發(fā)動機制造

elsion00

對汽車發(fā)動機比較感興趣，想了解下國內(nèi)自主的發(fā)動機制造企業(yè)一般都用的哪些設(shè)備生產(chǎn)制造發(fā)動機的,，如缸體,，缸蓋加工等，

& q9 P) V! h4 n% j0 m8 c; Z7 ~5 s為什么自主企業(yè)的發(fā)動機比不上國外的發(fā)動機呢,，是設(shè)備差嗎,？？

請各位大牛指教,！

在別處chen

我也想了解

米fans

同求

tjtb2011

中國的發(fā)動機挺好啊,，這嘛快就追上來了,，就是高端的材料跟不上。

跑江湖的小山

這個涉及到的面就比較廣了,，我之前在國內(nèi)一家較為知名的微車發(fā)動機工廠（合資的）工作,，發(fā)動機的缸體缸蓋曲軸，全是自己加工的,，但是加工的設(shè)備全部是德國進口,，一臺加工中心差不多500萬，一把刀幾千上萬的很常見,，而且有的刀只能生產(chǎn)一個班次（缸體差不多120個）,，然后就會有專門的磨刀師對其進行更換，使用的檢測設(shè)備也算是國內(nèi)最先進的,，一臺三坐標(biāo)的價格在300萬左右,，其它的不多說，就整個發(fā)動機工廠投資15個億,，你就可以想象其加工檢測的設(shè)備,，當(dāng)然其生產(chǎn)的發(fā)動機質(zhì)量也是杠杠的

機械傻屌

樓主能問出這問題，想必肯定非機械專業(yè)出身,，這牽涉到很多很多方面,，從設(shè)計，到加工,，再到裝配每個環(huán)節(jié)都有原因

wryp

1,、自足設(shè)計能力差。內(nèi)燃機研究所,、高校內(nèi)燃機專業(yè)重理論而輕實踐,，很多內(nèi)燃機圖紙都是買的，就是所謂的引進,。
2,、企業(yè)不愿出資。開發(fā)型設(shè)計要冒很大的風(fēng)險,，投入比較大,，企業(yè)寧可買圖紙也不愿自主設(shè)計。
& u" o9 b) c% T) ]0 O) W0 V3,、工藝水平差,。國內(nèi)雖然設(shè)計能力很低，但仍然是重設(shè)計,、輕工藝,。工藝人員保守，工藝創(chuàng)新少,，造成零部件質(zhì)量合格率低,，制造成本高,。
4、材料水平差,。同樣買進的圖紙,，國外造的出，我們按圖紙造出來,，使用就達不到要求,。往往要根據(jù)國內(nèi)的材料、工藝水平改進設(shè)計,。
9 J& \4 E1 p: ~6 D' t" ?7 ^5,、最重要的一點：企業(yè)管理水平差，質(zhì)量體系一紙空文,。
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綜上所述：國內(nèi)的工業(yè)水平，除了軍工以外（當(dāng)然,，軍工領(lǐng)域,，國內(nèi)外差別也存在），和國外的差距不是幾十年,，悲觀點,，而是一百年。計劃經(jīng)濟時代,，工業(yè)照搬蘇聯(lián)體制,，還都按章法來；改革開放后,，章法全無,。差距不是減少了，而是拉大了,。所謂的進步,，是裝備的進步，當(dāng)然少不了進口,。,。。,。,。。,。,。沒辦法，當(dāng)年從奴隸社會一下到共產(chǎn)主義社會,，現(xiàn)在是在補課,，陣痛不可避免,。