關(guān)于無動(dòng)力輸送線的案例

助力機(jī)械手

最近遇到了一個(gè)客戶,，需要一套轉(zhuǎn)運(yùn)輸送線,，產(chǎn)品重達(dá)1T,，輸送長度30M，要求無動(dòng)力輸送,，這家客戶今年是以節(jié)能減排為
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. S- C+ z$ l+ m3 ^! C宗旨的,，所以，在這塊若有很好的對(duì)應(yīng)能力,，相信今后業(yè)務(wù)量還會(huì)增加不少,。
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: n: y5 Q7 c- ]2 `  R      可是 對(duì)于這塊小弟涉及的倒是不多，請(qǐng)問各位是否有過類似案例或者想法,？還望不吝賜教,！  

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lwm911

話說無動(dòng)力輸送是怎么回事,？

助力機(jī)械手

lwm911 發(fā)表于 2015-3-8 10:56
話說無動(dòng)力輸送是怎么回事？

說無動(dòng)力其實(shí)有些夸大,，其真正意思是節(jié)能減排,，如以前是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)在呢,，可以用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng),，亦或者液壓驅(qū)動(dòng)等，只要是能達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)就是可以的,，當(dāng)然真正無動(dòng)力輸送的沒看到過�,？赡苤恍枰�很小的��(dòng)力就能解決問題的方法應(yīng)該有~
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fmdd

助力機(jī)械手 發(fā)表于 2015-3-8 11:09
& `* A8 q1 t( K) s說無動(dòng)力其實(shí)有些夸大,，其真正意思是節(jié)能減排,，如以前是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)在呢,，可以用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng),，亦或者液壓驅(qū) ...

這是胡說

氣動(dòng)或者液壓比電機(jī)傳動(dòng)的機(jī)械效率更低，產(chǎn)生的無用功更多,，消耗的能量更高
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生產(chǎn)線上用的無動(dòng)力輸送是采用重力輸送實(shí)現(xiàn)的,，輸送線傾斜約2°，工件及其托盤在重力作用下下滑,，但是其長度受到很大限制,。

1 b3 j& ~* m- e% [; A! I8 p4 i當(dāng)托盤和工件重量比較大時(shí)，重力下滑產(chǎn)生的動(dòng)能也很大,，如果沒有減速裝置,，產(chǎn)生的沖擊是很大的，尤其是積放式堆疊輸送,，多個(gè)工件和托盤一起運(yùn)動(dòng),，產(chǎn)生的動(dòng)能相當(dāng)可觀。我們曾見過擋料和緩沖裝置被撞飛的,，幾個(gè)工件都失去了阻擋,，一路飛奔，阻擋裝置紛紛崩潰,，根本停不下來,。
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助力機(jī)械手

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fmdd 發(fā)表于 2015-3-8 11:27
這是胡說
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氣動(dòng)或者液壓比電機(jī)傳動(dòng)的機(jī)械效率更低，產(chǎn)生的無用功更多,，消耗的能量更高

- G1 X% Q  U" g3 ?! B請(qǐng)注意言辭,，文明交流，本人只是提出可能解決的方式,，究其是否可以,，本人并無具體方案及經(jīng)驗(yàn)所以求助,。

2 a1 m2 m1 T/ j% U     另外，既然提到節(jié)能減排,，那么上述fmdd提出的問題并無差錯(cuò),，可若節(jié)能減排是唯一標(biāo)準(zhǔn)，論我們該如何根據(jù)現(xiàn)狀給予解決,？,、
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    遇到問題那么就針對(duì)性去解決，既然你說的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)比電機(jī)效率低,。那么請(qǐng)問利用手動(dòng)液壓,，改變流水線傾角是否就可以達(dá)到節(jié)能？ 不同角度思考那么結(jié)果就是完全不同,，你理解的是直接用液壓或者氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)了,。 當(dāng)然那么重的產(chǎn)品如此重力勢能驅(qū)動(dòng)很不安全妥當(dāng)，針對(duì)此方式是否還有好的解決辦法,？不能一棒子打死,，要看準(zhǔn)了，節(jié)能減排是第一要素,！其他問題就是我們當(dāng)設(shè)計(jì)師要解決的,。
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fmdd

助力機(jī)械手 發(fā)表于 2015-3-8 11:36
請(qǐng)注意言辭，文明交流,，本人只是提出可能解決的方式,，究其是否可以，本人并無具體方案及經(jīng)驗(yàn)所以求助,。
...

, w' P  q9 J" X7 H! _" ?" \同樣是胡說
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能量不是憑空來的,，要將重物的傾角改變，也就是改變其勢能,，它們要變成物體最終輸送的動(dòng)能,。
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如你所說，用手動(dòng)液壓來改變傾角,，你的節(jié)能減排就是用人力作為動(dòng)力輸入源,，人體的機(jī)械效能最高也難以超過30%，它比液壓氣動(dòng)效率更低,。而且這與自動(dòng)化和工業(yè)安全的發(fā)展趨勢背道而馳,。

節(jié)能減排按你這樣玩就是商業(yè)欺詐。

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助力機(jī)械手

    請(qǐng)問你重點(diǎn)是放在哪里,？不要跟我說人體的機(jī)械效能什么的,，你難道沒看清我所說的，就一派胡言,？我說的是人手動(dòng)驅(qū)動(dòng)液壓來改變流水線的角度,，力道微乎其微,，怎么可以和液壓或者氣動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)流水線來比,？還什么與自動(dòng)化和工業(yè)安全背道而馳,，首先你搞清楚你在回答什么可好？我指明說清楚節(jié)能減排,。意思是說客戶要求同等作業(yè)效率上能達(dá)到節(jié)能減排即可,，你給我胡扯出來什么了？你的意思是說我放棄其他電機(jī)驅(qū)動(dòng),，或者液壓氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)而選擇人力驅(qū)動(dòng),，可以這么理解？你說：“你的節(jié)能減排就是用人力作為動(dòng)力輸出源,，人體的機(jī)械效能,。。,。,。”你的這段話的意思就是我不用機(jī)械,，人工搬運(yùn)的意思,！那么與我提出的問題有何干系？你是什么意圖,？還商業(yè)欺詐...我看你是暈頭轉(zhuǎn)向了,！
8 w/ @4 a8 `; s4 X- S: U, g   我是提問題，可能我想的不周全,，或者實(shí)際上有待進(jìn)一步解決,，
   而你如沒有實(shí)際可行方案的話請(qǐng)不要如此胡言亂語，我在走路,，你在埋雷嗎,？咱可以問題的提出者，你給我來挑刺來了,，請(qǐng)問意欲何為,？

fmdd

看看你的錯(cuò)在何處
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我說的是人手動(dòng)驅(qū)動(dòng)液壓來改變流水線的角度，力道微乎其微,。
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人手驅(qū)動(dòng)液壓裝置的力道是很小,，但是速度也很慢。液壓千斤頂這種動(dòng)力就是這樣的,，外部負(fù)載達(dá)到1t或者更高時(shí),，人手操作的力未必還是微乎其微。能量守恒,，概莫例外,。你是將原來生產(chǎn)線上電氣驅(qū)動(dòng)的部分改為人力驅(qū)動(dòng)了,。
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8 \' X1 v  v& Q節(jié)能減排沒見過這樣搞的，這也不可能節(jié)能,，更不可能減排,。人工作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度高，作業(yè)時(shí)間長,，健康風(fēng)險(xiǎn)大,。需要更多的人來操作，重負(fù)荷作業(yè)者吃的更多,，“排放”的也更多,。這叫什么節(jié)能減排。

+ j% O; O& B" f3 a6 m輸送線節(jié)能減排常見的做法是將整線驅(qū)動(dòng)改成分段驅(qū)動(dòng),，物料離開某輸送段時(shí),，該段電機(jī)就可以停掉。
將高能耗的電機(jī)改成低能耗電機(jī),，比如交流勵(lì)磁電機(jī)改為永磁電機(jī),，最高可以節(jié)能10%。
將定速電機(jī)改為變頻調(diào)速電機(jī),，將普通交流電機(jī)改成能量密度更高的伺服電機(jī),，如果是間歇驅(qū)動(dòng)，電機(jī)功率可以更小,。
: T/ m& ^1 ^7 r, h5 R+ R3 F將液壓氣動(dòng)改成電動(dòng),，提高機(jī)械效率。
$ {+ y& s3 z1 _+ {將滑動(dòng)摩擦改成滾動(dòng)摩擦,，降低摩擦損耗,。
6 Y" O% D  }% B) p+ C' v( e2 t使用摩擦系數(shù)更低的軸承、材料,，改善摩擦條件,，比如使用流體動(dòng)壓做摩擦隔離，用自潤滑材料取代有油潤滑材料,。
減少無用照明,，減少跑冒滴漏。
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方法有很多,，但絕沒有你這樣反著來的,。

助力機(jī)械手

你的跑題引下來的這些問題都與本論題無關(guān)，請(qǐng)自我調(diào)整,，咱就先就事論事,，當(dāng)然論你的事，理論確實(shí)正確，可你是否考慮過現(xiàn)實(shí)環(huán)境,？或者人為因素,？手動(dòng)雖慢，但滿足需求為何不可,？具體事情具體分析,，我提出的是節(jié)能減排，無動(dòng)力是人家公司的核心目標(biāo),，針對(duì)此目標(biāo)我們是否有更加合理的方法來達(dá)到,，而廠方提出的無動(dòng)力,，試問你給我搞個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)人家鳥你,？從作業(yè)效率來講，人家若是同等效率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)和剛才說的手動(dòng)液壓改變傾角來實(shí)現(xiàn)（若是可行）那么人家肯定要選擇后者,。再說方法有很到倒是你指點(diǎn)一二,？可否別那么跑偏？實(shí)際理論終究是紙上談兵,，何不來一個(gè)可行的方案,？退一萬步講你沒有跑偏，可你講的這一天套可有具體解決的表現(xiàn),？
! Y. \3 ~2 t3 V& w    誰都不是傻瓜,，能用工人達(dá)到的，且效率一樣何必再增加成本制造設(shè)備,？想回答問題,，請(qǐng)按正題走，再說一次是“無動(dòng)力”,，自我捉摸吧,。

$ O& X/ E5 L1 ^! a: _   你這套理論可以去研究研究永動(dòng)機(jī)，與本題無關(guān),。
何況我提出的只是一種想法,，不失為現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的一種可能，而且你無線放大化,，無非想證明你的一些有的沒的,，話題太過跑偏，另外,，若無具體可行性方案,，此論題僅供觀賞，無需畫蛇添足,。

助力機(jī)械手

fmdd 發(fā)表于 2015-3-8 13:21
5 k- g+ H0 }- h% [( u0 ~; g看看你的錯(cuò)在何處
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" n. Z+ @; `5 d' m! e我說的是人手動(dòng)驅(qū)動(dòng)液壓來改變流水線的角度,，力道微乎其微。

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你的跑題引下來的這些問題都與本論題無關(guān)，請(qǐng)自我調(diào)整,，咱就先就事論事,，當(dāng)然論你的事。首先你理論確實(shí)正確,，可你是否考慮過現(xiàn)實(shí)環(huán)境,？或者人為因素？手動(dòng)雖慢,，但滿足需求為何不可,？具體事情具體分析，我提出的是節(jié)能減排,，無動(dòng)力是人家公司的核心目標(biāo),，針對(duì)此目標(biāo)我們是否有更加合理的方法來達(dá)到，而廠方提出的無動(dòng)力,，試問你給我搞個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)人家鳥你,？從作業(yè)效率來講，人家若是同等效率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)和剛才說的手動(dòng)液壓改變傾角來實(shí)現(xiàn)（若是可行）那么人家肯定要選擇后者,。再說方法有很多倒是你指點(diǎn)一二,？可否別那么跑偏？實(shí)際理論終究是紙上談兵,，何不來一個(gè)可行的方案,？退一萬步講你沒有跑偏，可你講的這一套可有具體解決的表現(xiàn),？     誰都不是傻瓜,，能用工人達(dá)到的，且效率一樣何必再增加成本制造設(shè)備,？想回答問題,，請(qǐng)按正題走，再說一次是“無動(dòng)力”,，自我捉摸吧,。 % d$ e; _6 \$ w0 U    你這套理論可以去研究研究永動(dòng)機(jī)，與本題無關(guān),。 何況我提出的只是一種想法,，不失為現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的一種可能，而且你無線放大化,，無非想證明你的一些有的沒的,，話題太過跑偏，另外,，若無具體可行性方案,，此論題僅供觀賞，無需畫蛇添足。

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