),；所謂替罪羊，就是凡是出了問題,，無論是設(shè)備停機(jī),，生產(chǎn)停產(chǎn)，還是質(zhì)量,、安全,、環(huán)境等事故,，都與設(shè)備相關(guān)，設(shè)備管理者幾乎永遠(yuǎn)坐在被告席上,，不斷受到指責(zé),。企業(yè)高層想到設(shè)備維修管理部門，往往是在不愉快的時候,。這種惡性循環(huán)現(xiàn)象,，其根源就在于高層對維修和設(shè)備管理投入的忽視。
企業(yè)的高層管理者能夠從“投資”的角度認(rèn)識維修和設(shè)備管理是十分寶貴的概念創(chuàng)新和理念轉(zhuǎn)變,，這對于其擺脫被動的,、救火隊(duì)式和窮于應(yīng)付生產(chǎn)狀態(tài)，對于建立一個安全,、穩(wěn)定,、長周期、滿負(fù)荷,、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)體系具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。
' h' y( D' }" k無論從財(cái)務(wù)角度如何分類,，從理念上要始終堅(jiān)信——維修和設(shè)備管理是企業(yè)不可或缺的投資,！

Cavalier_Ricky

維修和設(shè)備管理,，我堅(jiān)定地認(rèn)為不是投資，因?yàn)�,，這兩者本身沒有風(fēng)險(xiǎn)可言,，反而只會減少投資的風(fēng)險(xiǎn)。

7 C$ u' J  P* m* t9 H) X" ?, f維修和設(shè)備管理,，我堅(jiān)定地認(rèn)為是成本,，因?yàn)椋��?cái)務(wù)上這就是花銷,。
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) }: f  Z9 u  v- m關(guān)鍵是,，老板對每個成本對公司利潤的貢獻(xiàn)，用什么樣的公式,、用多長的周期來計(jì)算,。

全國有幾家公司能做到事前維護(hù)保養(yǎng)？

0 v; `& t# \* R有訂單要趕,！這是千篇一律的最高堂堂正正的理由,！
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, y( Q3 I8 R& L; }* ]: B4 v3 p這段在小規(guī)�,？蛻暨@里，看著老設(shè)備意外故障,，承諾的訂單交不出去,，愣是丟失十來萬利潤。,。,。

事前保養(yǎng)很省錢，又不耽誤訂單,；事后維修,，首先能讓老板和相關(guān)人員折壽。,。,。

Pascal

一種財(cái)務(wù)概念而已。成本也好,，投資也罷,，機(jī)械人一樣干活。

水水5

高層如果是從基層走出來的,，你不告訴他是投資,，他也明白維修維護(hù)的重要性。特別是維護(hù),。
如果高層是空降,，高層不懂機(jī)械，甚至不懂生產(chǎn),，只是個筆桿子,。你再告訴他是投資，他也不會理解的,，屁用沒有,。

* g7 U, M9 Z6 ^( q9 Z% g覺悟來源于經(jīng)歷。

黃河源

- i6 P. G: [* {* A3 q% F) d: l干活的說了不算,。

zerowing

一個概念,。資產(chǎn)折舊。這種折舊是一種認(rèn)為規(guī)定的但卻必須進(jìn)行的一種價值折損,。就好像你買了一輛新車,，開幾年后就只剩很少的殘值了。但是你說你的車不要保養(yǎng),，不要維護(hù)嗎,？所以，同樣的,，你修車,、保養(yǎng)的支出算成本呢還是投資呢,？哈哈。
我倒是覺得,，提出這種理論的人本身只是為了論文而寫論文找得口子,，實(shí)際上沒有什么意義。
( L% p0 M- S1 U( a6 V* I一個企業(yè),，降本,，途經(jīng)很多，但沒有哪個是一定合理的,。銷售的覺得生產(chǎn)成本太高,，生產(chǎn)的人為銷售花費(fèi)太高。哈哈,。其實(shí)說到底,，只是大家誰都不了解誰。都覺得對方?jīng)]做到位,，應(yīng)該優(yōu)先削減,。但是你換到財(cái)務(wù)上，人家擺幾個數(shù)字,，就對比出來了,。而換到?jīng)Q策層，面對幾個數(shù)字理解又不一樣,。哈哈。你說哪個費(fèi)用真的是不合理的,？
對于企業(yè)來說,，其實(shí)只有支出和收入，或者叫進(jìn)項(xiàng)和出項(xiàng),。有些支出可以進(jìn)成本,，有些支出不能進(jìn)成本。能進(jìn)成本的最后可以降低應(yīng)納稅額,，不能進(jìn)成本就成了一種額外的成本,。所以，你說維護(hù)設(shè)備之類的應(yīng)該怎么算呢?說白了,，當(dāng)一臺設(shè)備經(jīng)過若干年的時候,，在折舊過程中其殘值已基本近空，這個時候?qū)τ谄髽I(yè)來說,，你設(shè)備維護(hù)修理就成了一種額外的成本支出,。換句話說，你支出的維護(hù)和維修并不能再增加這個殘值,，只是服務(wù)于生產(chǎn)需要,。而如果是高殘值時期,，同樣的維護(hù)和維修就不盡相同，成為了保留殘值的必要支出,。這個時候,，你說是成本也行，說是投資也可,。
7 _6 f2 B( B6 u+ d0 y所以,，其實(shí)來說，成本還是投資,，不過是管理運(yùn)營里紙上的數(shù)字表征,，技術(shù)人員笑笑就玩了，別跟著起哄,。