氣缸往復(fù)反應(yīng)速度，請(qǐng)教

maxiongjun

請(qǐng)教各位老師，我設(shè)計(jì)了一臺(tái)設(shè)備情況是這樣的。

6 ^/ M5 s! N0 W3 P% w我用了36個(gè)雙作用氣缸，缸徑為63mm，2位五通電磁閥閥島,，電磁閥的反應(yīng)次數(shù)為5次，氣缸到電磁閥連接用8mm氣管約800mm長(zhǎng),，總進(jìn)氣管為12mm分成6路分別進(jìn)入每個(gè)電磁閥閥島上,，然后在分別進(jìn)入36個(gè)電磁閥，在這樣的配置情況下,，我每次動(dòng)作的氣缸有兩個(gè),，中間間隔0.2秒的時(shí)間，第二組氣缸動(dòng)作后續(xù)以此類推,。
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6 C: }& z2 p. K; U# Z; X) M 我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的問題是,，當(dāng)我速度慢的時(shí)候，我的氣缸動(dòng)作是屬于正常的,，當(dāng)我設(shè)備動(dòng)作快的時(shí)候,，氣缸的動(dòng)作產(chǎn)生推遲現(xiàn)象，我想請(qǐng)問各位老師我的氣缸的用氣量用12mm毫米的管徑是否合適,，主要產(chǎn)生的這種情況有哪些原因,。

lwm911

這個(gè)得根據(jù)你的速度來算你的耗氣量，然后根據(jù)耗氣量來決定你用多大的氣管管徑,，氣管接頭,，電池閥和閥板，要換是整套換的,，單換一個(gè)氣管是解決不了問題的

小鼠大膽

樓主是否在設(shè)備外觀儲(chǔ)氣罐,？
6 C6 O2 J: A, C1 H可以考慮外掛一個(gè)所有氣缸容積的儲(chǔ)氣罐。
& \% O5 W2 n' j( k; j( f氣缸多了連續(xù)性運(yùn)動(dòng)會(huì)氣壓消耗很大,！63缸徑氣缸直接上12MM氣缸比較合適,。
還有就是氣缸穩(wěn)不穩(wěn)定是靠排氣決定,，和進(jìn)氣量沒有太大關(guān)系,。負(fù)載如果不斷變化，氣缸速度也隨之變化,！

maxiongjun

小鼠大膽 發(fā)表于 2015-2-7 16:12
樓主是否在設(shè)備外觀儲(chǔ)氣罐,？
可以考慮外掛一個(gè)所有氣缸容積的儲(chǔ)氣罐,。
" ?) Z# I4 ?( o$ u% P氣缸多了連續(xù)性運(yùn)動(dòng)會(huì)氣壓消耗很大 ...

- H' {! x; o6 ~' F5 {謝謝老師的解答，我
3 V) B' R: I3 e# }+ S2 |, d發(fā)現(xiàn)問題后,，在氣缸位置增加了快速排氣閥,，效果不是很明顯。我現(xiàn)在是用一臺(tái)60KG的空壓機(jī)直接連接在設(shè)備上的,。
- S1 W( f6 a$ [3 M) @* N5 o老師是否認(rèn)為進(jìn)氣量過小,。

歐陽(yáng)絕痕

36個(gè)缸徑63的汽缸，進(jìn)氣管12,，氣量不夠的,。我試過8的氣管，4個(gè)缸徑50的汽缸,，根本動(dòng)不了,，一個(gè)是氣路分叉太多，接頭太多,，有泄漏,，二是氣量本身不夠

機(jī)械-AI

" l/ f+ I% c+ u
在設(shè)計(jì)上，氣缸本來就是比液壓快一點(diǎn),，基本算慢的動(dòng)作元器件,。你別指望它能快，一快,，剛性沖擊就大,，加緩沖器速度就降下來了，還不如節(jié)流排氣直接緩沖來的實(shí)在,。要快,，要么機(jī)械式如凸輪，要么機(jī)電控制如伺服,。而且,，使用國(guó)產(chǎn)氣缸，如果負(fù)載質(zhì)量大,，你快速動(dòng)幾次,，要么機(jī)構(gòu)，要么氣缸，可能就報(bào)廢了,。圖片里的活塞速度,，基本就是氣缸運(yùn)動(dòng)的速度波動(dòng)范圍里。