|
|
海外網(wǎng)：李克強的王牌計劃- 正文
- 做個問卷調(diào)查吧,。你印象中的“Made in China”用什么樣的形容詞最貼切,？廉價而低劣的小商品,？落伍的產(chǎn)能？還是不差錢的土豪,？我們對中國制造的印象來源于哪里呢,？你的一次糟糕的購物體驗？還是出國瘋搶外國貨時,，真切感受到了“物美價廉”,？
好了，言歸正傳,，今天島叔談?wù)勚袊圃斓脑掝},。
今天，總理李克強作政府工作報告時提到,，制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),，要實施“中國制造2025”，堅持創(chuàng)新驅(qū)動,、智能轉(zhuǎn)型,、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國,。
制造業(yè)對中國意味著什么？為什么在服務(wù)業(yè)比重超過制造業(yè),，制造業(yè)全面過剩,，且產(chǎn)生諸多環(huán)境、安全問題的情況下,，國家還要繼續(xù)強調(diào)制造業(yè)不可替代的作用,？島叔非常認(rèn)同李克強的論斷，中國制造業(yè)不是要不要發(fā)展,，而是必須發(fā)展,，必須轉(zhuǎn)型升級。
一句話,，中國制造需要正名,！
中國制造有多強？
這個問題全世界的消費者都能夠回答,，中國有超過200多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量和出口量都居世界第一,，有幾十種產(chǎn)品的出口占到全世界出口總量的70%以上。大到輪船,、機(jī)車,、工廠裝備，小到紐扣、吸管,、筆芯,，全世界人民都在享受著物美價廉的“中國制造”，如果離開了中國制造,，國際市場上工業(yè)產(chǎn)品的價格可能會翻一番,，且會經(jīng)常出現(xiàn)斷貨的情況。
在98年亞洲金融危機(jī),、2008年國際金融危機(jī)中,，制造業(yè)支撐的中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了考驗，在危機(jī)之后,，受打擊最大的,，外向型程度更高的制造業(yè)又率先恢復(fù)增長，不僅是中國國民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的重要力量,，也增強了其他國家恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的信心,。
還記得電影《2012》中，肩負(fù)人類生存和繁衍的方舟就由中國制造,。片中的項目負(fù)責(zé)人說,，只有中國才能夠在如此短的時間建造這么龐大的項目。雖然在中國的語境中,，被觀眾認(rèn)為是略帶嘲諷,，但事實上，中國制造確實提高了全世界的福祉,，并成為中國經(jīng)濟(jì)三十多年來高速增長的核心動力,。所以，可以肯定是的,，制造業(yè)是目前并且到2025年仍然是我國最具競爭力和最國際化的產(chǎn)業(yè),，服務(wù)業(yè)在比重上雖然超過制造業(yè)，但制造業(yè)仍然是中國經(jīng)濟(jì)增長最關(guān)鍵的動力來源,。
中國制造又有多弱,？
今年春節(jié)期間，日本的馬桶蓋火了,。很多中國人不遠(yuǎn)千里跑到日本,，就是為了捎幾個馬桶蓋回來，看起來挺可笑,，也引起了很多人對中國制造的攻擊,。
島叔覺得也沒必要上綱上線到“愛不愛國”的高度，不就是一個消費者的市場選擇嘛,。你家東西好,，當(dāng)然是顧客盈門,，沒什么大驚小怪的。后來還證實,，大多數(shù)在日本出售的馬桶蓋居然產(chǎn)自中國,，讓搶馬桶蓋的人好生尷尬。
這個說明了什么呢,？中國用三十年的時間化解了“日益增長的物質(zhì)需求與生產(chǎn)力相對落后”形成的產(chǎn)品供需量上的矛盾,，目前似乎又出現(xiàn)了“快速提高的消費層次和制造水平相對落后”形成的供需結(jié)構(gòu)上的矛盾,。
為什么我們已經(jīng)有了載人航天,、有了殲20戰(zhàn)機(jī)、有了航空母艦,，卻不能生產(chǎn)一個讓老百姓滿意的馬桶蓋呢,，這其實反映了中國制造的弱點和缺陷。
從某種意義上講,，載人航天,、隱形戰(zhàn)機(jī)、航空母艦等僅僅代表我們技術(shù)的進(jìn)步和國力的強盛,，傾全國之力不計成本的方式并非制造“業(yè)”,，也并不反映制造業(yè)的真正強大。獲得技術(shù),，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,，再成為具有市場競爭力的產(chǎn)品，整個過程需要技術(shù)轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的暢通機(jī)制,、成熟的人才市場,、公平的市場環(huán)境、誠信的交易體系等等,，而這些是當(dāng)前中國制造業(yè)的短板,。
例如，在代表新工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的機(jī)器人領(lǐng)域,，我國申請的專利數(shù)量累計已經(jīng)超過美國,、德國，成為僅次于日本的第二大專利申請國（雖然絕大多數(shù)為國內(nèi)專利）,，但在機(jī)器人市場上,，中國企業(yè)僅僅能說剛剛?cè)腴T，高端機(jī)器人則幾乎被國外壟斷,，制約中國制造機(jī)器人發(fā)展的并非只有技術(shù)問題,。
因此，我們用著進(jìn)口的裝備,，雇請外國技術(shù)專家和管理者,，按照國外的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)品,，貼上跨國公司的標(biāo)簽，直接運到國外,，這是中國制造在過去很長一段時間最愿意也是最常見的方式,，而隨著土地、勞動力,、資源,、環(huán)境等要素成本的迅速提高，這種發(fā)展方式已經(jīng)走到盡頭,。
工業(yè)強國在干什么
服務(wù)業(yè)替代制造業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱是工業(yè)化的客觀規(guī)律,，這在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到印證，我國的發(fā)展趨勢也是如此,。但同時也必須認(rèn)識到,，除了極個別人口少、面積小的發(fā)達(dá)國家（或者說高收入國家）依靠的是金融,、旅游等第三產(chǎn)業(yè),，幾乎所有的發(fā)達(dá)國家都是工業(yè)強國。
美國雖然整體淘汰了一些傳統(tǒng)制造業(yè)部門（例如家電）,，但資源卻不斷向新的產(chǎn)業(yè)聚集,，形成新的增長點，在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,，美國占全世界的比重其實并不低,。日本企業(yè)雖然將生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)大規(guī)模轉(zhuǎn)移到國外，但仍然將核心部件的生產(chǎn)和新產(chǎn)品,、新工藝開發(fā)的“母工廠”保留在國內(nèi),，以至于在遭受地震和海嘯之后，全世界電子信息和汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈都受到影響,。
金融危機(jī)之后,，發(fā)達(dá)國家紛紛拋出刺激實體經(jīng)濟(jì)增長的國家戰(zhàn)略和計劃，美國制定了“再工業(yè)化”,、“制造業(yè)復(fù)興”,、“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計劃”；德國拋出了“工業(yè)4.0”,；日本開始實施“再興戰(zhàn)略”,；韓國搞了“新增動力戰(zhàn)略”；法國也提出“新工業(yè)法國”等,。這些戰(zhàn)略措施中包含的政策具有的共性包括：對新興產(chǎn)業(yè)的補貼和扶持,；對前沿技術(shù)（未來技術(shù)）研發(fā)的扶持；對中小企業(yè)的扶持,；對競爭環(huán)境的優(yōu)化,；對新產(chǎn)品市場的培育,；對人才培育的改革。發(fā)達(dá)國家希望通過技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整重獲在制造業(yè)上的競爭優(yōu)勢,，可見,，即便是最先進(jìn)的國家也從來沒有放棄過制造業(yè)，而是不斷實現(xiàn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型與升級,。
所以,，中國作為后起國家，更不能放棄制造業(yè)的發(fā)展,。
“十三五”以及到2025年,，中國制造業(yè)將面對前所未有的挑戰(zhàn)：高端制造出現(xiàn)向發(fā)達(dá)國家回溯的趨勢，跨國公司加快調(diào)整全球布局,，新工業(yè)革命將逐步的并最終徹底改變制造業(yè)的組織方式,。從李克強的政府報告中,，可以感受到,，中央政府發(fā)展和升級制造業(yè)的決心是堅定的，任務(wù)也是艱巨的,。
未來5-10年,，中國制造業(yè)和中國制造產(chǎn)品將發(fā)生什么樣的變化，不僅僅取決于制造業(yè)自身,，只有受到全社會的重視,，吸引最優(yōu)秀的資源和人才，形成最佳的市場環(huán)境,，“中國制造2025”的宏偉目標(biāo)才能夠?qū)崿F(xiàn),。（文/蕭哩一榔）
|
|
[復(fù)制鏈接]
發(fā)表于 2015-3-6 12:26:44
QQ好友和群
收藏
淘帖
問題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
